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電液伺服動(dòng)靜材料疲勞試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電液伺服動(dòng)靜材料疲勞試驗(yàn)機(jī) 屬于專(zhuān)用試驗(yàn)設(shè)備，根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合其配置和結(jié)構(gòu)形式不同。采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開(kāi)發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)了‘為國(guó)內(nèi)用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更高的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)’的宗旨。

詳細(xì)介紹

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主機(jī)

電液伺服動(dòng)靜材料疲勞試驗(yàn)機(jī) 主機(jī)為雙立柱加橫梁底座（立柱表面電鍍硬鉻）框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動(dòng)器下置（或者上置）結(jié)構(gòu)。主機(jī)作用是提供試樣連接接口，接受程序指令完成試樣的加載。其突出特點(diǎn)如下：

4.1.1主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，橫梁采用液壓油缸控制升降、液壓缸控制夾緊式結(jié)構(gòu)，使試驗(yàn)調(diào)整、操控方便。特殊的液壓油路設(shè)計(jì)既可以保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠，可以在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。

4.1.2橫梁具有很高的剛度和強(qiáng)度。同時(shí)造型具有立體感，美觀大方。

4.1.3 電液伺服動(dòng)靜材料疲勞試驗(yàn)機(jī) 橫梁升降、鎖緊油缸的密封元件采用進(jìn)口產(chǎn)品，品質(zhì)可靠。

4.1.4立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進(jìn)一步提高外形的美觀程度，同時(shí)提高防腐蝕能力。

4.1.5橫梁操控（升降、夾緊）驅(qū)動(dòng)模塊采用高品質(zhì)液壓元件集成，控制臺(tái)設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的操作臺(tái)，便于試驗(yàn)者操作。

4.1.6伺服直線作動(dòng)器與工作臺(tái)剛性連接，內(nèi)置非接觸式高頻響LVDT位移傳感器，外置國(guó)產(chǎn)航空品質(zhì)伺服閥，7Mpa下流量為58L/min。負(fù)荷傳感器采用Vishay世銓試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)用傳感器。

4.1.7設(shè)計(jì)由精度不大于5u國(guó)產(chǎn)溫州黎明精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊。

4.1.8單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念與MTS公司等同。作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口伺服作動(dòng)器專(zhuān)用高速密封元件，加之作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)，具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。