SMC日本薄型氣缸，低價(jià)smc氣缸型號(hào)，CDJ2B10-5T-B
CQ2-16H-Z-30DM  CQ2-16H-Z-5D  
CQ2-16H-Z-5DC   CQ2-16H-Z-5DCM   
CQ2-16H-Z-5DM   CQ2-16HZRL0317D
CQ2-16HZR-L045D  CQ2-16HZRL057DM  
CQ2-16HZR-L060D  CQ2-16HZRL072DM   
CQ2-20HW-10D-F   CQ2-20HW-10D-M
CQ2-20HW-10DM-F   CQ2-20HW-10DM-M  
CQ2-20HW-15D-F  CQ2-20HW-15D-M  
CQ2-20HW-15DM-F  CQ2-20HW-15DM-M
CQ2-20HW-20D-F  CQ2-20HW-20D-M  
CQ2-20HW-20DM-F  CQ2-20HW-20DM-M   
CQ2-20HW-25D-F   CQ2-20HW-25D-M
CQ2-20HW-25DM-F  CQ2-20HW-25DM-M  
CQ2-20HW-30D-F  CQ2-20HW-30D-M   
CQ2-20HW-30DM-F   CQ2-20HW-30DM-M
CQ2-25HW-10DM-M  CQ2-25HW-25DM-F  
CQ2-25HW-50D-F  CQ2-25HW-50D-M  
CQ2-25HW-50DM-F  CQ2-25HW-50DM-M
CQ2-25HW-5D-F   CQ2-25HW-5D-M   
CQ2-25HW-5DM-F   CQ2-25HW-5DM-M   
CQ2-25HXC8-15
CQ2-25HXC8-20  CQ2-25HXC8-25  
CQ2-25HXC8-30  CQ2-25HXC8-35  
CQ2-25HXC8-40  
CQ2-25HXC8-45   CQ2-25HXC8-5
CQ2-25HXC8-50   CQ2-25H-Z-10D  
CQ2-25H-Z-10DM  CQ2-25H-Z-15D   
CQM-12H-TR-15   CQM-12H-TR-20
CQM-12H-TR-25  CQM-12H-TR-30  
CQM-16H-TR-25   CQM-16H-TR-30
CQM-16H-TR-35    CQM-16H-TR-40  
CQM-16H-TR-5  
CQM-16H-TR-50  CQM-16H-TR-60  
CQM-16H-TR-70  CQM-16H-TR-75
CQM-16H-TR-80  CQM-50H-TR-30  
CQM-50H-TR-50  
CQS-12H-100DC  CQS-12H-40DC  
CQS-12H-50DC   CQS-16H-L-50DCM
CQS-16HW-10DM-F   CQS-16HW-10DM-M  
CQS-16HW-5D-F   
CQS-16H-Z-10DCM     CQS-16H-Z-10DM       
CQS-16H-Z-15D       CQS-16H-Z-15DC      
 CQS-16H-Z-15DM       CQS-16H-Z-20DC
CQS-16H-Z-20DCM   CQS-16H-Z-5DCM   
CQS-16H-Z-5DM  CQS-20H-L-200DC   

SMC日本薄型氣缸，低價(jià)smc氣缸型號(hào)，CDJ2B10-5T-B

smc氣缸型號(hào)：
CDJ2B10-60AZ-A
CDJ2B10-5-B
CDJ2B10-5S-B
CDJ2B10-5SR-B
CDJ2B10-5T-B
CDJ2B10-60SRZ-B
CQSB20-10SM，
CDQSB20-10SM；
CQSB25-5SM，
CDQSB25-5SM
CQSB25-10SM，
CDQSB25-10SM；
CU10-5D，
CDU10-5D
CU10-10D，
CDU10-10D
CDJ2B10-60RZ-A
CDJ2B10-60RZ-B
CDJ2B10-60RZ-B
CDJ2B10-60S-B
CDJ2B10-60SR-A
CDJ2B10-60-A
CDJ2B10-60A-A
CDJ2B10-60A-B
CDJ2B10-60AR-B
CDJ2B10-60ARZ-B
CU10-15D，
CDU10-15D
CU10-20D，
CDU10-20D
CU10-25D，
CDU10-25D
CU10-30D，
CDU10-30D；
CU10-5D，
CDU10-5D
CU10-10D，
CDU10-10D
CU10-15D，
CDU10-15D
CU10-20D，
CDU10-20D
CU10-25D，
CDU10-25D
CU10-30D，
CDU6-30D

薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

允許橫向負(fù)載：
     可向活塞桿前端加橫向負(fù)載是有限。一旦超過(guò)加的橫向負(fù)載的界限，會(huì)導(dǎo)致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣，
還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。往活塞桿上加橫向負(fù)載時(shí)，
應(yīng)處于樣本內(nèi)所允許的值內(nèi)進(jìn)行。允許橫向負(fù)載在不能容納的場(chǎng)合，可使用雙桿氣缸、
設(shè)置導(dǎo)桿，相應(yīng)變更缸筒尺寸，以便處于允許值內(nèi)。
另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸CQM薄型導(dǎo)桿氣缸也可以作為標(biāo)準(zhǔn)品使用。

SMC*薄型氣缸，smc氣缸詳情資料，smc氣動(dòng)元件（中國(guó)）公司CDJ2B10-5SR-B

日本SMC薄型氣缸的零部件材質(zhì)：
1.缸筒的材質(zhì)：鋁合金；缸筒的材質(zhì)的詳細(xì)說(shuō)明：硬質(zhì)陽(yáng)極化。
2.活塞的材質(zhì)：鋁合金；活塞的材質(zhì)詳細(xì)說(shuō)明：絡(luò)酸鹽。
3.活塞桿的材質(zhì)：碳鋼；活塞桿的材質(zhì)的詳細(xì)說(shuō)明：鍍硬硌。
4.彈性彈圈的材質(zhì)：碳素工具鋼；彈性彈圈的材質(zhì)的詳細(xì)說(shuō)明：覆磷酸鹽薄膜。
5.桿端螺母的材質(zhì):碳鋼；桿端螺母的材質(zhì)的詳細(xì)說(shuō)明：鍍

SMC薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，
無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
SMC薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

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