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中化國(guó)際完成公司首單歐盟航運(yùn)碳配額交割
2024-08-23 10:09:34中化國(guó)際閱讀量：1685 我要評(píng)論
【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 明星企業(yè)】2024年1月1日起，航運(yùn)業(yè)被納入歐盟碳排放交易體系(EU Emission Trading System，簡(jiǎn)稱EU ETS)。所有進(jìn)出歐盟港口且超過5000總噸的大型客貨船舶，均被要求監(jiān)測(cè)、報(bào)告其二氧化碳排放數(shù)據(jù)，并為每噸二氧化碳當(dāng)量支付相應(yīng)的碳排放費(fèi)用。這不僅對(duì)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)深遠(yuǎn)影響，也將增加企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易的物流成本。
8月19日，中化國(guó)際為公司一批向歐盟出口貨物的航運(yùn)物流完成首單歐盟碳配額交割，在歐盟征收航運(yùn)碳排附加費(fèi)的背景下，有效節(jié)降公司產(chǎn)品出口的物流成本，成為公司以碳資產(chǎn)管理服務(wù)賦能卓越運(yùn)營(yíng)的良好實(shí)踐。
區(qū)別于航運(yùn)公司直接向歐盟支付航運(yùn)碳排放費(fèi)用并向貨主轉(zhuǎn)嫁成本的常規(guī)模式，中化國(guó)際此次采用的策略是由旗下碳資產(chǎn)管理公司中化綠能科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中化綠能）對(duì)公司貨物的航運(yùn)碳排附加費(fèi)進(jìn)行實(shí)物交割履約，為國(guó)內(nèi)出口企業(yè)主動(dòng)管理海外碳排放成本開辟了新道路。中化綠能基于對(duì)國(guó)內(nèi)外最新碳稅政策及歐盟碳排放配額(EUA)市場(chǎng)行情的長(zhǎng)期跟蹤研究，在市場(chǎng)波動(dòng)中尋找低成本交易機(jī)會(huì)，利用EUA市場(chǎng)點(diǎn)價(jià)交割形成組合策略，與采用常規(guī)模式相比，成功降低航運(yùn)碳排附加費(fèi)成本約1.4歐元/噸二氧化碳。
本次碳配額交易，充分體現(xiàn)了中化綠能在碳資產(chǎn)管理方面的專業(yè)性和前瞻性，意味著公司可通過碳資產(chǎn)管理服務(wù)有效節(jié)降航運(yùn)物流碳成本，助力中國(guó)中化及外部客戶的進(jìn)出口業(yè)務(wù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中化綠能表示，公司通過技術(shù)創(chuàng)新和管理模式優(yōu)化，不斷探索新的物流管理策略，并基于國(guó)內(nèi)外碳市場(chǎng)的政策、法規(guī)和交易模式，研究建立碳交易預(yù)測(cè)和對(duì)沖機(jī)制，配備交易經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際化期現(xiàn)貨保值團(tuán)隊(duì)和完備的風(fēng)控流程體系，為企業(yè)綜合優(yōu)化進(jìn)出口航運(yùn)物流碳成本，助力企業(yè)綠色低碳卓越運(yùn)營(yíng)。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化和“雙碳”目標(biāo)的大背景下，碳成本管理已然成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一。中化國(guó)際旗下中化綠能專注于碳咨詢、碳交易、碳項(xiàng)目開發(fā)、綠電綠證等多元領(lǐng)域，致力于為中國(guó)中化集團(tuán)內(nèi)外部企業(yè)提供一站式能源及碳資產(chǎn)管理解決方案。
目前，中化綠能已與全國(guó)多地碳排放交易所、中海油、中石化、中遠(yuǎn)、中金、中國(guó)寶武以及中國(guó)中化內(nèi)部企業(yè)等建立了友好合作關(guān)系，通過有效研判碳交易市場(chǎng)，與客戶嘗試開展碳資產(chǎn)購(gòu)銷交易，穩(wěn)妥進(jìn)行期貨保值，降低企業(yè)碳履約成本。
未來(lái)，中化國(guó)際將在持續(xù)提升自身綠色低碳競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，依托中化綠能的專業(yè)平臺(tái)，不斷強(qiáng)化碳資產(chǎn)管理能力，高效服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，與合作伙伴攜手推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)中化力量。
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