| 獻縣方遠建筑公路實驗儀器廠
主營產(chǎn)品：客運專線鐵路CA砂漿實驗儀器，自密實混凝土檢測儀器，管道壓漿劑檢測儀器，生石灰漿渣檢測儀器 ，鐵路碎石道砟實驗儀器，隧道防水檢測儀器，瀝青試驗儀器，砼，水泥試驗儀器，土工試驗儀器試驗儀器，養(yǎng)護箱，養(yǎng)護 ... |
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主營產(chǎn)品：客運專線鐵路CA砂漿實驗儀器，自密實混凝土檢測儀器，管道壓漿劑檢測儀器，生石灰漿渣檢測儀器 ，鐵路碎石道砟實驗儀器，隧道防水檢測儀器，瀝青試驗儀器，砼，水泥試驗儀器，土工試驗儀器試驗儀器，養(yǎng)護箱，養(yǎng)護 ... |
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更新時間：2022-10-21 16:31:29瀏覽次數(shù)：337
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混凝土路面磚路面板透水系數(shù)試驗裝置
A1.試驗用儀器及材料
A.1.1透水系數(shù)試驗裝置
透水系數(shù)試驗裝置如圖A .1.1所示。
1 ——供水系統(tǒng)2——圓筒的溢流
3——水圓筒：具有溢流口并能保持一定水位的圓筒
4——溢流水槽：具有排水口并保持一定水位的水槽
5——水槽的溢流口
6——支架
7——試樣
8——量筒
9——水位差
A .1.2抽真空裝置
能裝下試樣并保持90KPa以上真空度的試驗裝置。
A.1.3測量器具
量具：分度值為0.1cm的鋼直尺及類似量具。
秒表：精度為1s。
量筒：容量為2L，zui小刻度為1mL。
溫度計：zui小刻度為0.5℃。
A.1.4試驗用水本試驗應(yīng)使用無氣水?？刹捎眯轮苽涞恼麴s水，否則應(yīng)在試驗前對所用蒸餾水
進行排氣處理(將水裝入盛水容器中，使其置于抽真空裝置中，慢慢抽真空之90kPa
的真空，直至吸氣瓶中無氣泡冒出為止)，待用。試驗時水溫宜為20±3℃。
A.1 試樣
分別在三塊樣品上制取三個直徑為 100mm，高度為50mm試樣厚度的圓柱體作為試樣。
A.2 試驗步驟
A.3.1用鋼直尺測量圓柱試樣的直徑(D)和厚度(L)，分別測量兩次，取平均值，精
確至0.1cm，計算試樣上的表面面積(A)。
A.3.2將試樣的四周用密封材料或其他方式密封好，使其不漏水，水僅從試樣的上
下表面進行滲透。
A.3.3待密封材料固化后，將試樣放入真空裝置，抽真空90至±1 kPa，并保持30min。
在保持真空的同時，加入足夠的水將試樣覆蓋并使水位高出試樣10cm，停止抽真
空，浸泡20min，將其取出，裝入透水系數(shù)試驗裝置，將試件與透水圓筒聯(lián)接密封
好。放入溢流水槽，打開供水閥門，使無氣水進入容器中，等溢流水槽的溢流孔有
水流出時，調(diào)整進水量，使透水圓筒保持一定的水位(約150mm)，待溢流水槽的溢
流口和透水圓筒的溢流口的流水量穩(wěn)定后，用量筒從出水口接水，記錄5min流出 的水量(Q),測量3次，取平均值。
A.3.4用鋼直尺測量透水圓筒的水位與溢流水槽水位之差(H),精確至0.1cm。 用溫度計測量試驗中溢流水槽中水的溫度(T)，精確至0.5℃。
A.3 結(jié)果計算
透水系數(shù)按式(A-1)計算：
k | T |
| QL | (A-1) |
|
AHt |
| ||||
|
|
|
|
式中：
kT——水溫為T℃時試樣的透水系數(shù)，單位為厘米每秒(cm/s)；
Q——時間ｔ秒內(nèi)的滲出水量，單位為毫升(mL)；
L——試樣的厚度，單位為厘米(cm)；
A——試樣的上表面積，單位為平方厘米(cm2)；
H——水位差，單位為厘米(cm)；
t——時間，單位為秒(s)。
結(jié)果以3塊試樣的平均值表示，計算精確至1.0×10- 3cm/s。
本試驗以15℃水溫為標(biāo)準溫度，標(biāo)準溫度下的透水系數(shù)應(yīng)按式(A-2)計算：
kT k15 |
|
| T | (A-2) |
| |
|
|
|
| |||
| 15 |
| ||||
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| ||||
|
|
|
|
| ||
式中：
新型混凝土路面磚透水系數(shù) 路面板透水系數(shù) 試驗裝置市場
k15——標(biāo)準溫度時試樣的透水系數(shù)(cm/s)；
T——T℃時水的動力粘滯系數(shù)(kPa·s)；
15——15℃時水的動力粘滯系數(shù)(kPa·s).
T/15——水的動力粘滯系數(shù)比。
新型混凝土路面磚透水系數(shù) 路面板透水系數(shù) 試驗裝置市場
度等級。
