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低溫乳品市場(chǎng)分布不均衡 冷藏車創(chuàng)新仍待加快

2020-01-15 08:56:06食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) Lia閱讀量:691 我要評(píng)論


  【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】日前,*社中國(guó)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)研究院與伊利集團(tuán)合作發(fā)布“*—伊利集團(tuán)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告(乳制品)”。該報(bào)告對(duì)我國(guó)乳制品消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了剖析,為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展提供了新思路。報(bào)告中提出,我國(guó)低溫乳制品呈現(xiàn)出銷售區(qū)域分布不平衡的狀態(tài),未來(lái)冷鏈建設(shè)仍需加快,這也對(duì)冷藏車等制冷設(shè)備提出了挑戰(zhàn)。
 
  數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)低溫液態(tài)奶線下增速有所放緩,但線上網(wǎng)購(gòu)增速仍保持較快速度。2019年,國(guó)內(nèi)低溫液態(tài)奶網(wǎng)購(gòu)銷售額增速達(dá)59.2%。另外,進(jìn)口低溫液態(tài)奶的銷售額增速也在加大。據(jù)了解,2019年我國(guó)進(jìn)口低溫乳品銷售額增長(zhǎng)率達(dá)到38.1%。
 
  雖然市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,但值得一提的是,國(guó)內(nèi)低溫乳品銷售區(qū)域分布非常不平衡。國(guó)內(nèi)低溫奶銷售主要為浙滬地區(qū),銷售額占比為17.7%,而在陜西銷售額占比僅有2.7%。不難發(fā)現(xiàn),內(nèi)陸地區(qū)低溫奶制品的普及率還不夠高。
 
  業(yè)內(nèi)人士表示,這與地方飲食習(xí)慣有關(guān),但更重要的是因?yàn)閲?guó)內(nèi)冷鏈建設(shè)還不夠完善。未來(lái),在消費(fèi)理念不斷更新的背景下,國(guó)內(nèi)冷鏈物流還需進(jìn)一步建設(shè)和完善,積極向中西部發(fā)展中地區(qū)進(jìn)行拓展,如陜西、河南、云南等地,從而實(shí)現(xiàn)低溫乳制品市場(chǎng)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
 
  對(duì)于冷鏈物流來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)非常重要。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通常包括冷庫(kù)、冷藏庫(kù)、氣調(diào)保溫庫(kù)等。其中,冷藏車作為運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的核心設(shè)備之一,它的建設(shè)發(fā)展對(duì)冷鏈物流有著極其重要的意義。
 
  近兩年,伴隨著制冷技術(shù)的創(chuàng)新,我國(guó)冷藏車發(fā)展迅速,數(shù)量也持續(xù)增加。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國(guó)冷藏車保有量為18萬(wàn)臺(tái),較上年增長(zhǎng)4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)28.6%,連續(xù)5年增速維持在20%以上。但與國(guó)外部分發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)冷藏車的人均占有量還有著*的提升空間。
 
  國(guó)內(nèi)冷藏車制造企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備時(shí),首先要對(duì)市場(chǎng)概況有所了解。如今,隨著消費(fèi)碎片化趨勢(shì)明顯,導(dǎo)致了跨區(qū)域冷鏈零擔(dān)運(yùn)量和末端市內(nèi)配送需求量增加。這也讓食品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)冷藏車的需求產(chǎn)生了變化。有專業(yè)人士表示,如今,國(guó)內(nèi)中型、微型冷藏車的市場(chǎng)需求下降,重卡以及輕型冷藏車的需求增加。
 
  因此,相關(guān)制造企業(yè)要將制造重心轉(zhuǎn)向重型、輕型冷藏車,以滿足冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)對(duì)冷藏車的需求。其次,企業(yè)也要加強(qiáng)冷藏車的信息化水平。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),融合了新型信息技術(shù)的冷藏車能實(shí)現(xiàn)車與人的智能互動(dòng),從而提高冷藏車智能化特性和服務(wù)水準(zhǔn),提高車輛性價(jià)比和應(yīng)用能力。
 
  未來(lái),低溫奶市場(chǎng)的擴(kuò)大以及國(guó)家政策的導(dǎo)向影響,將會(huì)為冷鏈物流帶來(lái)新的變革機(jī)會(huì)。如今,冷鏈物流行業(yè)入局者眾多,冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施的市場(chǎng)較為混亂,多為價(jià)格等低端競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此,冷藏車等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)備制造商還應(yīng)加大對(duì)制冷技術(shù)的研究,提高自己的技術(shù)科研力量和產(chǎn)品技術(shù)價(jià)值度,通過(guò)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化發(fā)展,突破行業(yè)內(nèi)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。
 
  原標(biāo)題:低溫乳品市場(chǎng)分布不均衡 冷藏車創(chuàng)新仍待加快
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