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新能源汽車帶來的危機，尾氣檢測產(chǎn)業(yè)何去何從？

2019-10-08 08:53:27儀表網(wǎng)閱讀量：398      我要評論

　　【化工機械設(shè)備網(wǎng) 熱點關(guān)注】日前，小編在《機動車成大氣污染重要來源尾氣檢測或迎來新市場》一文中提到，*發(fā)布了《中國移動源環(huán)境管理年報(2019)》，統(tǒng)計了2018年全國移動源環(huán)境管理情況：機動車等移動源污染已成為我國大氣污染的重要來源，機動車尾氣污染問題十分嚴峻。

　　為緩解機動車尾氣對大氣環(huán)境的影響，今年8月20日，*發(fā)布了對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強國的建議》的答復(fù)，已經(jīng)在統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表，同時將抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，是國家“十三五”時期重點發(fā)展的七大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，是緩解能源壓力與改善大氣污染、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與裝備制業(yè)升級的重要實現(xiàn)途徑，新能源汽車已進入了快速發(fā)展期。

　　機動車尾氣檢測儀器是對機動車尾氣排放狀況(濃度)進行檢測的儀器(包括汽車排放氣體測試儀，柴油車排氣分析儀)，也是機動車排放物檢測系統(tǒng)的重要組成設(shè)備，主要用于車輛定期檢測和日常檢修，終端用戶為機動車檢測站、營運車輛綜合性能檢測站、城市環(huán)境監(jiān)測站、汽車制造廠、汽車修理廠、汽車銷售服務(wù)企業(yè)(4S店)及科研機構(gòu)等。

　　如果燃油汽車退市了，而新能源汽車不再有尾氣污染，機動車尾氣檢測將無用武之地。這個時候，從事尾氣檢測儀器研發(fā)的企業(yè)要不轉(zhuǎn)戰(zhàn)大氣環(huán)境檢測，要不轉(zhuǎn)戰(zhàn)其它檢測行業(yè)。另外，新能源汽車雖然沒了尾氣污染問題，但會帶來如何處理廢舊電池的回收和后期利用，避免環(huán)境污染的問題，這為相關(guān)企業(yè)提供了一個開辟新市場的機會。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年中國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為127.05萬輛和125.62萬輛，同比增長60.01%和61.67%，至2018年止，新能源汽車保有量為261萬輛。

　　新能源汽車既有力緩解了石油能源的日益消耗，又能有效的降低汽車尾氣排放，以良好的經(jīng)濟性和環(huán)保性得到了世界各國政府的大力支持，新能源汽車行業(yè)當前正處于蓬勃發(fā)展的階段。

　　但是，目前新能源汽車還面臨著配套設(shè)施跟不上，城市交通壓力影響推廣等問題，發(fā)展并非一帆風(fēng)順，新能源汽車成為主流還有很長的路要走。目前機動車尾氣檢測市場依然處于發(fā)展階段，形勢良好，近幾年都不用擔憂這個問題。但無論是國家還是企業(yè)甚至個人，都要居安思危，未雨綢繆，早做打算。