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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)空氣消毒凈化器廠家介紹近年來，車內(nèi)異味投訴頻發(fā)
空氣消毒凈化器廠家介紹近年來，車內(nèi)異味投訴頻發(fā)。在中消協(xié)發(fā)布的《2016年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計(jì)分析》中，車內(nèi)異味位列三大主要問題之一。在J.D.Power2015年和2016年發(fā)布的中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報(bào)告中，“汽車異味"連續(xù)第二年成為消費(fèi)者反映較高的問題。
投訴涉及的車型不僅有高爾夫等家用轎車，不少50萬元甚至更高價(jià)位的豪華車也有涉及。
車內(nèi)異味來自哪里？到底有多大的危害？
新車，尤其是剛出廠的車，感覺每個(gè)部件都散發(fā)著一種刺鼻的氣味，就好比新裝修的房子一樣，百般不適，在想解決辦法之前，咱們先看看這些氣味都來自哪兒。
1、新車異味來自于新車本身，即車身。
由于新車的各個(gè)零部件都是新的，有毒有害氣體還沒有足夠長的時(shí)間釋放掉，所以會(huì)污染駕駛室很長時(shí)間?？梢允褂?font>空氣消毒凈化器設(shè)備。
2、來自于汽車內(nèi)飾。
主要來源包括儀表臺(tái)、中控、座椅等，它們釋放的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，對(duì)人體危害也很大。國際癌癥研究機(jī)構(gòu)(IARC，全稱：International Agency for Research on Cancer)于2004年6月在其153號(hào)出版物中，將甲醛上升為第1類致癌物質(zhì)－對(duì)人致癌物質(zhì)。苯也屬于一級(jí)致癌物。車載空氣凈化器價(jià)格,車載空氣凈化器設(shè)備,車載空氣凈化器直營。
3、來自于汽車空調(diào)。
由于新車空調(diào)各零部件正在磨合，而且空調(diào)通風(fēng)管道也是塑料的。在使用空調(diào)或車艙密封不好時(shí)，污染物就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)造成污染，這些污染物通常為二氧化硫 、二氧化碳等和揮發(fā)出的汽油。
新車異味主要包括兩個(gè)方面：
汽車內(nèi)飾氣味和VOC污染。
車內(nèi)存在著很多可能散發(fā)出刺鼻氣味的載體，例如：座椅中的皮革以及發(fā)泡海綿，儀表板、車門內(nèi)襯板等塑料材質(zhì)的配件，以及生產(chǎn)過程中要大量使用的各種粘結(jié)劑。
這些載體中可能危害身體健康的揮發(fā)性有機(jī)物有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，主要有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、等污染物。
這些氣味有的會(huì)讓人感到、頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠乏力等。車內(nèi)刺激性的氣味(異味)達(dá)到一定程度時(shí)，還會(huì)引駕乘人員“駕車綜合征"，甚至?xí)?duì)人產(chǎn)生心理影響和生理危害。
維權(quán)有據(jù)：車內(nèi)異味鑒定評(píng)價(jià)尚需機(jī)制創(chuàng)新空氣消毒凈化器
如何量化鑒定車內(nèi)異味對(duì)人體的危害呢？
在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，我國并無車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。2012年3月1日實(shí)施的GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，但僅為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車企業(yè)并無強(qiáng)制約束力。
2016年1月，我國公布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南(征求意見稿)》，并變成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但至今仍未落地實(shí)施。
而在國外，有的國家采用強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的方式約束車企?！兜聡囓噧?nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，汽車本身、裝在車內(nèi)的塑料配件、地毯、車頂氈等要符合德國“藍(lán)天使"環(huán)保標(biāo)志的要求；汽車銷售前必須經(jīng)過有害空氣釋放期等。
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