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濰坊華誠(chéng)柴油機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 船用發(fā)動(dòng)機(jī)，船用發(fā)電機(jī)組，濰柴發(fā)電機(jī)組， |
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更新時(shí)間：2016-10-24 10:50:01瀏覽次數(shù)：124
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濰坊R6113ZLD柴油機(jī)氣門導(dǎo)管座圈24小時(shí)或機(jī)的活塞環(huán)的裝配工具，即用可彈性好的鋼片配上可調(diào)節(jié)尺寸的蝸輪蝸桿使得鋼片成一圓柱形體。裝配時(shí)把裝好活塞環(huán)的活塞往工具中一套，調(diào)整蝸輪蝸桿使鋼片圓柱體縮小使活塞環(huán)緊貼活塞，再往缸套中推入即可。此方法簡(jiǎn)單方便實(shí)用，適全于各種各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車修理廠中必*的工具。三、C型鐵皮夾緊法這種方法是外出修理現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有攜帶上述修理工具，用一塊0.5～1.0?的鐵皮或白鐵皮或鋁皮按活塞的大小估約做成一C形開(kāi)口圓柱，在兩開(kāi)口處彎折出臺(tái)階以便鯉魚(yú)鉗夾緊。裝配時(shí)套在裝好活塞環(huán)的活塞上，然后用鯉魚(yú)鉗夾緊活塞環(huán)使之貼合活塞，把活塞往缸套中推入即可，這種方法要注意開(kāi)口處不能對(duì)著活塞環(huán)的開(kāi)口，C型鐵皮一定要做平與缸蓋平面齊平，裝配時(shí)一定要夾緊鐵皮臺(tái)階，以免把活塞環(huán)折斷。這種方法適用于在外面沒(méi)有帶工具的情況下使用。也比較方便。四、鐵線法不在修理廠修理發(fā)動(dòng)機(jī)，又找不到鐵皮，白鐵皮之類的薄板，簡(jiǎn)單實(shí)用的莫過(guò)用鐵線法了，取一截1.5mm的鐵線，長(zhǎng)度約0.5m，用鐵線的一端系在離缸套近的缸蓋鏍絲上，放入裝好活塞環(huán)的活塞放入缸套，用鐵線繞活塞環(huán)一周稍稍用力拉緊另一端鐵線，直至活塞環(huán)與活塞環(huán)槽貼緊推入活塞，然后再進(jìn)行下一道活塞環(huán)的安裝。此法是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何工具簡(jiǎn)便之方法，缺點(diǎn)是效率太慢，要一道一道安裝，必須小心謹(jǐn)慎安裝，弄不好易前功盡棄折斷活塞環(huán)。裝配發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的方法還有很多，關(guān)鍵是看現(xiàn)場(chǎng)有什么工具和條件，靈濰坊R6113ZLD柴油機(jī)氣門導(dǎo)管座圈
