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【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】 受增值稅改革新政影響，今年中國油氣進(jìn)口企業(yè)稅負(fù)有望大幅降低。
在日前召開的第24屆中國LPG會(huì)議上，廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)處表示，以2018年油氣進(jìn)口量為基準(zhǔn)測算，預(yù)計(jì)2019年中國油氣產(chǎn)品進(jìn)口商總體稅負(fù)有望降低400億元以上。
2019年3月21日，*發(fā)布公告稱，為貫徹落實(shí)決策部署，推進(jìn)增值稅實(shí)質(zhì)性減稅，*、*和*聯(lián)合發(fā)布2019年增值稅改革相關(guān)政策。受政策影響，2019年4月1日起，進(jìn)口原油和成品油增值稅率從16%降低到13%，液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)增值稅率從10%降至9%。
據(jù)*數(shù)據(jù)，2018年中國油氣產(chǎn)品合計(jì)進(jìn)口量6.1億噸，同比增加12.8%。與此同時(shí)，油氣進(jìn)口價(jià)值成本也在增長。*數(shù)據(jù)顯示，2018年中國油氣進(jìn)口總價(jià)值2.05萬億元，同比增長43.5%，占同期全國進(jìn)口總值的近1/7。
“2018年，國內(nèi)原油月度進(jìn)口均價(jià)為每噸3440元，同比上漲30%;進(jìn)口天然氣平均價(jià)格為每噸3472.3元，同比上漲37.9%。”廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)處表示，在油氣進(jìn)口價(jià)值成本高漲的背景下，減稅降費(fèi)政策的實(shí)施將降低油氣進(jìn)口企業(yè)成本。未來，國內(nèi)有望推行更大力度的減稅降費(fèi)。
廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)處還表示：“2019年，國內(nèi)油氣產(chǎn)品整體進(jìn)口量仍將保持增長，但增速將有所放緩。這是根據(jù)中國海關(guān)進(jìn)口的歷史數(shù)據(jù)，采用月度趨勢回歸分析方法進(jìn)行的預(yù)測。”據(jù)統(tǒng)計(jì)處預(yù)測，今年原油進(jìn)口量將同比增長約10%，達(dá)到5.1億噸左右;天然氣進(jìn)口量將增長約30%，接近1.2億噸;成品油進(jìn)口量將增長10%，至3700萬噸左右;LPG進(jìn)口量將增長4%左右，至2050萬噸左右。
此前有公司曾預(yù)計(jì)，油氣增值稅稅率下調(diào)有望在2019年給石油全產(chǎn)業(yè)鏈直接帶來265億元的成本節(jié)省，給天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈直接帶來49億元的成本節(jié)省，油氣勘探開發(fā)商以及油氣管道運(yùn)營商有望成為主要受益者。
原標(biāo)題：油氣進(jìn)口商今年有望“減負(fù)”400億以上
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