汽車氣動襯套雙向疲勞試驗機用途介紹增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗研究。本產(chǎn)品配備其他輔具，也可作材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。 

1.1汽車氣動襯套雙向疲勞試驗機用途介紹主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 10kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。
1.2試驗機主機具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。

0kN電液伺服動靜*試驗機是我公司研制的系列動靜*試驗機產(chǎn)品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當。
      汽車氣動襯套雙向疲勞試驗機結(jié)構(gòu)特點：
   10KN電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)主要由一套10kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站（流量40L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器（預(yù)留一個通道）以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。

     產(chǎn)品參數(shù)：
項目名稱    指標    備注
zui大靜態(tài)試驗力    ±10kN    /
示值精度    全程不分檔±0.5%    /
zui大動態(tài)試驗力    ±7kN    /
示值精度    不大于±0.5%FS    /
作動器zui大振幅    ±75mm    /
示值精度    ±0.5%FS    /
頻率范圍    0.01—50Hz    可根據(jù)用戶要求定制
位移測量精度    ±0.5%示值 （全程不分檔）    
位移測量分辨率    0.01mm    磁致伸縮位移傳感器
力臂長度    100mm    
zui大扭矩    1000nm    
zui大試驗空間    600mm（不含夾頭部分）    根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
立柱間距    600mm    
主要試驗波形    正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形    /
試樣加持范圍    共有5種夾具測試不同的部位    
恒壓伺服泵站規(guī)格    流量60L/min，21MPa，電機功率30kW。    
外形尺寸    約1075*780*2710mm