【高空作業(yè)車介紹】
高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的專用車輛，它具有機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)移迅速、覆蓋面廣、便于接近、到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)能迅速投入工作等優(yōu)點(diǎn)。
【適用范圍】
1.高空作業(yè)汽車廣泛用于郵電通訊、市政建設(shè)、消防救護(hù)、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業(yè)。
2.適用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造船、修船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
【結(jié)構(gòu)簡介】
1 、取力機(jī)構(gòu)：
動(dòng)力由安裝在汽車變速箱取力口上的取力箱取出，直接傳給主油泵，當(dāng)汽車變速箱置空檔時(shí)，
搬動(dòng)裝在汽車駕駛室司機(jī)座位左側(cè)的取力箱掛擋手柄，即可掛上或摘開取力箱與汽車變速箱嚙合的滑動(dòng)齒輪，取力箱的輸出軸直接帶動(dòng)油泵工作，油泵排出的高壓油供給各液壓執(zhí)行元件。
2 、工作臂：
上、下工作臂均為箱形斷面的焊接結(jié)構(gòu)，上臂與下臂重疊安裝，上臂為一變截面桿，下臂為一等截面桿，根據(jù)結(jié)構(gòu)和負(fù)載的需要，在不同位置加有縱向和橫向加強(qiáng)板或筋，上臂由升降油缸進(jìn)行升降，臂由變幅油缸進(jìn)行仰俯，在允許的范圍內(nèi)可隨意調(diào)整工作幅度（見附圖一）。
3 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)平臺(tái)，液壓馬達(dá)，減速機(jī)，開式外嚙合傳動(dòng)小齒輪，帶外齒的四點(diǎn)接觸滾珠式旋轉(zhuǎn)支承組成，作業(yè)車的上下臂支座裝于回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，回轉(zhuǎn)平臺(tái)裝于旋轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)支承的外圈用螺栓與裝在汽車大梁上的付車架相聯(lián)，通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)減速機(jī)傳動(dòng)小齒輪在旋轉(zhuǎn)支承外齒圈上滾動(dòng)，使回轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)作業(yè)車上車部份回轉(zhuǎn)。
4 、中心回轉(zhuǎn)接頭
它是聯(lián)接上下車油路的一種液壓元件，即將與油泵排出的壓力油從下車固定部分連續(xù)傳送到上車運(yùn)動(dòng)部分，接頭體用螺栓圖在付車架上，接頭回轉(zhuǎn)外套與回轉(zhuǎn)平臺(tái)聯(lián)結(jié)，中心回轉(zhuǎn)接砂通過通油道（各通道問均有密封圈分隔）, 保證作業(yè)車上車部份正反向回轉(zhuǎn)任意角度時(shí)各油道均暢通。
5 、平衡機(jī)構(gòu)：
工作斗在作業(yè)過程中，隨著上臂的升降和下臂變幅，均應(yīng)始終保持工作斗底的水平狀態(tài)，本車工作斗的平衡機(jī)構(gòu)由左右兩組平等四邊行式連桿裝置組成，并裝有可調(diào)整螺母，結(jié)構(gòu)簡單可靠維護(hù)調(diào)整方便。
6 、液壓系統(tǒng)：
油路為中高壓開式液壓傳動(dòng)，本高空作業(yè)車分為二種液壓操作系統(tǒng)，以滿足用戶要求
【使用需知】
1 、作業(yè)前的準(zhǔn)備：
(1) 按汽車使用說明書的要求進(jìn)行行駛前的準(zhǔn)備工作，當(dāng)使用新車時(shí)，在1000公里的跑合里內(nèi)應(yīng)選擇較好的路面行駛，行駛速度不得超過有關(guān)規(guī)定。
(2) 按潤滑要求潤滑作業(yè)車各有關(guān)部位。
(3) 檢查各部位緊固螺栓是否有松動(dòng)。
(4) 檢查油箱的液壓油面是否油面以下。
2 、操作順序：
(l) 到達(dá)工作地點(diǎn)后要選好停車位置，停好車后拉緊汽車剎車把柄，將汽車變速箱置空檔上，掛上取力箱排檔，使油泵空轉(zhuǎn)十分鐘以上，以提高液壓油溫。
(2) 支腿：操縱支腿換向閥手把，使支腿著地吃勁，一般支腿抬舉高以不超過30-40毫米為宜。
(3) 起臂：操縱上下臂升降手把及上車回轉(zhuǎn)手把，使工作斗達(dá)到需要的工作位置。
(4) 作業(yè)完畢：使上下臂交替下降復(fù)位，收支腿，摘開取力箱排擋，使油泵停止工作，松開手剎車，作業(yè)車即可變檔行駛 , 進(jìn)入下一個(gè)工作位置作業(yè)。
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