【中國化工機械設(shè)備網(wǎng) 國內(nèi)新聞】我國煤炭市場現(xiàn)在面臨的情況十分嚴峻，煤炭消費增速放緩、產(chǎn)能建設(shè)超前、進口煤大幅增加等多種因素影響使市場頹勢頻現(xiàn)。國內(nèi)煤炭市場產(chǎn)能大量釋放與下游需求持續(xù)疲軟的矛盾可否解決?頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的毛病會否再次出現(xiàn)?

　　　　煤炭市場供過于求導(dǎo)致煤炭價格持續(xù)下跌
　　
　　前幾年中國煤炭資產(chǎn)投資過大，煤炭市場供過于求導(dǎo)致煤炭價格持續(xù)下跌，業(yè)內(nèi)預(yù)計2014-2016年期間將是中國煤炭產(chǎn)能釋放的高峰期。為了幫助國內(nèi)煤炭企業(yè)脫困，2014年下半年相關(guān)部門已經(jīng)出臺了包括國內(nèi)煤企限產(chǎn)、煤炭資源稅改革和調(diào)整煤炭進口稅等多項措施。
　　
　　有業(yè)內(nèi)人士透露，大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)在11月末前還將有一次漲價機會，漲幅依舊維持在15元/噸。目前業(yè)內(nèi)都比較看好12月的動力煤價格，預(yù)期還會有10多元/噸的漲幅。
　　
　　中國煤炭主要出口韓國、日本、中國臺灣等區(qū)域，去年出口量為735萬噸。出口稅下調(diào)后，動力煤出口依然困難，焦煤出口或?qū)⑹艿教嵴瘛?br />　　
　　盡管今年1-9月份，我國煤炭產(chǎn)銷量有所減少，但下游需求更差，煤炭庫存居高不下。截止10月份，全社會煤炭庫存已經(jīng)連續(xù)35個月保持在3億噸以上；其中，煤炭企業(yè)庫存達到1億噸以上；截止10月31日，全國重點電廠合計存煤9692萬噸；主要港口存煤4500萬噸，繼續(xù)保持高位。當前，國內(nèi)煤炭市場供需失衡，尤其需求增長的放緩與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)量充分釋放形成矛盾，造成煤炭市場仍面臨著較大的下行壓力。
　　
　　影響因素
　　
　　今年，經(jīng)濟下行壓力較大，不論是工業(yè)生產(chǎn)、發(fā)電量、投資和消費等實體經(jīng)濟指標，還是新增貸款、貨幣供應(yīng)量、社會融資總量等金融指標，以及和匯豐PMI、消費者信心指數(shù)等先行指標來看，都顯示經(jīng)濟下行壓力還在增大。明年，受經(jīng)濟增長放緩、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，預(yù)計煤炭消費需求繼續(xù)保持低位，經(jīng)濟明顯回升的可能性不大。經(jīng)濟運行或?qū)⒀永m(xù)“低增長、低通脹”的格局，宏觀經(jīng)濟仍會保持低位運行，工業(yè)用電需求依然難有起色。同時，主要電力企業(yè)較高的煤炭庫存水平和明顯偏低的電煤日耗形成鮮明對比，繼續(xù)抑制了電力企業(yè)的煤炭采購熱情。
　　
　　在去年9月份，*公布的《中國大氣污染防治行動計劃》的指導(dǎo)下，今年，各地控制煤炭消費措施紛紛落實。5月份以來，《能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案》等環(huán)保政策陸續(xù)出臺，使得全國部分地區(qū)尤其沿海經(jīng)濟發(fā)達城市均加大了對電廠用煤含硫量和灰分的控制。9月份，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》出臺，明年開始執(zhí)行，要求京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角限制銷售和使用灰分≥16%、硫分≥1%的散煤。預(yù)計明年環(huán)保力度還會不斷升級，進一步壓制了煤炭消費需求的釋放。
　　
　　煤炭行業(yè)難扭頹勢
　　
　　隨著前期一系列的政策利好消化殆盡，需求數(shù)據(jù)表現(xiàn)出了不利好煤炭市場的一面，多項價格指標均反映市場進入小幅回暖后的相持階段。此時，國內(nèi)大型煤炭企業(yè)繼續(xù)上調(diào)煤炭價格15元/噸，并非市場行情使然，一年一度的煤電談判即將來臨，蕭條了一年的煤炭市場及低廉的煤炭價格讓煤企深處被動之境，煤企欲借供暖需求拉動、國家政策大力扶持及中煤協(xié)助推煤炭價格理性回歸之東風(fēng)扭轉(zhuǎn)局面，為煤電談判加籌加碼的意向明顯，預(yù)計動力煤價格反彈力度有限。
　　
　　煤炭業(yè)老大神華集團不久前上調(diào)了各煤種的價格，煤市“脫困”行政指令是神華此次漲價的主因。業(yè)內(nèi)人士坦言，提價非但不會刺激下游需求，反而抵消了恢復(fù)煤炭關(guān)稅所帶來的利好。
　　
　　而這僅是在進口煤價格未見大幅下調(diào)時作出的判斷。業(yè)內(nèi)人士直言，“在市場煤炭供求寬松的背景下，取消煤炭進口零關(guān)稅將導(dǎo)致進口煤成本提高，進口煤成本的增加又可能倒逼煤價被迫下跌。我國進口煤市場是一個高度開放的市場，只要進口煤相對于國產(chǎn)煤有價格優(yōu)勢，即便部分國有大型電廠進口量減少了，其他貿(mào)易商和用煤企業(yè)還是會補上來。因此，抵御煤炭進口的努力或打折扣”。“*來看，取消煤炭進口零關(guān)稅難根本改變國內(nèi)煤炭市場產(chǎn)能大量釋放以及下游需求持續(xù)疲軟之間的矛盾。”安迅思媒炭行業(yè)分析師鄧舜說。“淘汰落后產(chǎn)能，完善煤企退出機制，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，才是煤市下一步的出路。”分析師說。
　　
　　12月國內(nèi)煤炭市場分析及展望
　　
　　進入11月份后，南方雨水減少，水電出力減弱；而西南地區(qū)逐漸進入枯水期，云南、四川等地大型水電站出力減少，水電對火電的代替作用也將減弱。此時，不但沿海地區(qū)火電壓力加大，負荷將有所提高，耗煤量增加；而且長江沿岸湖南、湖北、重慶、安徽等地水電出力同樣在減少。各大電廠負荷增大，必將開足馬力發(fā)電，刺激用煤需求增加，“海進江”船舶增多，給北方港口煤炭發(fā)運量的增加帶來良好機遇，同時，也給持續(xù)不振的沿海煤炭市場帶來轉(zhuǎn)機。
　　
　　截至目前，發(fā)熱量5000大卡低硫煤，港口平倉價為455元/噸，發(fā)熱量5500大卡低硫煤，港口平倉價為515元/噸，較8月份低位時上漲了45元/噸。但尚未達到山西普通煤企的盈虧平衡點位置。今年后兩個月，內(nèi)貿(mào)煤炭市場在諸多利好因素的支撐下將進一步回暖，煤炭價格后期還有一定的上漲空間。但由于目前全國重點電廠、下游沿海電廠、中轉(zhuǎn)港、下游儲煤基地存煤均處于高位，加之進口煤壓力依然存在，煤炭價格上漲空間有限。預(yù)計到年底，發(fā)熱量5000大卡低硫煤，港口平倉價能達到490元/噸，發(fā)熱量5500大卡低硫煤，港口平倉價能達到550元/噸，勉強超過山西普通煤企的盈虧平衡點位置。
　　
　　隨著入冬天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，電廠日耗增加，冬儲煤運輸?shù)拈_始，預(yù)計11、12兩個月，煤炭市場形勢將好于10月份，但在下游庫存飽和、需求低迷、運輸寬松等大背景下，市場整體需求不會有太大變化，特別是南方電廠和煤儲基地、接卸港存煤較多，去庫存任務(wù)艱巨，電煤需求依然疲軟。隨著國家進口煤零關(guān)稅政策的取消，對年底前的沿海煤炭運輸可謂是一大利好。迎接冬季用電高峰，電廠將加強補庫力度，派船積極性也會有所回升，冬儲煤運輸將促進港口中轉(zhuǎn)量的提升。冬季的到來，南方進入枯水期后，水電對火電的沖擊將陸續(xù)減弱，煤炭需求會進一步增加。沿海煤炭運輸形勢繼續(xù)向好改善。
　　
　　雖然煤炭救市政策也頻頻出臺，但似乎并沒有挽救頹敗的趨勢，一時間的難以挽救使得市場愈發(fā)混亂。而隨著時間的推移，根據(jù)市場分析師的預(yù)測煤炭市場還是有一線生機，冬儲煤運輸?shù)拈_始也將緩解目前的狀況。