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濰坊華誠柴油機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品： 船用發(fā)動機(jī)，船用發(fā)電機(jī)組，濰柴發(fā)電機(jī)組， |
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更新時(shí)間：2016-10-24 10:57:07瀏覽次數(shù)：121
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40KW柴油發(fā)電機(jī)組移動電站濰坊柴油發(fā)動機(jī)隨著柴油機(jī)工作時(shí)間的增加，機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物和燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染，另外，柴油機(jī)機(jī)油在正常使用中還含有一定的消耗量。所以要定期檢查機(jī)油的液位和其受污染的程度，保證柴油機(jī)在良好的工況下工作。、機(jī)油變質(zhì)的原因分析水份滲入機(jī)油當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)濕式缸套穿孔、汽缸套阻水圈損壞、機(jī)油散熱器損壞、汽缸墊損壞、汽缸蓋損壞等原因時(shí)，冷卻水就會進(jìn)入機(jī)油中，使機(jī)油乳化而變質(zhì)。這種情況可以通過觀察冷卻液是否異常消耗過多、機(jī)油是否因含水乳化等現(xiàn)象來判斷。機(jī)油中含有水份，會加快油泥的形成，機(jī)油玷污變質(zhì)俗稱老化，此時(shí)添加劑的抗氧化性和分散性能減弱，又促使泡沫的形成，機(jī)油變成乳化液，破壞了油膜。試驗(yàn)證明，當(dāng)水份達(dá)到時(shí)，機(jī)件磨損率將提高倍。曲軸箱通氣孔不良或產(chǎn)生氣阻。柴油機(jī)工作時(shí)，總會有一部分可燃?xì)怏w和廢氣經(jīng)活塞環(huán)和氣缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，若活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞，此現(xiàn)象將更為嚴(yán)重。進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的燃油蒸汽凝結(jié)后將稀釋機(jī)油，廢氣中的酸性物質(zhì)和水蒸氣將侵蝕零件，同時(shí)導(dǎo)致機(jī)沒逐漸稀釋、老化和結(jié)焦，使機(jī)油性能變壞。另外，進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體將使箱內(nèi)溫度和壓力升高，造成機(jī)油從油封、襯墊等處滲出；由于活塞的往復(fù)運(yùn)動，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力周期性變化，影響發(fā)動的正常工作，嚴(yán)重時(shí)會使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油上竄至燃燒室和汽缸蓋罩內(nèi)。為此，柴油機(jī)特設(shè)有通氣管呼吸管，使曲軸箱內(nèi)外壓力處于平衡狀態(tài)，從而延長機(jī)油的使用時(shí)間。當(dāng)曲軸箱通40KW柴油發(fā)電機(jī)組移動電站
