德國(guó)FESTO比例方向控制閥，費(fèi)斯托山東比例方向控制閥CPE24-M2H-5/3ES-3/8
festo費(fèi)斯托比例控制閥主要用於開回路控制（open loop control）;比例控制閥的輸出量與輸入信號(hào)成比例關(guān)系,且比例控制閥內(nèi)電磁線圈所產(chǎn)生的磁力大小與電流成正比。
在傳統(tǒng)型式的液壓FESTO費(fèi)斯托控制閥中,只能對(duì)液壓進(jìn)行定值控制,例如:壓力閥在某個(gè)設(shè)定壓力下作動(dòng),流量閥保持通過所設(shè)定的流量,方向閥對(duì)於液流方向通/斷的切換.因此這些控制閥組成的系統(tǒng)功能都受到一些限制,隨著技術(shù)的進(jìn)步,許多液壓系統(tǒng)要求流量和壓力能連續(xù)或按比例地隨控制閥輸入信號(hào)的改變而變化.液壓伺服系統(tǒng)雖能滿足其要求,而且精度很高,但對(duì)於大部分的工業(yè)來說,他們并不要求系統(tǒng)有如此高的品質(zhì),而希望在保證一定控制性能的條件下,同時(shí)價(jià)格低廉,工作可靠,維護(hù)簡(jiǎn)單,所以比例控制閥就是在這種背景下發(fā)展起來的.德國(guó)festo費(fèi)斯托比例控制閥可分為壓力控制閥,流量控制及方向控制閥三類.
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托壓力控制閥:用比例電磁閥取代引導(dǎo)式溢流閥的手調(diào)裝置便成為引導(dǎo)式比例溢流閥,其輸出的液壓壓力由輸入信號(hào)連續(xù)或按比例控制.
德國(guó)festo費(fèi)斯托流量控制閥:用比例電磁閥取代節(jié)流閥或調(diào)速閥的手調(diào)裝置而以輸入信號(hào)控制節(jié)流閥或調(diào)速閥之節(jié)流口開度,可連續(xù)或按比例地控制其輸出流量.故節(jié)流口的開度便可由輸入信號(hào)的電壓大小決定.
德國(guó)festo費(fèi)斯托方向控制閥:比例電磁閥取代方向閥的一般電磁閥構(gòu)成直動(dòng)式比例方向閥,其滑軸不但可以換位,而且換位的行程可以連續(xù)或按比例地變化,因而連通油口間的通油面積也可以連續(xù)或按比例地變化,所以比例方向控制閥不但能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向外,還能控制其速度.

FESTO比例方向控制閥工作時(shí)，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。
當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí)，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，
當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起，
液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，
閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于
彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，
而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，
所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，
以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。

費(fèi)斯托festo方向控制閥是用來控制管道內(nèi)壓縮空氣的流動(dòng)方向和氣流通斷的元件，它是氣動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用zui廣泛的一類閥。按氣流在閥內(nèi)的作用方向，方向控制閥可分為單向型方向控制閥和換向型方向控制閥兩類。只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的方向控制閥稱為單向型方向控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥等?？梢愿淖儦饬髁鲃?dòng)方向的方向控制閥稱為換向型方向控制閥

FESTO比例方向控制閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；
閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，
將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。
力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。
其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。
電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，
使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。
例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，
使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。
主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。

德國(guó)FESTO比例方向控制閥主要用于多泵并聯(lián)使用時(shí)安裝于水泵壓出口，起限制水泵工作流量，
防止停泵回流作用。該閥采用導(dǎo)閥，主閥構(gòu)造，結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕。該閥安裝于水泵出口,
在單泵啟動(dòng)和非全數(shù)設(shè)計(jì)工作泵工作時(shí)，對(duì)工作泵起限制流量作用，使泵在較高效率狀態(tài)下工作；
防止電動(dòng)機(jī)在水泵低揚(yáng)程、大流量、低效率時(shí)，發(fā)生過載現(xiàn)象；防止超額定電流燒電機(jī)現(xiàn)象的發(fā)生，
同時(shí)起到一定的節(jié)能效果。其限流原理為：依據(jù)水泵的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)揚(yáng)程，
導(dǎo)閥自動(dòng)檢測(cè)并控制水泵的實(shí)際工作揚(yáng)程，以限制水泵的工作流量，限制電機(jī)的負(fù)載。
該閥設(shè)定一個(gè)控制工作揚(yáng)程，當(dāng)水泵工作揚(yáng)程低于控制揚(yáng)程時(shí)閥門做關(guān)閥動(dòng)作，
使實(shí)際工作揚(yáng)程加大；當(dāng)水泵工作揚(yáng)程大于設(shè)定揚(yáng)程時(shí)閥門全開，閥門阻力極小。
FESTO比例方向控制閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，
每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，
而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，
活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

德國(guó)FESTO比例方向控制閥，費(fèi)斯托山東比例方向控制閥CPE24-M2H-5/3ES-3/8

CPE18-M2H-5/3E-QS-10
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CPE24-M2H-5/3E-3/8
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MPYE-5-1/8-HF-010-B 比例方向控制閥 151693
MPYE-5-1/8-HF-420-B 比例方向控制閥 161979
MPYE-5-1/8-LF-010-B 比例方向控制閥 151692
MPYE-5-1/8-LF-420-B 比例方向控制閥 161978
MPYE-5-3/8-010-B    比例方向控制閥 151695
VPPE-3-1-1/8-6-420-E1 比例調(diào)壓閥 557775
VPPE-3-1-1/8-6-420-E1T比例調(diào)壓閥 567540
MPYE-5-1/4-010-B 比例方向控制閥 151694
MPYE-5-1/4-420-B 比例方向控制閥 161980

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