電池是電動汽車的“心臟”，而正極材料是決定電池性能、安全性和成本的關(guān)鍵。因此，開發(fā)高性能正極材料是破解電動汽車諸多問題的關(guān)鍵。富鋰錳基氧化物正極材料Li[LixTM1-x]O2(TM = Ni和Mn)具有超過300mAh/g的理論容量和1000Wh/kg的能量密度，且不含昂貴、稀有的Co元素，被認(rèn)為是下一代鋰離子電池最具潛力的正極材料。但其存在晶格氧不可逆析出以及電壓衰減、循環(huán)穩(wěn)定性差等缺點，限制了實際應(yīng)用。為此，劉向峰團隊提出通過庫侖排斥相互作用提高富鋰錳基氧化物正極材料晶格氧氧化還原可逆性的新策略，并利用中子衍射、同步輻射吸收譜、共振非彈性X射線散射、球差電鏡、理論計算等發(fā)現(xiàn)含氧空位的富鋰錳基氧化物(Li1.2Mn0.6Ni0.2O2)材料，其晶格氧的氧化還原可逆性和過渡金屬離子遷移與d–d庫侖相互作用U的調(diào)節(jié)密切相關(guān)。研究發(fā)現(xiàn)，氧空位引入能夠有效調(diào)控富鋰錳基層狀氧化物中的庫倫斥力，實現(xiàn)TMO6八面體的可逆畸變，并能夠有效抑制過渡金屬離子的遷移和溶解，使得電化學(xué)性能獲得顯著改善。該研究為調(diào)控氧化物正極材料中陰離子氧化還原反應(yīng)提供了新的見解和思路，對高比能層狀氧化物正極材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能調(diào)控具有指導(dǎo)意義。該成果近期發(fā)表在《自然-通訊》(Nature Communications 2022，13, 1123)上。
 

　　此外，鈉離子電池因鈉資源豐富、成本低等優(yōu)勢在大規(guī)模儲能領(lǐng)域具有應(yīng)用潛力。與鋰離子電池相似，高性能正極材料的缺失嚴(yán)重制約了鈉離子電池的發(fā)展和應(yīng)用。P2型層狀氧化物因比容量高、易制備等特點成為重要的鈉離子電池正極材料，但卻存在結(jié)構(gòu)相變、循環(huán)穩(wěn)定性差等問題，這與氧陰離子參與氧化還原反應(yīng)有關(guān)。但是，氧陰離子氧化還原反應(yīng)十分復(fù)雜，其深層的反應(yīng)機理尚不明確，更缺乏有效調(diào)控陰離子氧化還原反應(yīng)的策略。劉向峰團隊通過分子氧和非鍵態(tài)氧調(diào)控實現(xiàn)鈉電正極可逆陰離子氧化還原，并通過中子衍射、共振非彈性X射線散射、軟X射線吸收譜、拉曼光譜及微分電化學(xué)質(zhì)譜、理論算等手段對正極材料中陰離子氧化還原過程進行了深入研究。研究發(fā)現(xiàn)，氧離子在充電過程中發(fā)生氧化反應(yīng)，能夠形成過氧/超氧離子(O2n-)和氧分子(O2)兩種氧化產(chǎn)物，揭示了改性策略對兩種氧氧化還原模式的調(diào)控機制。該工作對理解層狀氧化物正極材料中的陰離子氧化還原過程，以及如何有效調(diào)控陰離子氧化還原反應(yīng)以獲得高性能正極材料具有重要指導(dǎo)意義。該成果近期發(fā)表在《德國應(yīng)用化學(xué)》(DOI:10.1002/anie.202115552)上。
 

　　以上工作得到美國橡樹嶺國家實驗室、上海同步輻射光源等合作者的幫助，以及國家自然科學(xué)基金、中科院重大儀器研制項目、中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項、中央高?；窘ㄔO(shè)經(jīng)費等的支持。
 

　　原標(biāo)題：材料學(xué)院劉向峰團隊在動力與儲能型二次電池關(guān)鍵材料方面取得新進展