經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過變頻器來調(diào)節(jié),只消耗生產(chǎn)所需壓縮空氣的必要能耗,減少空載運(yùn)行情況下產(chǎn)生的能耗,選用復(fù)盛變頻控制的情況下,可獲得35%左右的節(jié)能效益。

平滑啟動(dòng)
變頻驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)是電機(jī)平滑啟動(dòng)
電機(jī)運(yùn)行的電流總是在額定電流之下
不產(chǎn)生電流峰值,降低運(yùn)行成本。
FIT-S智能控制
液晶屏幕,人機(jī)交互界面一目了然
抗干擾性能強(qiáng)
主電機(jī)和風(fēng)扇馬達(dá)的電流監(jiān)視
遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)
模塊化設(shè)計(jì),可擴(kuò)展性強(qiáng)

為什么選擇雙級(jí)壓縮?
節(jié)能:和單級(jí)壓縮相比,雙級(jí)壓縮在一級(jí)壓縮中的壓縮空氣溫度較高,在進(jìn)入二級(jí)壓縮時(shí),會(huì)經(jīng)過中間冷卻通道進(jìn)行冷卻,這樣二級(jí)壓縮的吸氣溫度降低,從而降低功耗。
高效:兩級(jí)壓縮中的每級(jí)壓縮的壓比低,減少內(nèi)泄漏,提高了主機(jī)容積效率。
穩(wěn)定:零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所受的壓差較小,同時(shí)有較低的熱負(fù)荷,運(yùn)行更為穩(wěn)定。

復(fù)盛兩級(jí)壓縮的優(yōu)勢(shì)
在同功率空壓機(jī)的情況下,一般來說,兩級(jí)壓縮的效率比單級(jí)壓縮的提升可達(dá)到15%-20%,相應(yīng)的能耗也可以看作是節(jié)約了同等量。

復(fù)盛兩級(jí)壓縮空壓機(jī)的能效提升也是比較可觀,系列中大部分是超過一級(jí)能效的產(chǎn)品。
超一級(jí)能效表現(xiàn)的機(jī)型:SA+55-200
這些機(jī)型有超過一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)5%以上的表現(xiàn)。
采用了復(fù)盛新款主機(jī),對(duì)能效有很大的提升,轉(zhuǎn)子的線型也得到了技術(shù)上的改進(jìn)優(yōu)化,比單級(jí)壓縮產(chǎn)品的壓縮效率提升18-20%。
針對(duì)排氣量來說,兩級(jí)壓縮主機(jī)對(duì)比單級(jí),提升率可到20%。
超一級(jí)能效產(chǎn)品帶給客戶的是運(yùn)行成本的降低。

高能效主機(jī)
轉(zhuǎn)子經(jīng)過多道精密工序研制而成,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每級(jí)壓縮的轉(zhuǎn)子都有良好的線速度,從而空壓機(jī)有較好的表現(xiàn)。
一二級(jí)壓縮主機(jī)間有混合冷油的冷卻通道,對(duì)油量的控制來控制壓縮空氣溫度維持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi),同時(shí)在壓力露點(diǎn)之上,大大減少了主機(jī)被殘留水銹蝕的可能,此外還保護(hù)了潤(rùn)滑油不會(huì)因?yàn)榛烊胨侄榛?/p>

優(yōu)化升級(jí)后的空氣流道設(shè)計(jì)降低壓縮空氣在復(fù)盛空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的壓降,隱形的提升了整機(jī)的效率。
IE3高能效電機(jī)
復(fù)盛雙級(jí)壓縮空壓機(jī)全系列使用的電機(jī)均為IE3高效電機(jī),提升了空壓機(jī)組的能效表現(xiàn),相對(duì)的節(jié)約了更多能耗。
防護(hù)等級(jí):IP55
絕緣等級(jí):F

空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了整合,優(yōu)化了各部分管路的配置,提高能效。
獨(dú)立冷卻流場(chǎng)的設(shè)計(jì),提高了整體的冷卻效果,使空壓機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定,延長(zhǎng)整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。

風(fēng)冷型冷卻流場(chǎng)
低溫進(jìn)氣:吸入的空氣溫度較低,吸氣效率提升。
冷熱區(qū)分開:采用冷熱室分離的設(shè)計(jì),把溫度高的冷卻器獨(dú)立放在一室。
煙囪效應(yīng):冷卻風(fēng)道采用獨(dú)立的方式,風(fēng)扇為高效離心風(fēng)扇,降低運(yùn)行噪音,冷卻效果更好。
變頻風(fēng)扇:冷卻風(fēng)扇采用變頻控制,節(jié)約能源。

水冷型冷卻流場(chǎng)
水冷機(jī)型采用的是管殼式冷卻器,水走管內(nèi),氣在管外,直通設(shè)計(jì)保障壓縮空氣直接通過,減少壓降。

電器部分獨(dú)立冷卻流場(chǎng)
電機(jī):采用了獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)風(fēng)道,免去了其他部位產(chǎn)生高溫氣體可能帶來的影響,此外進(jìn)風(fēng)口加裝了消音裝置,降低噪音。
電控柜:從外部吸入溫度低的空氣,保障電氣部分的散熱效果,使整個(gè)控制系統(tǒng)維持在舒適的環(huán)境下運(yùn)行,提高穩(wěn)定性。

油氣分離系統(tǒng)
加大的油細(xì)分離器,過濾效果更好,減少油氣分離產(chǎn)生的壓降。
油氣桶蓋采用轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì),使更換油細(xì)分離器的工作更簡(jiǎn)便。
雙油細(xì)分離芯設(shè)計(jì),油氣分離的效果進(jìn)一步加強(qiáng),減少復(fù)盛空壓機(jī)潤(rùn)滑油的損耗。

注:*為A時(shí),表示風(fēng)冷機(jī)型;*為W時(shí),表示水冷機(jī)型。
產(chǎn)品型號(hào)
| 工作壓力(MPa)
| 風(fēng)冷排氣量(m3/min)
| 水冷排氣量(m3/min) | 電機(jī)功率(kW) |
SAV+55*-7T
| 0.7 | 3.45~11.5 | 3.45~11.5 | 55 |
SAV+55*-8T
| 0.8 | 3.21~10.7 | 3.21~10.7 | 55 |
SAV+55*-10T
| 1.0 | 2.88~9.6 | 2.88~9.6 | 55 |
SAV+55*-12T
| 1.25 | 2.55~8.5 | 2.55~8.5 | 55 |
SAV+75*-7T
| 0.7 | 4.35~14.5 | 4.35~14.5 | 75 |
SAV+75*-8T
| 0.8 | 4.08~13.6 | 4.08~13.6 | 75 |
SAV+75*-10T
| 1.0 | 3.63~12.1 | 3.63~12.1 | 75 |
SAV+75*-12T
| 1.25 | 3.15~10.5 | 3.15~10.5 | 75 |
SAV+90*-7T
| 0.7 | 5.55~18.5 | 5.55~18.5 | 90 |
SAV+90*-8T
| 0.8 | 5.10~17.0 | 5.10~17.0 | 90 |
SAV+90*-10T
| 1.0 | 4.38~14.6 | 4.38~14.6 | 90 |
SAV+90*-12T
| 1.25 | 3.87~12.9 | 3.87~12.9 | 90 |
SAV+110*-7T
| 0.7 | 6.75~22.5 | 6.75~22.5 | 110 |
SAV+110*-8T
| 0.8 | 6.30~21.0 | 6.30~21.0 | 110 |
SAV+110*-10T
| 1.0 | 5.40~18.0 | 5.40~18.0 | 110 |
SAV+110*-12T
| 1.25 | 4.85~15.6 | 4.85~15.6 | 110 |
SAV+132*-7T
| 0.7 | 8.10~27.0 | 8.55~28.5 | 132 |
SAV+132*-8T
| 0.8 | 7.50~25.0 | 7.80~26.0 | 132 |
SAV+132*-10T
| 1.0 | 6.60~22.0 | 6.90~23.0 | 132 |
SAV+132*-12T
| 1.25 | 5.85~19.5 | 6.30~21.0 | 132 |
SAV+160*-7T
| 0.7 | 10.35~34.5 | 10.65~35.5 | 160 |
SAV+160*-8T
| 0.8 | 9.60~32.0 | 9.90~33.0 | 160 |
SAV+160*-10T
| 1.0 | 8.40~28.0 | 8.70~29.0 | 160 |
SAV+160*-12T
| 1.25 | 7.35~24.5 | 7.80~26.0 | 160 |
SAV+200*-7T
| 0.7 | 12.90~43.0 | 13.35~44.5 | 200 |
SAV+200*-8T
| 0.8 | 12.0~40.0 | 12.45~41.5 | 200 |
SAV+200*-10T
| 1.0 | 10.65~35.5 | 10.95~36.5 | 200 |
SAV+200*-12T
| 1.25 | 9.45~31.5 | 9.90~33.0 | 200 |
SAV+250*-7T
| 0.7 | 16.29~54.3 | 16.80~56.0 | 250 |
SAV+250*-8T
| 0.8 | 15.15~50.5 | 15.60~52.0 | 250 |
SAV+250*-10T
| 1.0 | 13.35~44.5 | 14.10~47.0 | 250 |
SAV+250*-12T
| 1.25 | 12.0~40.0 | 12.75~42.5 | 250 |
SAV+315W-7T
| 0.7 |
| 18.90~63.0 | 315 |
SAV+315W-8T
| 0.8 |
| 17.70~59.0 | 315 |
SAV+315W-10T
| 1.0 |
| 16.05~53.5 | 315 |
SAV+315W-12T
| 1.25 |
| 14.34~47.8 | 315 |