3千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家
珀特博PROTABLE自吸泵是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)吸收、消化、改進(jìn)后研制而成的節(jié)能泵類產(chǎn)品。該泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維修方便、效率高、壽命長、并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需安裝底閥，工作前只需保留泵體內(nèi)儲有定量引液即可，因此簡化了管路系統(tǒng)，以改善了勞動條件。

3千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家

功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。

 

是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。

 

屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%盡管機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

3千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家

產(chǎn)品型號    LAJ3500DG
額定頻率    50 60
額定輸出功率    2.8
實(shí)際可達(dá)輸出功率    3
額定電壓(V)    230V
額定電流(A)    12.7
額定轉(zhuǎn)速(r/min)    3600
相數(shù)    單相三相
功率因數(shù)(Cos Φ)    1
絕緣等級    B
級數(shù)    2
勵磁方式    自勵恒壓()
面板形式    普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm    660X480X560
凈重(kg)    73
毛重（kg）    75
噪音等級dB(A)    78-83
結(jié)構(gòu)形式    開架式
發(fā)動機(jī)型號    LAJ-178F
發(fā)動機(jī)形式    立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)    1-78×62
總排量(ml)    296
壓縮比    20:01
潤滑方式    壓力飛濺復(fù)合式
啟動方式    反沖手拉起動，電啟動
燃料類型    柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤滑油型號    CD級以上或 SADG10W-30、15W-40
潤滑油容量（L）    1.1
選配    豪華款帶手推把帶輪子

公司名稱：上海勞爵機(jī)械設(shè)備有限公司（珀特博動力）
：楊
：
可加：2548027269
可加：
公司地址：上海市奉賢工業(yè)園
交易模式：公對公轉(zhuǎn)賬，線上線下交易相結(jié)合
關(guān)于產(chǎn)品：含稅（17%增值稅）含運(yùn)費(fèi)，全國1個(gè)工作日發(fā)貨。
*理由：*  質(zhì)保三年 終身維護(hù)
主要提供珀特博發(fā)電機(jī)，汽油/柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，水泵，建筑機(jī)械、園林機(jī)械等設(shè)備。

保養(yǎng)方法：

一、每天保養(yǎng)：

1．檢查柴油發(fā)電機(jī)工作德報(bào)。

2．檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

3．德檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養(yǎng)：

1．重復(fù)每德的A級柴油發(fā)電機(jī)檢查。

2．檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3．放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4．檢查水過濾器。

5．檢查起動蓄電池。

6．起動柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。

故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。

判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在*的生產(chǎn)實(shí)踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。

*運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象。

（1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動，拖不動負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。

（3）外觀異常柴油機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。

（4）溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。

（5）氣味異常柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。