【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 明星企業(yè)】 巴斯夫董事長(zhǎng)Martin Brudermüller表示,氣候變化是我們這個(gè)時(shí)代面臨的大挑戰(zhàn)。 他說(shuō),雖然化學(xué)工業(yè)本質(zhì)上離不開(kāi)碳,這是一種以大量溫室氣體形式排放的元素,但企業(yè)至少可以管理它。
現(xiàn)在,巴斯夫已經(jīng)推出了一項(xiàng)計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。 該公司是世界上大的化學(xué)公司之一,已承諾停止增加二氧化碳排放量 - 盡管預(yù)計(jì)到2030年化學(xué)品產(chǎn)量將增加50%。
Martin Brudermüller承認(rèn),該策略可能是一個(gè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),至少在短期內(nèi)如此。 “沒(méi)有免費(fèi)午餐這樣的事情,”他在近關(guān)于該公司德國(guó)路德維希港總部新戰(zhàn)略的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上告訴記者。 但Martin Brudermüller也是該公司的技術(shù)官,他表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這對(duì)公司和地球都有好處。
巴斯夫計(jì)劃通過(guò)一系列措施來(lái)限制其二氧化碳排放量,這些措施包括用電而非化石燃料加熱石化反應(yīng)器、改用可再生能源、開(kāi)發(fā)二氧化碳排放量更低的催化工藝,以及在較小程度上使用廢二氧化碳作為原材料。
根據(jù)一家分析溫室氣體排放的非盈利組織CDP Worldwide的2017年數(shù)據(jù),巴斯夫已經(jīng)是*五個(gè)在低碳轉(zhuǎn)型的商業(yè)準(zhǔn)備方面表現(xiàn)佳的化工公司。
但總體而言,該行業(yè)表現(xiàn)不佳。CDP在一份在線報(bào)告中表示:“由于化工行業(yè)努力擺脫高污染的上游工藝,因此它仍然是問(wèn)題的一部分。”
在CDP排名中于巴斯夫的是阿克蘇諾貝爾,排名;DSM;Johnson Matthey;和杜邦。CDP表示,表現(xiàn)差的是中國(guó)臺(tái)灣塑料,排名倒數(shù)第二;利安德巴塞爾工業(yè)和陶氏化學(xué)。
巴斯夫的目標(biāo)是,到2030年,每生產(chǎn)一噸產(chǎn)品,二氧化碳排放量將減少三分之一。Martin Brudermüller說(shuō),這項(xiàng)努力“將需要全新的技術(shù)”。該公司表示,巴斯夫目前有3000個(gè)項(xiàng)目正在研發(fā)中,其中許多項(xiàng)目的目標(biāo)是減少二氧化碳排放。
巴斯夫預(yù)計(jì)將產(chǎn)生重大影響的一個(gè)方法是用可再生電力替代化石燃料供暖系統(tǒng)。
巴斯夫希望在石腦油裂解爐中安裝這種技術(shù),生產(chǎn)其基礎(chǔ)化學(xué)品。這一轉(zhuǎn)變可以使公司每個(gè)裂解裝置的二氧化碳排放量每年減少90%或75萬(wàn)噸。巴斯夫正在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù),據(jù)稱這將是世界個(gè)與林德合作的項(xiàng)目。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Kochendörfer說(shuō),一個(gè)主要的挑戰(zhàn)是在對(duì)工人和儀器安全的電壓下為裂解裝置的加熱元件供電。下一步將涉及在大約1000°C的溫度下測(cè)試原型加熱元件。
“如果它適用于小型裂解裝置,我們也可以將它應(yīng)用于其他熔爐,” Kochendörfer說(shuō)。與此方法相結(jié)合,巴斯夫計(jì)劃顯著提高其從可再生能源中獲取的能源比例。
巴斯夫也在部署其催化技術(shù),以減少其化學(xué)生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放。“沒(méi)有其他公司在催化劑方面有如此廣泛的能力。我們并沒(méi)有突破性的進(jìn)展,而是一步一步的改進(jìn),而且這些進(jìn)展仍然非常有希望,” Martin Brudermüller說(shuō),他是伯克利加利福尼亞大學(xué)的一名博士后,是一名博士化學(xué)家。
盡管巴斯夫目前在石腦油裂解爐中生產(chǎn)基本的烯烴,但該公司表示,通過(guò)甲烷的“干式重整”生產(chǎn)它們,可以顯著減少二氧化碳排放。在此過(guò)程中,合成氣經(jīng)中間二甲醚轉(zhuǎn)化為烯烴。石油化工催化劑研究主管NilsBottke表示,該工藝的核心是一種新型的高性能催化劑系統(tǒng),該系統(tǒng)由鎳和鈷兩種尖晶石型材料構(gòu)成。
NilsBottke說(shuō),如果用可再生能源而不是化石燃料來(lái)加熱這個(gè)過(guò)程,它將成為二氧化碳的凈消耗者。僅在路德維希港,巴斯夫每年就從烯烴生產(chǎn)中排放大約100萬(wàn)噸二氧化碳。
一些公司正在推動(dòng)使用二氧化碳作為化學(xué)原料。值得注意的是,德國(guó)公司科思創(chuàng)已經(jīng)開(kāi)始使用這種氣體制造聚氨酯。但是巴斯夫計(jì)劃很少考慮使用二氧化碳作為原料,因?yàn)檫@種反應(yīng)通常需要大量的能量。從可再生能源中獲取能源不會(huì)增加環(huán)境中的二氧化碳,但它仍然很昂貴。
Martin Brudermüller說(shuō):“在自然界之外,很少有東西可以利用二氧化碳作為原材料。”
一個(gè)例外是二氧化碳與乙烯反應(yīng)生成丙烯酸鈉,這是用于尿布等產(chǎn)品的高吸水性聚合物的起始材料。
與海德堡大學(xué)合作,巴斯夫已成功地在實(shí)驗(yàn)室規(guī)模測(cè)試了化學(xué)。巴斯夫均勻催化執(zhí)行專家羅RoccoPaciello表示:“這一過(guò)程本質(zhì)上是將一種碳分子(化石燃料)轉(zhuǎn)換成另一種廢二氧化碳。”
大約50%的丙烯酸鈉重量可以來(lái)自二氧化碳。這種轉(zhuǎn)換將為巴斯夫公司減少二氧化碳排放提供巨大的機(jī)會(huì),因?yàn)樵摴灸壳懊磕晟a(chǎn)近60萬(wàn)噸的高吸水性聚合物。
“但大的挑戰(zhàn)是使用像二氧化碳這樣非常不活潑的分子的能源成本,”Paciello說(shuō)。他說(shuō),如果沒(méi)有某種補(bǔ)貼,這一過(guò)程將過(guò)于昂貴。
一個(gè)可能的救星是歐盟排放交易系統(tǒng)(ETS)的溫室氣體排放值的上升。巴斯夫和其他歐洲工業(yè)公司在減少二氧化碳排放時(shí),可以獲得二氧化碳排放額度。目前在ETS市場(chǎng)上,減少1噸二氧化碳排放值略高于20歐元,約23美元。
“現(xiàn)在說(shuō)這個(gè)還為時(shí)過(guò)早,但我認(rèn)為我們需要一個(gè)相對(duì)較高的二氧化碳價(jià)格,” Martin Brudermüller說(shuō),他指的是用二氧化碳制造丙烯酸鈉。該項(xiàng)目突出了巴斯夫和其他化工公司在尋求轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的工藝時(shí)面臨的困境。
盡管Martin Brudermüller預(yù)計(jì)他的碳減排戰(zhàn)略會(huì)給巴斯夫帶來(lái)財(cái)務(wù)上的壓力,但一些行業(yè)觀察人士認(rèn)為,該戰(zhàn)略實(shí)際上可以提*,即使是在短期內(nèi)。
德國(guó)投資銀行Berenberg的分析師Sebastian Bray在近的一份報(bào)告中表示,明年ETS的價(jià)格升至50歐元左右。在這種情況下,不大幅削減二氧化碳排放量的成本要比這樣做高。“碳價(jià)格的上漲可能是未來(lái)幾年歐洲化工企業(yè)盈利能力的一個(gè)重大障礙。”
Martin Brudermüller補(bǔ)充說(shuō),與碳效率較低的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這種情況將給巴斯夫帶來(lái)相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
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