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主營產(chǎn)品: KEYENCE|基恩士,自動(dòng)化工業(yè)傳感器,測量儀器 |
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主營產(chǎn)品: KEYENCE|基恩士,自動(dòng)化工業(yè)傳感器,測量儀器 |
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更新時(shí)間:2022-10-21 16:31:29瀏覽次數(shù):131
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基恩士.中國|LV-N11CP LV-N11MN|傳感器基恩士.中國|LV-N11CP LV-N11MN|傳感器
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KEYENCE始于1974,自動(dòng)化工業(yè)傳感器技術(shù)者
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:劉慧蘭(女士)
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LR-T 系列
放大器內(nèi)置型TOF 激光傳感器
這是一款可檢測任意工件、不受安裝場所限制的反射型傳感器。
LR-Z 系列
放大器內(nèi)置型CMOS激光傳感器
反射型傳感器不易檢測。為解決這一課題,將“CMOS 激光的穩(wěn)定檢測力” 和“放大器內(nèi)置型的易用性” 與令人放心的金屬機(jī)身集為一體。讓 CMOS 激光傳感器更加簡便易用。通用光電傳感器的新提案應(yīng)運(yùn)而生。
LV-N 系列
數(shù)字激光傳感器
使用激光支持對(duì)困難的應(yīng)用執(zhí)行長距離檢測,同時(shí)保持聚焦的可見光斑。
LV 系列
數(shù)字式激光傳感器
大功率數(shù)字激光光學(xué)傳感器 LV-H 能在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行長距離的穩(wěn)定檢測。
GV 系列
數(shù)字CMOS激光傳感器
全新的GV系列數(shù)字CMOS激光傳感器提供了的性能,即時(shí)對(duì)金屬和黑色(橡膠)物體檢測也無問題。多種型號(hào)能滿足您不同的應(yīng)用。
IL 系列
CMOS激光位移傳感器
誘人的價(jià)格,超小的體積,便捷的使用方法,穩(wěn)定的檢測。
IA 系列
CMOS模擬激光傳感器
高性價(jià)比、高精度測量
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數(shù)字激光傳感器 LV-N 系列 |
LV-N10|放大器 零線 擴(kuò)展單元 |
LV-N11CN 放大器 M8 連接器 主裝置 NPN |
LV-N11CP 放大器 M8 連接器 主裝置 PNP |
LV-N11MN 放大器 電纜 主裝置 NPN |
LV-N11N 放大器 電纜 主裝置 NPN |
LV-N11P 放大器 電纜 主裝置 PNP |
LV-N12CN放大器 M8 連接器 擴(kuò)展單元 NPN |
LV-N12CP 放大器 M8 連接器 擴(kuò)展單元 PNP |
LV-N12N 放大器 電纜 擴(kuò)展單元 NPN |
LV-N12P 放大器 電纜 擴(kuò)展單元 PNP |
LV-NH100 傳感器頭 區(qū)域透過型 高性能 |
LV-NH110 傳感器頭 區(qū)域透過型 高功率 |
LV-NH300 傳感器頭 區(qū)域透過型 高性能 |
LV-NH32 傳感器頭 光斑反射型 可調(diào)整光斑 |
LV-NH35 傳感器頭 光斑反射型 直線光束同軸 |
LV-NH37 傳感器頭 光斑反射型 超小光斑 |
LV-NH42 傳感器頭 區(qū)域光束反射型 長距離區(qū)域 |
LV-NH62 傳感器頭 光斑回歸反射型 小光斑 |
LV-S31 傳感器頭 光斑反射型 可調(diào)整距離限定反射型 |
LV-S41 傳感器頭 光斑反射型 小型 |
LV-S41L 傳感器頭 光斑反射型 小型側(cè)視型 |
LV-S61 傳感器頭 回歸反射型 小光斑 |
LV-S63 傳感器頭 回歸反射型 長距離透明物體 |
LV-S71 傳感器頭 光斑透過型 小型標(biāo)準(zhǔn)型 |
LV-S72 傳感器頭 光斑透過型 小型(帶有狹縫板) |
R-6L 反射鏡 |
R-9 反射鏡 |
LV-11SA 放大器單元 主機(jī) NPN |
LV-11SAP 放大器單元 主機(jī) PNP |
LV-11SB 放大器單元 主機(jī) NPN |
LV-11SBP 放大器單元 主機(jī) PNP |
LV-12SA 放大器單元 分機(jī) NPN |
LV-12SAP 放大器單元 分機(jī) PNP |
LV-12SB 放大器單元 分機(jī) NPN |
LV-12SBP 放大器單元 分機(jī) PNP |
LV-S31傳感器頭 光斑反射型 可調(diào)整距離限定反射型 |
LV-S41 傳感器頭 光斑反射型 小型 |
LV-S41L 傳感器頭 光斑反射型 小型側(cè)視型 |
LV-S61 傳感器頭 回歸反射型 小光斑 |
LV-S62傳感器頭 回歸反射型 平行光區(qū)域 |
LV-S63 傳感器頭 回歸反射型 長距離透明物體 |
LV-S71 傳感器頭 光斑透過型 小型標(biāo)準(zhǔn)型 |
LV-S72傳感器頭 光斑透過型 小型(帶有狹縫板) |
LV-F1 側(cè)面顯示附件 |
OP-25431安裝工具 |
OP-87305 |
R-6L反射鏡 |
LV-20A 放大器單元 零線分機(jī) |
LV-21A 放大器單元 主機(jī) NPN |
LV-21AP 放大器單元 主機(jī) PNP |
LV-22A 放大器單元 分機(jī) NPN |
LV-22AP 放大器單元 分機(jī) PNP |
LV-H32傳感器頭 反射型 光點(diǎn)式 點(diǎn)可變 |
LV-H35 傳感器頭 反射型 光點(diǎn)式 同軸結(jié)構(gòu) |
LV-H35F 傳感器頭 反射型 光點(diǎn)式 IP67 |
LV-H37 傳感器頭 反射型 光點(diǎn)式 極小光點(diǎn)Φ50μm |
LV-H42 傳感器頭 反射型 區(qū)域型 長距離 |
LV-H47 傳感器頭 反射型 區(qū)域型 范圍限定 |
LV-H62 傳感器頭 回歸反射型 光點(diǎn)式 標(biāo)準(zhǔn) |
LV-H62F 傳感器頭 回歸反射型 光點(diǎn)式 IP67 |
LV-H64 傳感器頭 回歸反射型 區(qū)域型 長距離區(qū)域 |
LV-H65 傳感器頭 回歸反射型 區(qū)域型 廣域 |
LV-H67 傳感器頭 回歸反射型 光點(diǎn)式 長距離zui大50m |
LV-B101 安裝金屬零件 豎立 |
LV-B102 安裝金屬零件 橫放 |
LV-B301 安裝金屬零件 豎立 |
LV-B302 安裝金屬零件 橫放 |
數(shù)字CMOS激光傳感器 GV 系列 |
GV-21 放大器單元 主機(jī) NPN |
GV-21P 放大器單元 主機(jī) PNP |
GV-22 放大器單元 分機(jī) NPN |
GV-H1000 傳感器頭 超長距離型 |
GV-22P 放大器單元 分機(jī) PNP |
GV-H1000L 傳感器頭 超長距離型 |
GV-H130 傳感器頭 中距離型 |
GV-H130L 傳感器頭 中距離型 |
GV-H45 傳感器頭 近距離型 |
GV-H450 傳感器頭 長距離型 |
GV-H450L 傳感器頭 長距離型 |
GV-H45L 傳感器頭 近距離型 |
GV-B01背面安裝金屬零件 GV-H45用 |
GV-B02 背面安裝金屬零件 GV-H130用 |
GV-B03 背面安裝金屬零件 GV-H450/H1000用 |
OP-26751 終端單元(2個(gè)) |
OP-87305 傳感頭連接用連接器 |
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8月15日,由*氣象探測中心承擔(dān)的公益性行業(yè)(氣象)科研專項(xiàng)項(xiàng)目“冰雪自動(dòng)化業(yè)務(wù)觀測方法研究”通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目完成了冰雪觀測7種傳感器及其觀測方法和業(yè)務(wù)應(yīng)用的研究,在多方面取得突破。
項(xiàng)目研制的WUSH-SD型具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的激光雪深測量傳感器于2013年4月通過*業(yè)務(wù)定型,并在氣象等部門的觀測業(yè)務(wù)中得到應(yīng)用。項(xiàng)目研制了激光器溫度控制技術(shù),解決了激光測距單元冬季雪深測量的低溫適應(yīng)性問題,可使激光器工作環(huán)境溫度保持在零下10℃以上。除此之外還采用了多項(xiàng)技術(shù)用于提高觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,如采用了測雪基準(zhǔn)面預(yù)穿透技術(shù)用于補(bǔ)償激光對(duì)雪面的穿透效應(yīng)引起的測距誤差,應(yīng)用雜散光阻隔技術(shù)可以避免干擾信號(hào)進(jìn)入接收器,在數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方面研制了由于降雪、吹雪引起的擾動(dòng)抑制算法,這些新技術(shù)經(jīng)過在實(shí)際業(yè)務(wù)中的對(duì)比檢驗(yàn),取得了較好的應(yīng)用效果。
截至目前,這是國內(nèi)*將激光測距原理應(yīng)用于雪深測量,通過高穩(wěn)定、毫米級(jí)精度的激光測距技術(shù),提高了雪深測量的準(zhǔn)確度,實(shí)現(xiàn)了雪深的連續(xù)觀測。
針對(duì)交通路面氣象狀況觀測技術(shù),除下埋式傳感器外,項(xiàng)目還利用光譜測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)路面水冰雪和干濕等氣象狀況的自動(dòng)觀測,研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非接觸式路面狀況觀測方法。這是國內(nèi)*采用光譜測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)路面狀況的非接觸檢測,該技術(shù)具有安裝維護(hù)方便,不傷害路面的優(yōu)點(diǎn),且能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)測,為路面交通氣象提供了新的觀測方法。
此外,項(xiàng)目從電力氣象服務(wù)的角度出發(fā),基于振弦式原理研究了荷重式大氣積冰狀況傳感器。傳感器具有準(zhǔn)確性高、量程大、維護(hù)簡便、環(huán)境適用性強(qiáng)的特點(diǎn),能夠全天候積冰起止、融消增長過程,通過建??蛇M(jìn)一步反演出實(shí)際線路的積冰重量,并根據(jù)近期天氣預(yù)報(bào)狀況作出是否需要除冰的預(yù)案。這種傳感器在電力部門作了兩年觀測試驗(yàn),表明這是一種氣象積冰和預(yù)警的有效工具。