縱向撕裂檢測儀 輸送帶感知器檢測

ZL-B-Ⅱ縱向撕裂檢測儀采用膠體檢測，它們通過控制箱輸出停機信號（只有當(dāng)異物刺穿膠帶表面并觸及到膠體且使膠體擠壓變形時）才會輸出撕裂停機信號。

ZL-B-Ⅱ縱向撕裂檢測器工作原理及性能：縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。

縱向撕裂檢測儀 輸送帶感知器檢測

ZL-A/B型縱向撕裂檢測儀具備以下特點：

（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警

A型縱向撕裂監(jiān)測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

ZL-B-Ⅱ縱向撕裂檢測儀技術(shù)指標：