去年8月，市場監(jiān)管總局發(fā)布首批《電動土方機械 術語》《土方機械 高原隧道用純電動液壓挖掘機》等7項電動工程機械國家標準，涵蓋術語、整機產品、能耗試驗方法及動力電池安全等多個方面，填補了電動工程機械產業(yè)鏈標準空白。同年年底，接續(xù)發(fā)布《土方機械 混合動力液壓挖掘機》《土方機械 混合動力輪胎式裝載機》等10項電動工程機械國家標準，涉及液壓挖掘機、輪胎式裝載機、非公路寬體自卸車、非公路礦用自卸車等機型純電動、混合動力產品的技術要求和試驗方法，進一步完善了電動工程機械標準體系。一系列標準的出臺，標志著我國工程機械電動化轉型邁入標準化、系統(tǒng)化新階段，為全球最大工程機械制造基地的綠色升級注入強勁動能。
 

　　新發(fā)布實施的電動工程機械系列標準在保障產品質量、提升產業(yè)鏈效能和規(guī)范市場秩序等方面作用突出。一是強化技術引領。統(tǒng)一了安全性、能效、兼容性等核心指標，為設備在復雜工況下的穩(wěn)定運行提供技術支撐，有效降低故障風險。二是促進產業(yè)協(xié)同。標準的實施有利于打通產業(yè)鏈發(fā)展的斷點和堵點，為產業(yè)鏈上下游注入強效動能，助力生產端提質增效。三是塑造良性生態(tài)。引導企業(yè)聚焦技術升級而非一味地減配降價，加快形成“技術突破—標準迭代—市場認可”的正向循環(huán)，營造有序的電動化工程機械大市場。
 

　　標準發(fā)布以來實施成效顯著。首先，電動工程機械的市場占有率迅速提升，以電動裝載機為例，2024年市場滲透率突破10.5%。其次，通過標準設定能效分級指標，推動了資源向頭部企業(yè)集中，電動工程機械領域前五家企業(yè)市場占有率超過75%，落后產能加速出清。同時，標準為國家重大工程采購設備提供了技術依據，挖掘機、裝載機、掘進機等電動工程機械產品在川藏鐵路等國家重大工程項目中獲得迅速應用，成功解決了工程機械在高海拔環(huán)境下輸出功率下降、關鍵配件及油料運輸成本高昂等問題。此外，通過積極推進國家標準外文版轉化并推進標準互認，助力我國企業(yè)“走出去”，中聯(lián)重科純電動攪拌車憑借符合歐盟CE認證標準，成功進入德國市場。廣西柳工依托東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)標準互認機制，將中國標準在東盟各國進行推廣應用，實現(xiàn)電動裝載機產品在印尼市場占有率突破24%。
 

　　在“雙碳”目標與全球能源革命的雙重驅動下，工程機械行業(yè)電動化將成為發(fā)展的浪潮。標準化作為產業(yè)轉型的“護航者”和技術創(chuàng)新的“領航者”，將持續(xù)推動工程機械行業(yè)從“制造大國”邁向“智造強國”。