| 獻(xiàn)縣方遠(yuǎn)建筑公路實(shí)驗(yàn)儀器廠
主營(yíng)產(chǎn)品：客運(yùn)專線鐵路CA砂漿實(shí)驗(yàn)儀器，自密實(shí)混凝土檢測(cè)儀器，管道壓漿劑檢測(cè)儀器，生石灰漿渣檢測(cè)儀器 ，鐵路碎石道砟實(shí)驗(yàn)儀器，隧道防水檢測(cè)儀器，瀝青試驗(yàn)儀器，砼，水泥試驗(yàn)儀器，土工試驗(yàn)儀器試驗(yàn)儀器，養(yǎng)護(hù)箱，養(yǎng)護(hù) ... |
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2017-1-7 閱讀(47)
鐵路儀器數(shù)顯GT-80KN軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度試驗(yàn)儀
80KN混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度檢測(cè)器
科宇KY80KN混凝土道釘硫磺錨固拉拔儀
鐵路混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度試驗(yàn)儀
一、用途：
我國(guó)鐵路采用的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點(diǎn)。但是必須保證硫磺錨固的良好質(zhì)量才能達(dá)到滿意的使用效果。本檢測(cè)儀為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測(cè)和施工質(zhì)量驗(yàn)收，管理單位以及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室使用。用來(lái)監(jiān)督檢驗(yàn)硫磺錨固的質(zhì)量。
本實(shí)用新型是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ?。它是由底?3)，拔桿(4)，彈性錐頭(5)、擰緊桿(6)、升降螺母(7)、卡環(huán)(8)和推力軸承(9)組成。拔桿(4)為帶外螺紋的中空桿，并加工有與彈性錐頭(5)相配合的錐面(11)，彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽(10)，底座上為避開(kāi)軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面(12)和(13)，擰出桿(6)可以取出。使用時(shí)將拔桿(4)旋入底座(3)放置在軌枕(1)上，使螺紋道釘(2)穿入其中，用擰緊桿(6)將彈性錐頭(5)擰在道釘?shù)穆菁y上，擰好后將擰緊桿(6)取出，以防擰緊桿過(guò)高而侵入行車限界。再擰轉(zhuǎn)升降螺母(7)，使拔桿(4)擰出，在擰出的過(guò)程中，彈性錐頭(5)在拔桿(4)錐面的作用下，將螺紋道釘夾緊，并隨拔桿一起向擰出的方向運(yùn)動(dòng)，底座卻向軌枕壓緊，因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出
主要用途：
1、在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢測(cè)，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量。
2、硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量。
3，載荷：80KN
二、螺紋道釘抗拔力的檢測(cè)方法：
道釘抗拔力的檢測(cè)是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行。
1、安裝檢測(cè)器：（見(jiàn)圖一）
將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上，將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接。
2、將加壓泵放置在軌枕平臺(tái)上，旋動(dòng)調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵頂端與儀器主機(jī)橫梁接觸（此時(shí)尚不受力），并使橫梁保持基本水平。
3、將儀表安裝在儀器的測(cè)力梁頂部，即可以使用。
