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產(chǎn)品展示

SC系列標準氣缸 方形氣缸 SC50*50 活塞氣缸 可帶磁環(huán) 非標可定做

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  • 生產(chǎn)地址:
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  • 2016-08-15 12:39:40
  • 柳市鎮(zhèn)新光工業(yè)區(qū) 新光大道16號  
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【簡單介紹】

SC系列標準氣缸 方形氣缸 SC50*50 活塞氣缸 可帶磁環(huán) 非標可定做型號:SC50*50 品牌:SHENGTUO 價格說明:1.00

【詳細說明】

產(chǎn)品品牌:
SHENGTUO
產(chǎn)品型號:
SC50*50
氣缸缸徑:
- mm
種類:
其它

是否提供加工定制適用范圍標準氣缸,方形氣缸
種類標準型氣缸缸徑32mm;40mm;50mm;63mm;80mm;100mm;125mm;160mm;200mm;250(mm)
理論作用力見詳細參數(shù)(N)zui大負荷見詳細參數(shù)(N)
zui大力距見詳細參數(shù)(Nm)重量見詳細參數(shù)(kg)
氣缸數(shù)1  
     SC 系列標準型氣缸: (該系列氣缸缸徑有:32mm;40mm;50mm;63mm;80mm;100mm;125mm;160mm;200mm;250mm;320mm) 價格以詢價為準,非標可定做,歡迎詢價選購!       產(chǎn)品詳細尺寸參數(shù):   我司生產(chǎn)氣缸如下:標準型氣缸:SC系列;SI系列;SU系列;DNC系列;CU自由安裝氣缸;CRA1擺動氣缸;MDB系列標準氣缸;薄型氣缸:SDA系列;CQSB系列;CQ2B系列;迷你型氣缸:MAL鋁合金氣缸;MA不銹鋼氣缸;CM2B系列;CJ1B系列;CJ2B系列;C85系列;雙軸氣缸:TN系列;CXS系列;小型氣缸:CJPB針形氣缸;MK回轉加緊氣缸;無桿/導桿氣缸:CY1B磁偶式氣缸;CY1R磁偶式氣缸;CY3B/CY3R磁偶式氣缸;MGP薄型導桿氣缸;氣液增壓缸:MPT增壓缸;MPTF/MPTS增壓缸;MPTC增壓缸;氣動手指:MHZ2系列;MHC2系列;MHY2系列;     SC標準氣缸1.產(chǎn)品特性:免潤滑2.采用含油軸承,使活塞桿無需加油潤滑。3.緩沖性,除帶固定緩沖外,氣缸終端還帶可調緩沖,使氣缸換向時平穩(wěn)無沖擊。4.耐高溫性,可采用耐高溫密封材料,使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作(客戶需向本公司訂作)。5.安裝型式多樣,多種安裝附件供客戶選擇。6.附磁性,氣缸活塞上裝有一個*磁鐵,它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關來感測氣缸的運動位置。    產(chǎn)品簡介:氣缸工作原理介紹1.2.1單作用氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。 單作用氣缸的特點是:1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。 由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。 1.2.2雙作用氣缸雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設備上。活塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時,其往返運動輸出力及速度均相等。 2)緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調節(jié),即稱為不可調緩沖氣缸。氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。                                                                                                                                                                                           :錢   ::1362332798                                                                                                                                                                                             盛拓氣動SHENGTUO是氣缸、氣源處理和電磁閥的專業(yè)生產(chǎn)廠家,有:SC系列氣缸,薄型氣缸,DNC標準方形氣缸,SDA系列,CQS系列,CU系列自由安裝型氣缸,MGP系列氣缸,MA系列不銹鋼迷你鋼,MAL鋁合金迷你缸,QGA系列氣缸,QGB系列氣缸,TN系列氣缸等各種氣缸。質量保障,交貨及時,歡迎您的來電(錢)::,.行程可由客戶自定(非標可定制);公司:http://www.cnstqd.com  
    
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