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龍泉市100噸地磅/-16米地磅

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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：151條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：郭端娟（銷售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了射頻識(shí)別技術(shù)（IC/RFID卡）完成了車輛的身份認(rèn)證；刷卡自動(dòng)稱重，車輛載重、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制，起到了預(yù)防做弊、提高稱重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。是集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、防作做弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng) 。

詳細(xì)介紹

龍泉市100噸地磅/-16米地磅

利用地磅需要依靠改變地磅的計(jì)量稱重顯示值來(lái)實(shí)現(xiàn)，因影響電子汽車衡稱重準(zhǔn)確的主要因素有兩個(gè)方面：

一是地磅本身的合法性，二是計(jì)量器具使用者的行為。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T7723-2017固定式電子稱》生產(chǎn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢測(cè)規(guī)程《JJG539-2015數(shù)字式指示稱》出廠檢定中對(duì)地磅計(jì)量要求、技術(shù)要求、稱的標(biāo)志均有明確規(guī)定，在此我想對(duì)影響地磅本身的合法性因素中有關(guān)稱重傳感器、稱臺(tái)（稱體）、稱重顯示控制儀表的因素加以重點(diǎn)探討。稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加裝置是常見(jiàn)的計(jì)量行為。目前，我國(guó)的地磅使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數(shù)字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時(shí)稱重傳感器的一致性不很理想，再加上現(xiàn)場(chǎng)使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制。

地磅生產(chǎn)工藝：

1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

2.鷹衡稱重在焊接過(guò)程中始終鑄鐵，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3.鷹衡稱重秤臺(tái)選用寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)不變形

選址建議：地磅的位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅，對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。