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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 汽車零部件試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)、井蓋壓力試驗(yàn)機(jī) |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 汽車零部件試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)、井蓋壓力試驗(yàn)機(jī) |
2016-6-21 閱讀(183)
摘要：
在鏈條極限拉伸載荷測(cè)量中引入了不確定度，通過大量的試驗(yàn)測(cè)試找出了影響不確定度的主要因素。在此基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出計(jì)算鏈條極限拉伸載荷不確定度的公式，給出了不確定度在報(bào)告中的表述方法，討論了不確定度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響口
試驗(yàn)設(shè)備：
鏈條的極限拉伸載荷在鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，國(guó)標(biāo)規(guī)定16B一1規(guī)格鏈條zui小極限拉伸載荷為60 kN，則應(yīng)選滿量程300 kN的拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。ZCWL鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷衰減倍數(shù):1.2,5三個(gè)衰減擋，負(fù)荷精度為示值的士1.0%。1倍擋的分辨力是0. 1 kN , 2倍擋的分辨力是0. 0l kN, 5倍擋的分辨力是0.01kN。這里1倍擋滿量程300 kN,2倍擋滿量程150 kN,5倍擋滿量程60 kN，顯然應(yīng)該選2倍衰減擋量程進(jìn)行試驗(yàn)。
試驗(yàn)方法：
將試樣用夾具裝夾在鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)上，保證沒有附加應(yīng)力，緩慢加載，直到將試樣拉斷為止，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄下來(注意:如果試樣斷裂發(fā)生在與夾具聯(lián)接處，則此試驗(yàn)無效，應(yīng)重新?lián)Q樣試驗(yàn))，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：
樣品序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
試驗(yàn)載荷 | 60.56 | 61.21 | 59.87 | 62.35 | 61.47 |
斷裂部位 | 軸斷 | 軸斷 | 軸斷 | 外板斷 | 軸斷 |
相對(duì)擴(kuò)展不確定度 | U=1.2% 包含因子k=2 | ||||
影響不確定度的因素：
1、鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)的示值精度引入的不確定度；
2、鏈條臥式拉力試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)時(shí)由校準(zhǔn)源引入的不確定度；
3、顯示表分辨力引入的不確定度；
4、數(shù)值修約引入的不確定度；
5、溫度變化引入的不確定度；
6、加荷速度引入的不確定度；
7、讀取誤差引入的不確定度。
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