CS2D125-60，銷售smc氣缸*，日本產(chǎn)品SMC氣缸
活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟
（1）SMC氣缸缸徑.根據(jù)氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑
（2）SMC氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程
（3）SMC氣缸的強度和穩(wěn)定性計算

CS2D125-60，銷售smc氣缸*，日本產(chǎn)品SMC氣缸
活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟
(1)SMC氣缸缸徑.根據(jù)氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑
(2)SMC氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程
(3)SMC氣缸的強度和穩(wěn)定性計算

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動。

滑動裝置氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成，用于位置精度（平面度、直線度等）要求高的組裝機器人和工件搬運設備上。
SMC滑動裝置氣缸CXW系列按導向套種類不同可分為：滑動軸承式（CXWM）和球軸承式樣（CXWL）
SMC滑動裝置氣缸（CXWM、CXWL）特點
1）定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯(lián)，并用端板將兩活塞桿連在一起，可防止活塞桿回轉。缸體（或端板）與工件的安裝面和活塞桿的平行度高，故能得到高定位精度。.
2）吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在端板上的，也有內置缸體內的，從高速到輕載到低速重載，都可吸收較大沖擊能。
3）運行平穩(wěn)，輸出力比單缸大一倍。
4）安裝連接方式多。

CM2E25-50-XB12
CM2E25-50-XB7
CM2E25-50Z
CM2E25-50Z-XB12
CM2E25-75
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CM2E25-A-KIT
CM2E25D329611.5
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CM2E32-10
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CS2F125-100
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SMC氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值。
1、為了潤滑氣缸內部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。

單桿雙作用普通氣缸的基本結構，氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側的缸蓋5為前缸蓋，缸底側的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進排氣通口，有的還設有氣緩沖機構。前缸蓋上，設有密封圈、防塵圈3，同時還設有導向套4，以提高氣缸的導向精度?；钊麠U6與活塞9緊固相連?；钊铣忻芊馊?0，11防止活塞左右兩腔相互漏氣外，還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導向性；帶磁性開關的氣缸，活塞上裝有磁環(huán)?；钊麅蓚瘸Ｑb有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖，則活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套，當氣缸運動到端頭時。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象

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