背景

電動汽車現(xiàn)已成為*泛使用的綠色能源交通工具，使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動動力，節(jié)能環(huán)保。

充電樁收費云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請求，控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。

充電樁可選配WIFI/4G/以太網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進行直連。

（電動汽車充電樁 雙槍智能輸出 可家用、商用）

產(chǎn)品概述

在電動汽車充電系統(tǒng)中，充電樁通過和汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）通訊，將三相交流輸入電能 轉(zhuǎn)換為 BMS 所需的直流電能，并通過與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)或云平臺通訊，實現(xiàn)智能化充電監(jiān) 控。電動汽車充電系統(tǒng)由電網(wǎng)、充電樁、站級監(jiān)控系統(tǒng)/云平臺、電動汽車等部分組成，如圖 2- 1 所示。

圖 2- 1 電動汽車充電系統(tǒng)

型號說明：

AEV-DC 系列一體式充電樁型號命名規(guī)則如圖 2- 2 所示。

圖 2- 2 充電樁型號命名規(guī)則

AEV-DC 系列一體式充電樁包含的機型系列如表 2-1 所示。

表 2-1 AEV-DC 系列一體式充電樁機型

產(chǎn)品特點

1.高性能 STM 芯片

擁有高穩(wěn)定性及運算控制能力，加上強大的系統(tǒng)資源，使本產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠；

2.人機交互界面

采用真彩色大觸摸屏，人性化設計，操作簡單且方便；

3.完善的保護功能

交流輸入過/欠壓保護、輸出過流保護、輸出過壓保護、過溫保護、蓄電池反接保護及絕緣故 障保護等保護功能；

4.高性能價格比

? 高可靠的熱設計，低溫升，長壽命；

? 造型美觀大方，經(jīng)久耐用；

? 整機采取防雨、防塵設計，防護等級 IP54。

5.智能型 RS232/RS485/CAN/以太網(wǎng)通訊功能

? RS232 數(shù)據(jù)接口主要實現(xiàn)讀卡器的通訊功能；

? RS485 數(shù)據(jù)接口負責完成觸摸屏及交直流電表與主控板的通訊功能；

? 兩路 CAN 數(shù)據(jù)接口及兩路 SPI 轉(zhuǎn) CAN 數(shù)據(jù)接口，CAN 數(shù)據(jù)接口用于 BMS 通訊和充電模 塊通訊，SPI 轉(zhuǎn) CAN 數(shù)據(jù)接口用于與 BMS 通訊及后臺預留通訊；

? RS485 數(shù)據(jù)接口和以太網(wǎng)信號，支持監(jiān)控軟件，可直接在計算機上監(jiān)控電網(wǎng)及一體式直流 充電樁狀況?？墒钩潆姌吨苯映蔀榫W(wǎng)上新成員，實現(xiàn)網(wǎng)絡管理，提高系統(tǒng)的可靠性。

6.無線通信功能

選配 GPRS/4G 模塊，實現(xiàn)遠程無線通信傳輸，構(gòu)建無線網(wǎng)絡通信環(huán)境；

7.雙槍智能輸出

系統(tǒng)自動根據(jù)系統(tǒng)設置及車輛充電需求功率智能輸出，可選擇輪詢充電和智能均分充電。輪詢充電和智能均分充電模式如下所示：

? 輪詢充電模式：當其中一把槍的電流需求大于總電流輸出能力一半的時候，所有輸出功率 都切換到該槍，假如此時另外一把槍需要充電，必須等待正在充電的這把槍充電完成，或 者功率需求小于總電流輸出能力一半；

? 智能均分模式：如果系統(tǒng)只有一個用戶充電，那么系統(tǒng)提供最大的需求功率。此時另外一 個用戶需要充電，系統(tǒng)將立即將最大 50%的功率均分到兩把槍進行充電。

? 獨立充電模式：要 120K 雙槍舉例，A 與 B 槍模組獨立， A 模組只能給 A 槍充電、 B 模 組只能給B 槍充電；A 模組與 B 模組不能并機充電。

（電動汽車充電樁 雙槍智能輸出 可家用、商用）