智能軸流風機由風筒、葉輪及驅動電機和接線盒等幾部分組成。局部通風機氣流形式為軸流式，葉輪直接安裝在隔爆電動機的軸身上，靠壓板和螺栓連接緊繃，隔爆電動機靠機座散熱片（導流片）和軸向氣流直接進行冷卻。
智能軸流風機的防喘振控制系統(tǒng)：
喘振是透平壓縮機的一種固有特性。
喘振的產生
壓縮機的運行工況任何時候都可以用性能曲線來表示，通過性能曲線可以反映壓縮機各種運行參數(shù)之間的關系并確定其性能，是反映壓縮機出口壓力與入口流量之間關系的性能曲線(入口溫度、壓力和轉速不變)。當壓縮機的流量沿著性能曲線減少流量達到其駝峰點流量（喘振點）時，在排出管內出現(xiàn)時大時小、時正時負的不穩(wěn)定工況，在葉輪及擴壓器的某一通道內還會發(fā)生時出現(xiàn)時消失的邊界脫離渦流區(qū)，并且依次傳給相鄰的管道，產生一種低頻率、高振幅的氣流脈動，從而引起嚴重的振動和吼叫聲，嚴重時可能引起壓縮機和管道系統(tǒng)遭到破壞。
喘振的機理
由于葉輪與葉片擴壓器的形狀及安裝位置不可能*對稱及氣流的不均勻性，當進氣流量減小到某一個值時，進入葉柵的氣流發(fā)生分離，這種分離先發(fā)生在一個或幾個葉片的流道中，影響進入相鄰的流道的氣流方向，由于進氣沖角的變化及氣流的分離區(qū)沿葉輪逆流旋轉，以比葉輪旋轉速度小的相對速度移動，在運動中分離區(qū)沿葉輪旋轉方向并以比葉輪旋轉速度小的速度進行，即產生旋轉分離。當旋轉分離擴散到整個管道，壓縮機出口壓力突然下降，后面管路（或容器）中的氣流倒流至壓縮機內，瞬時彌補了壓縮機流量的不足，恢復機組的正常工作，把倒流至壓縮機內的氣體壓出處，又使壓縮機流量減小，入口流量出口壓力。
