| 獻(xiàn)縣方遠(yuǎn)建筑公路實(shí)驗(yàn)儀器廠
主營(yíng)產(chǎn)品：客運(yùn)專線鐵路CA砂漿實(shí)驗(yàn)儀器，自密實(shí)混凝土檢測(cè)儀器，管道壓漿劑檢測(cè)儀器，生石灰漿渣檢測(cè)儀器 ，鐵路碎石道砟實(shí)驗(yàn)儀器，隧道防水檢測(cè)儀器，瀝青試驗(yàn)儀器，砼，水泥試驗(yàn)儀器，土工試驗(yàn)儀器試驗(yàn)儀器，養(yǎng)護(hù)箱，養(yǎng)護(hù) ... |
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2017-5-28 閱讀(116)
科宇儀器出品ZW-3型鋼筋網(wǎng)十字焊接剪切夾
焊點(diǎn)抗剪試驗(yàn)夾具）
規(guī)格：直徑0-4、4-8、8-16MM的鋼筋
為既保持鋼絲網(wǎng)砂漿或小直徑鋼筋網(wǎng)砂漿加固混凝土構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)，又能大幅度提高被加固構(gòu)件的承載力，提出鋼筋(大直徑)鋼絲網(wǎng)砂漿加固鋼筋混凝土梁的思路。進(jìn)行了7 根鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固梁和1 根對(duì)比梁的抗彎試驗(yàn)研究，探討了加固方式和加載方式對(duì)鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固梁抗彎性能的影響。試驗(yàn)研究表明，鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固能大幅度提高被加固梁的抗彎承載力；即使在鋼絲網(wǎng)用量很少的情況下(施工方便)，加固梁仍具有優(yōu)異的裂縫控制和位移延性。研究還顯示，加載至屈服后卸載、再加固梁的極限承載力與一次受力梁差別很小。該文還給出了加固梁的抗彎極限承載力的計(jì)算公式，與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。
焊點(diǎn)剪切試驗(yàn)夾具
鋼筋十字焊接剪切夾具（焊點(diǎn)抗剪試驗(yàn)夾具）
規(guī)格：直徑0-4、直徑4-8、直徑8-16
鋼筋焊接網(wǎng)焊點(diǎn)剪切試驗(yàn)夾具
1.本實(shí)用新型屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼筋焊接網(wǎng)焊點(diǎn)剪切試驗(yàn)夾具。由夾具及夾具上的U形槽、V形槽組成，鋼筋焊點(diǎn)受剪試件橫筋位于V形槽內(nèi)，鋼筋焊點(diǎn)受剪試件縱筋位于U形槽內(nèi)，使用本實(shí)用新型可以進(jìn)行受拉、受壓試驗(yàn)，橫筋受V形槽的限制，被*承托，故沒有一點(diǎn)彎曲影響；夾具可自由移動(dòng)，故可方便調(diào)整縱筋位置，使其軸線與加力軸線*重合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思新穎，加工制作方便。
2.鋼筋焊接網(wǎng)焊點(diǎn)剪切試驗(yàn)夾具，由夾具（4）及夾具上的V形槽（7）、U形槽（8）組成，其特征在于夾具（4）為一立方體塊，其頂面偏中軸線位置有V形槽（7），在平行于V形槽（7） 的鄰接面有U形槽（8），U形槽（8）底面為圓柱面，U形槽（8）的對(duì)稱軸面與V形槽（7）垂直對(duì)稱，兩槽相接交匯，V形槽（7）的對(duì)稱軸面與U形槽（8）面的底線相距一定距離。
