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河南德姆達交通信號燈光控太陽能控制器

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DMD-10A
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 廣州市

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更新時間:2018-04-14 10:05:13瀏覽次數(shù):223

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產(chǎn)品簡介

直充保護點電壓:直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電,但是,有個控制點,也叫保護點,就是上表中的數(shù)值,當充電時蓄電池端電壓高于這些保護值時,應停止直充。直充保護點電壓一般也是“過充保護點"電壓,充電時蓄電池端電壓不能高于這個保護點,否則會造成過充電,對蓄電池是有損害的。

詳細介紹

太陽能控制器的應該具有的保護功能

直充保護點電壓:直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電,但是,有個控制點,也叫保護點,就是上表中的數(shù)值,當充電時蓄電池端電壓高于這些保護值時,應停止直充。直充保護點電壓一般也是“過充保護點”電壓,充電時蓄電池端電壓不能高于這個保護點,否則會造成過充電,對蓄電池是有損害的。

均充控制點電壓:直充結束后,蓄電池一般會被充放電太陽能控制器靜置一段時間,讓其電壓自然下落,當下落到“恢復電壓”值時,會進入均充狀態(tài)。為什么要設計均充?就是當直充完畢之后,可能會有個別電池“落后”(端電壓相對偏低),為了將這些個別分子拉回來,使所有的電池端電壓具有均勻*性,所以就要以高電壓配以適中的電流再充那么一小會,可見所謂均充,也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長,一般為幾分鐘~十幾分鐘,時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言,均充意義不大。所以,路燈控制器一般不設均充,只有兩個階段。

 

 

 

 

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