德國FESTO比例方向控制閥M2H-5/3E-QS-10，festo比例調壓閥，調壓閥原理


直動式比例方向控制閥有一個
位置控制閥芯。它可以將模擬
輸入信號轉換成閥輸出口相應
的開口大小。
與外部位置控制器和位移傳感

德國FESTO比例方向控制閥M2H-5/3E-QS-10，festo比例調壓閥，調壓閥原理

直動式比例方向控制閥有一個
位置控制閥芯。它可以將模擬
輸入信號轉換成閥輸出口相應
的開口大小。
與外部位置控制器和位移傳感
器相組合，可形成一個精確的
氣動定位系統(tǒng)。
具有流量控制功能，用于改變
氣缸速度
三位五通閥功能，用于改變運
動方向
具有多種派生型可供選擇
設定值輸入
模擬電壓信號
模擬電流信號
安裝類型 帶通孔
氣動連接, 氣口 1 G1/8
氣動連接, 氣口 2 G1/8
氣動連接, 氣口 3 G1/8
氣動連接, 氣口 4 G1/8
氣動連接, 氣口 5 G1/8

德國FESTO比例方向控制閥M2H-5/3E-QS-10，festo比例調壓閥，調壓閥原理

 

FESTO比例方向控制閥工作時，是利用彈簧的壓力來調節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。

FESTO比例調壓閥及方向控制閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥（亦叫明桿閘閥）。

FESTO比例方向控制閥主要用于多泵并聯使用時安裝于水泵壓出口，起限制水泵工作流量，防止停泵回流作用。該閥采用導閥，主閥構造，結構緊湊，重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動和非全數設計工作泵工作時，對工作泵起限制流量作用，使泵在較高效率狀態(tài)下工作；防止電動機在水泵低揚程、大流量、低效率時，發(fā)生過載現象；防止超額定電流燒電機現象的發(fā)生，同時起到一定的節(jié)能效果。其限流原理為：依據水泵的設計工況點揚程，導閥自動檢測并控制水泵的實際工作揚程，以限制水泵的工作流量，限制電機的負載。該閥設定一個控制工作揚程，當水泵工作揚程低于控制揚程時閥門做關閥動作，使實際工作揚程加大；當水泵工作揚程大于設定揚程時閥門全開，閥門阻力極小。

 

FESTO比例方向控制閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。FESTO比例方向控制閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動?？v觀國內外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、先導式，而從閥瓣結構和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；先導式又可分為：先導式膜片電磁閥、先導式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。

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