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2110柴油發(fā)動機離合器殼配件濰坊柴油發(fā)動機展現(xiàn)狀年以來我國船用柴油機發(fā)展嚴重滯后。據(jù)日本赤巖昭滋統(tǒng)計，在年年間中國船廠建造的艘萬總噸船舶，共裝用柴油主機臺萬千瓦，其中國產(chǎn)主機臺萬千瓦，進口主機臺萬千瓦，制造國不明的主機臺萬千瓦，按臺數(shù)計，國產(chǎn)主機占，進口主機占，按功率計，國產(chǎn)主機占，進口主機占。統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于或依賴于日本赤巖昭滋的統(tǒng)計，也從另一個側(cè)面反映了一個嚴峻現(xiàn)實，過去多年關(guān)心我國船舶配套業(yè)尤其是船用柴油機發(fā)展的本土專家和學(xué)者實在太少了。我國船用柴油機發(fā)展關(guān)系到國家重大的政治與經(jīng)濟安全戰(zhàn)略，年以來，*同志十分重視并充分肯定了船舶工業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的積極作用，尤其是年宏觀調(diào)控的背景下對船舶工業(yè)更快更大發(fā)展寄予殷切期望。在這種背景下，認為，我國船用柴油機工業(yè)已經(jīng)具備跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)和各種有利條件，未來十五年中我國船用柴油機制造業(yè)將極有可能雄居世界*。也許由于世界造船業(yè)持續(xù)景氣，中國造船業(yè)稱雄世界可能并不需要那么長的時間。由于我國船舶柴油機與國外*水平存在很大差距，要大力發(fā)展我國造船工業(yè)，實現(xiàn)世界*造船大國的目標，我國船舶柴油機必須堅持走“引進消化吸收創(chuàng)新”的國產(chǎn)化技術(shù)創(chuàng)新之路，加快船舶配套的發(fā)展?？傮w目標是通過引進生產(chǎn)許可證，對柴油機技術(shù)的消化吸收，突破關(guān)鍵技術(shù)，提高生產(chǎn)能力，開發(fā)研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，到年，基本實現(xiàn)一個以研究所柴油機整機廠及專業(yè)化配套廠組成的船舶柴油機研發(fā)生產(chǎn)體系。行業(yè)發(fā)展問題2110柴油發(fā)動機離合器殼配件