【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】2019年4月，隨著東盟國家汽車銷量和產(chǎn)量持續(xù)增長，以聚α-烯烴(PAO)和其他高質(zhì)量基礎(chǔ)油為原料的合成潤滑油市場份額目前繼續(xù)增加。
在泰國和印度尼西亞等相對發(fā)達(dá)的市場，由PAO主導(dǎo)的合成潤滑油正在逐步取代傳統(tǒng)基礎(chǔ)油的潤滑油市場，PAO占半合成/合成汽車潤滑油市場份額將由目前的10%左右增加到未來3至5年的15%至20%。據(jù)Frost & Sullivan咨詢公司化學(xué)品、材料和食品業(yè)務(wù)咨詢總監(jiān)Shikhar Aggarwal表示，合成潤滑油的增長主要是由于原始設(shè)備制造商的技術(shù)需求、新型車輛發(fā)動機(jī)的引入以及舊車輛更換新發(fā)動機(jī)需求。印度尼西亞和泰國的新銷售汽車主要以使用低黏度機(jī)油的日本車型為主，II類和III類基礎(chǔ)油的潤滑油將占據(jù)更大市場份額。
不過，傳統(tǒng)基礎(chǔ)油將繼續(xù)在這些市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，其仍占泰國和印度尼西亞汽車潤滑油市場的三分之二以上。當(dāng)然，這也意味著可替代市場仍然巨大。
對于該地區(qū)其他經(jīng)濟(jì)體來說，其潤滑油市場格局大不相同。但總體來說，品質(zhì)較好的潤滑油市場正在擴(kuò)大。
目前，越南和菲律賓市場主導(dǎo)產(chǎn)品仍然是I類基礎(chǔ)油，原因是使用老舊技術(shù)發(fā)動機(jī)的車輛數(shù)量龐大，并且消費(fèi)者知識缺乏。然而，在這些市場上，II類基礎(chǔ)油也在迅速取代I類基礎(chǔ)油潤滑油。將成為越南和菲律賓潤滑油的主要基礎(chǔ)油品種之一，其次是III類基礎(chǔ)油。預(yù)計未來數(shù)年內(nèi)，東盟I類基礎(chǔ)油市場份額將降至50%以下，II類基礎(chǔ)油市場份額將達(dá)到約50%。
原標(biāo)題：東盟合成潤滑油入市份額增加
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