漁業(yè)產值超兩千億冷鏈物流為水產品運輸“護航”

2019-11-09 08:50:43食品機械設備網 Lia閱讀量：437      我要評論

　　【化工機械設備網市場分析】近日，豬肉價一路飛漲，連帶著雞肉價格也有所升高。在這樣的市場環(huán)境下，魚蝦等水產品則成了消費者替代選擇。尤其是9月份以后，水產品開始集中上市，市場貨源充足，價格反而有所降低。水產品的保存時間短，要想從養(yǎng)殖捕撈地區(qū)長途運輸到銷售地區(qū)，冷鏈物流不可或缺。

　　如今，我國居民生活水平的提高促進了食品消費市場的擴大，給水產品市場也帶來了利好。據公開數據顯示，2017年全社會漁業(yè)經濟總產值已達24761.22億元，其中漁業(yè)產值12313.85億元、漁業(yè)流通和服務業(yè)產值6780.76億元。如今，隨著制冷技術的發(fā)展，冷藏成為水產品流通的主要方式之一。

　　聯合國糧農組織發(fā)布的《世界漁業(yè)和水產養(yǎng)殖狀況》報告中也表明，冷藏已成為供人類消費魚品的主要加工方法，然后分別是是冷凍、制作和防腐、加工處理(干制、腌制、鹵制和發(fā)酵熏制)。而近幾年，冷鏈物流的發(fā)展，為水產品保存提供了更加、便捷的流通渠道。

　　2017年以來，國家出臺多項政策扶持冷鏈物流產業(yè)，在食品、藥品等冷鏈物流的下游產業(yè)也對冷鏈物流產業(yè)建設提出了需求。因此，近兩年，國內冷鏈物流產業(yè)得到了飛速發(fā)展。數據顯示，2018年，我國冷鏈物流市場規(guī)模超出3000億元，同比增幅達到19%?；A設施的建設也有了很大的進步，2018年我國冷庫總容量達到5238萬噸，同比增長9.70%。

　　但也有業(yè)內人士表示，從整個行業(yè)來看，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也只有10年左右，雖然發(fā)展很快，但在政策紅利之下快速發(fā)展的過程中，也暴露出諸多問題。例如國內市場對冷鏈物流需求的迅速增長，相應的冷鏈物流設施建設和技術水平卻稍顯落后；運輸成本高等等。

　　據中物聯冷鏈委統(tǒng)計，我國現有的冷鏈在途運輸量約占冷鏈需求量的50%，我國冷庫總容量還有著接近4000萬噸的缺口。對此，政府要加大對企業(yè)冷鏈物流的基礎設施建設的扶持，同時，企業(yè)也要加強對制冷技術的研發(fā)，提高冷庫、冷藏車等制冷設備的性能，加強設備穩(wěn)定性，提升物流系統(tǒng)的集成能力。

　　除此之外，企業(yè)還需解決冷鏈物流流通成本高的問題。*，冷庫、冷藏車等設備的建造和制作成本并不低，那么，相關企業(yè)該從哪些方面下手來降低物流運輸成本呢？

　　首先，企業(yè)要合理規(guī)劃整條運輸鏈，在建設基礎設施時要注意優(yōu)化空間布局，降低冷庫、冷藏車等基礎設施分布不平衡程度。這能使運輸點與銷售點之間形成規(guī)模效應，提高服務能力的同時，降低流通成本。

　　其次，企業(yè)還要加強智能技術在冷鏈物流上的應用。例如自動分揀、新材料保溫、綠色制冷、無人駕駛等技術和設備，它們的應用可以大幅度提升運營效率，升級食品安全等級，減少企業(yè)安全事故，從而實現運輸成本的降低。

　　如今，有不少電商平臺將水產品作為消費市場的爭奪目標，這些水產品市場在擴大過程中，少不了冷鏈物流的保障。對此，冷鏈物流相關企業(yè)不僅要對制冷設備進行創(chuàng)新，還要從整條物流鏈的系統(tǒng)化、協(xié)調性出發(fā)，合理布局基礎設施，使水產品的生產流通過程更加快捷。

　　原標題：漁業(yè)產值超兩千億冷鏈物流為水產品運輸“護航”

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