目錄:紹興上虞光陽(yáng)風(fēng)機(jī)有限公司>>sds隧道風(fēng)機(jī)>> sds隧道施工風(fēng)機(jī)
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更新時(shí)間:2024-06-25 17:02:39瀏覽次數(shù):77評(píng)價(jià)
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風(fēng)機(jī)壓力 | 其他 | 材質(zhì) | 鋼制 |
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sds隧道施工風(fēng)機(jī)有:?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式??稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合,可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國(guó)進(jìn)口專(zhuān)用機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工, 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性, 也可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小。隧道風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式也有很多種,我們平時(shí)熟知的半橫向式以及側(cè)流式。
1、半橫向式
半橫向式比橫向式造價(jià)低,但是透風(fēng)效果跟抑制火災(zāi)的效果都不如橫向式,半橫向式的進(jìn)氣風(fēng)道一般設(shè)置在車(chē)道的上方,但也有設(shè)置在車(chē)道下方的,排氣風(fēng)道設(shè)置在車(chē)道下方,新鮮的空氣通過(guò)洞口進(jìn)入車(chē)道,風(fēng)機(jī)兩端隔扇,前段排氣后段進(jìn)氣,因此適用于一千到三千米的隧道
2、側(cè)流式
側(cè)流式一般設(shè)置在車(chē)道的兩側(cè),新鮮空氣經(jīng)一面?zhèn)缺趬喝胲?chē)道,由另一面?zhèn)缺谖肱艢怙L(fēng)道,多用來(lái)裝置在水底隧道。
sds隧道施工風(fēng)機(jī)調(diào)試工作:
1.風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。
2.風(fēng)機(jī)在試機(jī)時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3.試機(jī)時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流;若不有正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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