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LNG冷能空分利用前景看好

2014-10-24 09:45:56中化新網(wǎng)閱讀量:2521 我要評(píng)論


  【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 國(guó)內(nèi)新聞】LNG冷能利用熱潮悄然興起,液化天然氣(LNG)冷能用于空分,具有能耗低、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì),目前國(guó)內(nèi)大部分LNG接收站都將冷能空分作為個(gè)LNG的冷能利用項(xiàng)目。
  
  對(duì)此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議,LNG冷能空分項(xiàng)目要與接收站同步規(guī)劃、同步建設(shè),以便使接收站在設(shè)計(jì)時(shí)能夠兼顧冷能空分的需求,進(jìn)一步推動(dòng)LNG冷能空分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  
  LNG冷能利用優(yōu)勢(shì)顯著
  
  四川空分設(shè)備(集團(tuán))有限責(zé)任公司低溫技術(shù)研究院副院長(zhǎng)江蓉告訴中國(guó)化工報(bào)記者,LNG接收站經(jīng)過(guò)高壓泵加壓并汽化為常溫氣體后再送入天然氣管網(wǎng),汽化過(guò)程中LNG會(huì)釋放大量冷能。據(jù)理論估算其釋放的冷量約為830kJ/kg。
  
  江蓉說(shuō):“傳統(tǒng)的LNG接收站采用海水開(kāi)架式汽化器或浸沒(méi)燃燒式汽化器來(lái)汽化LNG,不僅浪費(fèi)了寶貴的冷能能源,還對(duì)附近海域產(chǎn)生局部低溫污染??諝夥蛛x溫區(qū)在-190℃~-150℃間,LNG汽化溫度是-162℃,與空氣分離的溫區(qū)相匹配。將LNG高品質(zhì)的低溫冷能用于空分裝置,根據(jù)溫區(qū)梯級(jí)利用,可顯著降低能耗,屬于國(guó)家提倡的節(jié)能減排和資源綜合利用項(xiàng)目。”
  
  據(jù)介紹,常規(guī)空分裝置的低溫環(huán)境由電力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械制冷產(chǎn)生,電力一般占到生產(chǎn)成本的70%左右,同時(shí)還要消耗大量的冷卻水,而利用LNG冷能可降低電耗約56%,工藝耗水降低99%以上,基本為零。且LNG冷能空分工藝流程及配置簡(jiǎn)單,取消了高低溫膨脹機(jī),簡(jiǎn)化空分主冷箱,操作方便,降低能耗。同時(shí)冷量來(lái)源于LNG—氮換熱系統(tǒng)的封閉循環(huán)液氮,不參與精餾,安全可靠。
  
  工業(yè)應(yīng)用熱潮涌動(dòng)
  
  隨著中國(guó)LNG進(jìn)口量不斷加大,LNG冷能利用開(kāi)發(fā)升溫。2010年10月,中海油與美國(guó)空氣化工產(chǎn)品公司在福建莆田建設(shè)的國(guó)內(nèi)LNG冷能空分項(xiàng)目投產(chǎn),液氧、液氮等生產(chǎn)規(guī)模600噸/天,4年來(lái)裝置運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí),中海油在浙江寧波614.5噸/天、廣東珠海614.5噸/天,以及四川空分集團(tuán)在河北唐山723噸/天、杭氧股份公司在江蘇如東600噸/天等4個(gè)LNG冷能空分項(xiàng)目正在建設(shè),其中寧波和唐山項(xiàng)目即將于11月投產(chǎn),此外還有多個(gè)LNG冷能空分項(xiàng)目正在規(guī)劃中。
  
  江蓉告訴中國(guó)化工報(bào)記者,四川空分集團(tuán)在LNG冷能空分方面已獲得3項(xiàng)技術(shù),并在多個(gè)項(xiàng)目上得到了工業(yè)化應(yīng)用。其中,該公司在河北唐山曹妃甸投資建設(shè)的項(xiàng)目為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模大的LNG冷能空分項(xiàng)目。該項(xiàng)目利用中石油的LNG接收站,每天能生產(chǎn)液氧540噸、液氮150噸、液氬26噸、高純液氧7噸。
  
  同步規(guī)劃至關(guān)重要
  
  LNG冷能空分的設(shè)計(jì),在工藝條件、接口條件、操作方式等方面,都需要與LNG接收站銜接協(xié)調(diào)。“但由于投資主體不同等因素,LNG冷能空分項(xiàng)目往往滯后于接收站建設(shè),難以同步,導(dǎo)致在LNG冷能空分開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí),接收站的設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,相關(guān)設(shè)備已經(jīng)訂貨,無(wú)法根據(jù)冷能空分項(xiàng)目的相關(guān)要求修改接收站設(shè)計(jì),給冷能空分的設(shè)計(jì)、建造及運(yùn)行帶來(lái)一些問(wèn)題。”江蓉呼吁,LNG冷能空分項(xiàng)目要與接收站同步規(guī)劃、同步建設(shè),使接收站在設(shè)計(jì)時(shí)能夠兼顧冷能空分的需求。
  
  另外,LNG冷能空分裝置必須24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,這要求接收站的LNG同步連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。而接收站在建成初期,受下游用戶(hù)影響,往往無(wú)法保證外輸天然氣的連續(xù)性。接收站不能24小時(shí)連續(xù)向冷能空分供應(yīng)LNG,造成冷能空分無(wú)法正常運(yùn)行。對(duì)此江蓉建議,接收站在設(shè)計(jì)時(shí),在再冷凝器前按照冷能空分的流量單獨(dú)設(shè)置一路LNG高壓泵,冷能空分使用,保證冷能空分運(yùn)行的穩(wěn)定性和連續(xù)性。
  
  也有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家在論壇上表示,雖然LNG冷能空分能耗和運(yùn)行費(fèi)用低,但由于增加了LNG/NG相關(guān)設(shè)備、閥門(mén)等,一次性投資較高。同時(shí)LNG接收站一般建在海邊,要考慮冷能空分產(chǎn)品液氧、液氮、液氬的市場(chǎng)運(yùn)輸半徑。
  
  盡管如此,與常規(guī)空分相比,LNG冷能空分產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)成本依然具有優(yōu)勢(shì)。江蓉建議,在條件許可時(shí),應(yīng)擴(kuò)大冷能空分生產(chǎn)規(guī)模。在確定冷能空分產(chǎn)品方案時(shí),企業(yè)能根據(jù)冷能空分所在區(qū)域的市場(chǎng)需求,并考慮冷能空分的一次性投資及產(chǎn)品單耗,綜合確定LNG冷能空分的產(chǎn)品方案。
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