政策助力新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展 升級工程啟動
【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 國內(nèi)新聞】近日,為加快推進(jìn)我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家發(fā)展改革委、*、*會同*、*、*、*等部門和單位聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)鍵材料升級換代工程實施方案》,助力我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
集成應(yīng)用限制
據(jù)悉,很多新材料的產(chǎn)生都是由集成創(chuàng)新而來。我國在新材料領(lǐng)域有一些技術(shù)研發(fā)于發(fā)達(dá)國家,但由于缺乏知識產(chǎn)權(quán)意識,未注重保護(hù),導(dǎo)致集成應(yīng)用時受到限制。以稀土永磁材料為例,因其具備優(yōu)異的磁性能,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子和醫(yī)療等領(lǐng)域。我國早在20世紀(jì)90年代初就開始應(yīng)用氣流磨設(shè)備用于釹鐵硼稀土永磁材料的制粉工序,但未在美國等國家申請相關(guān);而日立金屬在該領(lǐng)域分別于2001年5月和2002年7月在美國申請了兩項,其優(yōu)先權(quán)可追溯到2000年5月。
因此,盡管我國很多稀土永磁材料企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)成本都具有足夠的競爭優(yōu)勢,但因未申請,銷量受到嚴(yán)重影響。賽迪顧問原材料產(chǎn)業(yè)研究中心表示,我國新材料產(chǎn)業(yè)要解決創(chuàng)新不足帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,需在原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新3個方面都要加強(qiáng)。
《方案》鼓勵企業(yè)
《方案》明確要求,到2020年圍繞新一代信息技術(shù)、航空航天、*軌道交通、海洋工程、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)重大工程建設(shè)需要,突出重點,促進(jìn)50種以上重點新材料實現(xiàn)規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn)與應(yīng)用。新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和關(guān)鍵材料自給率顯著提升,形成多個具有較強(qiáng)持續(xù)創(chuàng)新能力和市場影響力的新材料企業(yè),部分企業(yè)創(chuàng)新能力和市場影響力達(dá)到*水平。
分析人士指出,《方案》鼓勵企業(yè)提高創(chuàng)新力度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,為新材料行業(yè)中*發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境。
事實上,作為材料工業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),新材料是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展無疑舉足輕重。而接踵而來的政策利好刺激,使得相關(guān)概念股市場表現(xiàn)不俗。今年下半年以來截至昨日,新材料概念股平均每股累計漲幅達(dá)到36.22%,其中,重組轉(zhuǎn)型成航空新材料和航空*設(shè)備業(yè)務(wù)整合平臺的南通科技為搶眼,期間累計漲幅達(dá)到296.04%。
稀有金屬著力發(fā)展
稀有金屬作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料,隨著該《方案》的大力實施也將迎來新一輪的需求擴(kuò)展。例如新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的高性能功能材料中的新一代半導(dǎo)體材料和新型玻璃材料,海洋工程中的高強(qiáng)度抗腐蝕鋼材,新能源及新能源汽車領(lǐng)域的太陽能電池材料及儲能材料均離不開稀有金屬。其中金屬鎵、鍺、銦、碲、硅等稀有金屬或化合物是新一代半導(dǎo)體的關(guān)鍵材料,銦錫氧化物和二氧化鍺等是新型TFT超薄顯示玻璃和高性能光纖預(yù)制棒等新型玻璃的關(guān)鍵材料,金屬釩、鈦、鉻等是高強(qiáng)度抗腐蝕鋼材的主要添加劑,而銅銦鎵硒薄膜太陽能電池、鈷化合物正極材料和釩液流電池等又是新能源及新能源汽車領(lǐng)域主要的電池及儲能材料。
未來幾十年將是新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展期,當(dāng)然也是稀有金屬消費(fèi)量的穩(wěn)定增*。作為國內(nèi)以及世界大的稀有金屬交易平臺,泛亞有色金屬交易所目前已上市交易的稀有稀土產(chǎn)品有銦、鍺、鎵、鎢、鈷、鉍、白銀、五氧化釩、銻、碲、硒、銠、氧化鏑、氧化鋱共計14個品種,不僅為廣大投資者提供了投資稀有金屬資源的有利渠道,而且會為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障,也將為我國稀有金屬產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展作出突出的貢獻(xiàn)。
集成應(yīng)用限制
據(jù)悉,很多新材料的產(chǎn)生都是由集成創(chuàng)新而來。我國在新材料領(lǐng)域有一些技術(shù)研發(fā)于發(fā)達(dá)國家,但由于缺乏知識產(chǎn)權(quán)意識,未注重保護(hù),導(dǎo)致集成應(yīng)用時受到限制。以稀土永磁材料為例,因其具備優(yōu)異的磁性能,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子和醫(yī)療等領(lǐng)域。我國早在20世紀(jì)90年代初就開始應(yīng)用氣流磨設(shè)備用于釹鐵硼稀土永磁材料的制粉工序,但未在美國等國家申請相關(guān);而日立金屬在該領(lǐng)域分別于2001年5月和2002年7月在美國申請了兩項,其優(yōu)先權(quán)可追溯到2000年5月。
因此,盡管我國很多稀土永磁材料企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)成本都具有足夠的競爭優(yōu)勢,但因未申請,銷量受到嚴(yán)重影響。賽迪顧問原材料產(chǎn)業(yè)研究中心表示,我國新材料產(chǎn)業(yè)要解決創(chuàng)新不足帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,需在原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新3個方面都要加強(qiáng)。
《方案》鼓勵企業(yè)
《方案》明確要求,到2020年圍繞新一代信息技術(shù)、航空航天、*軌道交通、海洋工程、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)重大工程建設(shè)需要,突出重點,促進(jìn)50種以上重點新材料實現(xiàn)規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn)與應(yīng)用。新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和關(guān)鍵材料自給率顯著提升,形成多個具有較強(qiáng)持續(xù)創(chuàng)新能力和市場影響力的新材料企業(yè),部分企業(yè)創(chuàng)新能力和市場影響力達(dá)到*水平。
分析人士指出,《方案》鼓勵企業(yè)提高創(chuàng)新力度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,為新材料行業(yè)中*發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境。
事實上,作為材料工業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),新材料是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展無疑舉足輕重。而接踵而來的政策利好刺激,使得相關(guān)概念股市場表現(xiàn)不俗。今年下半年以來截至昨日,新材料概念股平均每股累計漲幅達(dá)到36.22%,其中,重組轉(zhuǎn)型成航空新材料和航空*設(shè)備業(yè)務(wù)整合平臺的南通科技為搶眼,期間累計漲幅達(dá)到296.04%。
稀有金屬著力發(fā)展
稀有金屬作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料,隨著該《方案》的大力實施也將迎來新一輪的需求擴(kuò)展。例如新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的高性能功能材料中的新一代半導(dǎo)體材料和新型玻璃材料,海洋工程中的高強(qiáng)度抗腐蝕鋼材,新能源及新能源汽車領(lǐng)域的太陽能電池材料及儲能材料均離不開稀有金屬。其中金屬鎵、鍺、銦、碲、硅等稀有金屬或化合物是新一代半導(dǎo)體的關(guān)鍵材料,銦錫氧化物和二氧化鍺等是新型TFT超薄顯示玻璃和高性能光纖預(yù)制棒等新型玻璃的關(guān)鍵材料,金屬釩、鈦、鉻等是高強(qiáng)度抗腐蝕鋼材的主要添加劑,而銅銦鎵硒薄膜太陽能電池、鈷化合物正極材料和釩液流電池等又是新能源及新能源汽車領(lǐng)域主要的電池及儲能材料。
未來幾十年將是新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展期,當(dāng)然也是稀有金屬消費(fèi)量的穩(wěn)定增*。作為國內(nèi)以及世界大的稀有金屬交易平臺,泛亞有色金屬交易所目前已上市交易的稀有稀土產(chǎn)品有銦、鍺、鎵、鎢、鈷、鉍、白銀、五氧化釩、銻、碲、硒、銠、氧化鏑、氧化鋱共計14個品種,不僅為廣大投資者提供了投資稀有金屬資源的有利渠道,而且會為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障,也將為我國稀有金屬產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展作出突出的貢獻(xiàn)。
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