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傳動方式

     濃縮機的傳動方式兩種，分別為傳動和周邊傳動。傳動的優(yōu)點在于當過載時可實現(xiàn)自動提耙，過載消除后，又可以自動復位，，便于控制，但是傳動的驅(qū)動裝置較復雜，受力不如周邊傳動。周邊傳動的整個傳動系統(tǒng)、運行、，但是周邊傳動系統(tǒng)需要足夠的摩擦力，易出現(xiàn)打滑。需采取措施防止打滑。在中，應根據(jù)實際情況決定哪種傳動方式。

    中心傳動濃縮機，中心傳動濃縮機是一種常見的濃縮設(shè)備，憑借著自身的特點以及技術(shù)上的不斷改進，在選礦時間非常久，至今在選礦仍占據(jù)很重要的位置。中心傳動濃縮機是因其動力由濃縮池電機而得名。

    在中濃縮機往往還配備絮凝劑配制系統(tǒng)、自動添加系統(tǒng)等，選用何種加式，要根據(jù)狀況確定。

    為了解決壓耙問題，可以在濃縮池排料管處設(shè)置壓反流水管，當壓耙時，反沖壓清水，稀釋排料口物料濃度，改善泥漿泵的排料濃度，解決壓耙。

    對于濃縮機，電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因為磨損大，別是滑環(huán)加工粗糙度大時，對電刷磨損嚴重，壽命短，防潮問題不易解決，易出現(xiàn)短路。現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封水銀滑環(huán)效果較。

    為了解決溢流堰過水不平整的問題，可以設(shè)置溢流堰為鋸齒三角堰，如圖6所示。與普通的溢流堰相比，此種溢流堰加工方便，抗力較強，易的均勻性。另外，瑞典薩拉設(shè)計的利用壓差經(jīng)節(jié)流孔排出的方案可使偶然浮至液的粗顆粒再沉落至分級設(shè)備內(nèi)部，但是其抗力相對較弱。當上升液流流量過大時，該方案會造成溢流與溢流槽內(nèi)液的壓差過大，溢流孔內(nèi)液流穿行速度過快，形成抽吸，將液附近的部分中等粒度顆粒帶進溢流，而產(chǎn)生跑粗現(xiàn)象。另外，還其他類的溢流堰，在中，要根據(jù)實際需要決定何種溢流堰。

     在選煤尾礦中往往含一定量的泡沫，泡沫中一般夾帶細粒精礦。帶泡沫的洗水進入循環(huán)水池，循環(huán)水進入主房后給選煤的各環(huán)節(jié)都會帶來不利影響。所以，可以考慮在溢流堰附近加設(shè)擋板，阻擋泡沫進入溢流，延長泡沫在濃縮池中的停留時間，等待其消泡。另外，當泡沫層較厚時，也可噴水消泡，使細粒煤泥沉到底流。對濃縮機效果的優(yōu)點化貫穿于濃縮機的過程，選用何種改進方式對哪個部位進行改進要視狀況而定。

    實踐證明，濃縮機的單位處理能力為常規(guī)耙式濃縮機的4-9倍，甚至更?！丁芬粫杏涊d了美新澤西鋅對濃縮機進行了實驗室連續(xù)動態(tài)試驗，結(jié)果表明，其處理能力比普通濃縮機出13.7倍。與其他類濃縮機相比，濃縮機在選煤的較。
     隨著選煤處理量的增大，煤泥水處理用濃縮機的單位處理量也將大大提。目前，濃縮機正在以傳統(tǒng)濃縮機為基礎(chǔ)，不斷提處理量，優(yōu)點化處理效果，提設(shè)備局部運轉(zhuǎn)精度與穩(wěn)定性。向著處理量、性、、自動化、化、小體積、等方向發(fā)展。

結(jié)構(gòu)形式

　　中心傳動濃縮機主要減速驅(qū)動機構(gòu)、傳動立軸、刮臂、濃縮柵條及集泥槽刮板等部件組成。整臺濃縮機的荷載都在固定橫跨池徑的橋。

　　1、主梁

　　主梁采用碳鋼方鋼和管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及材焊接而成，主梁整件度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計上排除了三特點支承情況下的靜不定因素，同時能適應一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池程偏差，確保了刮泥機的正常運行。

　　主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。

　2、驅(qū)動裝置

　　驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機、過載保護裝置等主要部件組成。

　　驅(qū)動減速機套裝于主軸上。當濃縮機的扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平式接觸感應開關(guān)的感應距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達到保護設(shè)備不受損壞。

　　3、旋轉(zhuǎn)支座

　　旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用軸鉸接，底座與池平臺用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機的部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。

　　4、刮泥系統(tǒng)

　　刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用不銹鋼板及材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。

　　5、控制箱

　　控制箱為戶，設(shè)置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具就地控制設(shè)備的開、停，并能向集控室設(shè)備的所運行信號和遠程控制功能，其防護等級為IP55。

    我們在總結(jié)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，逐步研究設(shè)計了中小傳動式濃縮機的泥耙自動升降裝置，在十幾取得的效果。
    泥耙自動升降裝置的原理是：濃縮機正常運行時，刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上，隨主軸的轉(zhuǎn)動而進行刮泥。此時絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的，不隨主軸轉(zhuǎn)動，泥耙自動升降裝置不。當污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時，主機上的扭矩儀發(fā)出信號，指令提耙電機。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動，通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升。同理當刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時，扭矩信號發(fā)出指令，提耙電機反轉(zhuǎn)，使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機仍正常刮泥，絲杠軸上的擋桿既起導向，同時又是泥耙升降的度指示，裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān)，通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降度。當提耙度超過上限開關(guān)位置時濃縮機停機報警，下組開關(guān)的上一個一般作為泥耙度的設(shè)置位置，其下的開關(guān)作為安保護開關(guān)，濃縮機泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點，力矩于下，泥耙的自動升降裝置處于“降”狀態(tài)并降到設(shè)置度上，當力矩處于下限和上限之間時，泥耙自動升降裝置處于“升”狀態(tài)至度上限止。
    中心傳動濃縮機是用于污水處理重力式污泥濃縮池，將濃縮污泥刮集至池底集泥坑，以便進一步作污泥脫水處理的設(shè)備。為懸掛傳動，由帶電動機立式減速器、帶外齒的回轉(zhuǎn)軸承、主軸、刮臂、刮板、濃集柵條、穩(wěn)流筒、控制柜等組成。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進水閥法關(guān)閉，檢查進水壓力是否達到設(shè)定壓力，電磁閥是否正常。

    3、排水過程中，排水閥門突然關(guān)閉，按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風機、關(guān)氣沖閥、開排氣閥、關(guān)進水閘板、通過排水閥氣缸調(diào)節(jié)按鈕強制打開排水閥排水，濾池暫停，待故障排除后，重新進行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉：一個操作員應迅速跑到管廊強制關(guān)閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后，按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機修班，如果水沖閥不能強制關(guān)閉，應按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現(xiàn)較大震動，應報告班長和機修班，在對水沖泵進行檢查之前，禁止進行所濾格的反沖洗。

    5、氣沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉，中斷反沖洗停鼓風機或反沖泵，關(guān)進水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風機、反沖泵運行過程中，電流、出口電壓偏，檢查相應管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風機、反沖泵運行是否異響。

    7、反沖泵運行過程中，電流出口壓力偏，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺反沖泵，打開泵排氣閥，觀察是否積氣，若是其它泵情況一樣，則應中斷反沖洗，進行檢查。

    8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機，應將過程進行完畢，同時，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池壓突然失電，應及時通知取水停機，若為區(qū)突然停電，應盡大可能手動關(guān)閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風機壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、氣聲，則應檢查扳門及出氣閥是否正常。

安裝
（一）注意事項
    為便于吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在橋上。
    6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進水試泵，在試車運行問題后，向池內(nèi)注水，水位要求于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口情況。

中心傳動濃縮機

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