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行業(yè)產(chǎn)品

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甲烷鶴管(低溫鶴管)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地連云港市

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更新時間:2024-11-13 23:36:07瀏覽次數(shù):26次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品材質(zhì):20、16Mn、304、304L、316、316L適用溫度:-20℃~+50℃壓力范圍:-0.06MPa~2.5MPa口徑范圍:DN50、DN80

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品 · 簡介

  甲烷(系統(tǒng)名為“碳烷”,但只在介紹系統(tǒng)命名法時會出現(xiàn),一般用習(xí)慣名“甲烷”)在自然界的分布很廣,甲烷是的有機(jī)物,是天然氣,沼氣,坑氣等的主要成分,俗稱瓦斯。也是含碳量最小(含氫量)的烴,也是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分。它可用來作為燃料及制造氫氣、炭黑、一氧化碳、乙炔、及甲醛等物質(zhì)的原料。

  應(yīng)采用底部密閉帶回氣管線形式,而且是屬于低溫鶴管,鶴管型號一般為AL2543或AL2503,字母AL代表陸用液體裝卸臂,數(shù)字2代表底部裝卸,第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5,第三位數(shù)字4代表氣相管為上翻式,第四位數(shù)字3代表液相管形式為下翻式。

低溫鶴管

  甲烷鶴管主要結(jié)構(gòu):

  立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩

  旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

  內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件

  外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件

  平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件

  球閥、拉斷閥

  甲烷鶴管主要材質(zhì):

  內(nèi)外臂: 不銹鋼304L;

  旋轉(zhuǎn)接頭:不銹鋼;

  平衡器:碳鋼+彈簧鋼

  立柱:碳鋼/不銹鋼

  甲烷(系統(tǒng)名為“碳烷”,但只在介紹系統(tǒng)命名法時會出現(xiàn),一般用習(xí)慣名“甲烷”)在自然界的分布很廣,甲烷是的有機(jī)物,是天然氣,沼氣,坑氣等的主要成分,俗稱瓦斯。也是含碳量最小(含氫量)的烴,也是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分。它可用來作為燃料及制造氫氣、炭黑、一氧化碳、乙炔、及甲醛等物質(zhì)的原料。

  應(yīng)采用底部密閉帶回氣管線形式,而且是屬于低溫鶴管,鶴管型號一般為AL2543或AL2503,字母AL代表陸用液體裝卸臂,數(shù)字2代表底部裝卸,第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5,第三位數(shù)字4代表氣相管為上翻式,第四位數(shù)字3代表液相管形式為下翻式。

  甲烷鶴管主要結(jié)構(gòu):

  立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩

  旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

  內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件

  外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件

  平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件

  球閥、拉斷閥

  甲烷鶴管主要材質(zhì):

  內(nèi)外臂: 不銹鋼304L;

  旋轉(zhuǎn)接頭:不銹鋼;

  平衡器:碳鋼+彈簧鋼

  立柱:碳鋼/不銹鋼

低溫鶴管

  鶴管相關(guān)問答

  問:卸氨國家規(guī)定用金屬軟管還是金屬鶴管

  答:國家規(guī)定用金屬鶴管。

  問:萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)和鶴管的區(qū)別

  答:1.防靜電;在工作使用中有靜電發(fā)生,金屬能導(dǎo)電消除靜電。

  2.防止溫差。在充裝過程中有吸熱(放熱)現(xiàn)象,會凍(灼)傷。還有防止硬物劃傷膠管。

  問:鶴管大概多少錢?

  答:鶴管的價格大概在每臺幾千元。鶴管的價格受多方面影響,如品牌、類別、規(guī)格、市場等。在選擇購買之前,多方面地進(jìn)行了解和對比是必要的。鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

  問:甲、乙、丙類液體儲罐與其泵房、裝卸鶴管的防火間距有哪些要求?

  答:據(jù)調(diào)查,目前國內(nèi)一些甲、乙類液體儲罐與泵房的距離一般在14~20m之間,與鐵路裝卸棧橋一般在18~23m之間。

  發(fā)生火災(zāi)時,儲罐對泵房等的影響與罐容和所存可燃液體的量有關(guān),泵房等對儲罐的影響相對較小。但從引發(fā)的火災(zāi)情況看,往往是兩者相互作用的結(jié)果。因此,甲、乙、丙類液體儲罐與其泵房、裝卸鶴管的防火間距不應(yīng)小于規(guī)定?!?標(biāo)§】甲、乙、丙類液體儲罐與其泵房、裝卸鶴管的防火間距(m)

  注:1.總?cè)萘坎淮笥?000m3的甲、乙類液體儲罐和總?cè)萘坎淮笥?000m3的丙類液體儲罐,其防火間距可按本表的規(guī)定減少25%。 2.泵房、裝卸鶴管與儲罐防火堤外側(cè)基腳線的距離不應(yīng)小于5m。

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