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隧道風(fēng)機被廣泛應(yīng)用于各大水利工程、公路、鐵路以及城市地鐵隧道中，隧道風(fēng)機的主要作用是對隧道進行通風(fēng)，把隧道內(nèi)的有害氣體抽出去，讓氧氣等氣體流進來，給隧道內(nèi)部提供新鮮的空氣，隧道風(fēng)機的通風(fēng)方式也有很多種，我們平時熟知的有縱向式、橫向式。

一、縱向式

縱向式的通風(fēng)方式，造價比較低，運營費用也較低，但是會使純凈的氣體在隧道入口積累，如果發(fā)生火災(zāi)，火勢就會沿著縱向延伸，那么營救人員就會很難進入隧道內(nèi)，因此只能用來對單向的長途徑隧道使用。

二、橫向式

橫向式通風(fēng)凡是，造價跟運營費用都比較高，進氣風(fēng)道位于車道的上方或正方，排氣風(fēng)道位于車道的下方，這就導(dǎo)致氣旋向下活動，有益于消除火災(zāi)，便于營救人員進入，不易積累有害氣體，透氣比較好，適用于較長途徑的隧道。

隧道風(fēng)機工作原理和大部分的通風(fēng)機都是差不多的，等到開啟設(shè)備葉輪高速進行旋轉(zhuǎn)的時候，在葉輪當中的各部分的空氣也是會被帶動著一起進行旋轉(zhuǎn)的，而且在這個時候處于葉輪位置的空氣因為受到了離心力的作用是會被拋向葉輪的邊緣，這樣是會在葉輪的位置形成一個真空的位置，那么外部的空氣實惠在壓差的作用下不斷地流入進去，然后會補充到葉輪的位置從而使得風(fēng)機具備了吸入到空氣當中的能力。