詳細(xì)介紹
哈爾濱燃?xì)獍l(fā)生器廠家:、:張。
蒸汽發(fā)生器-資質(zhì)齊全+正規(guī)廠家生產(chǎn)】
容積≥30L則屬于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中鍋爐的范疇,市場上的蒸汽發(fā)生器大多數(shù)容積<30L,所以不歸技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)管,節(jié)省了安裝、使用費(fèi)用。
蒸汽發(fā)生器分類
蒸汽發(fā)生器主要是按照燃料分類的,可分為電蒸汽發(fā)生器、燃油蒸汽發(fā)生器、燃?xì)庹羝l(fā)生器等。
蒸汽發(fā)生器適用范圍蒸汽發(fā)生器主要適用于制衣廠,干洗店,飯店,饃店,食堂,餐廳,廠礦,豆制品廠等場所。 鍋爐的發(fā)展分鍋和爐兩個(gè)方面。
鍋的發(fā)展
【0.5噸燃?xì)庹羝l(fā)生器-資質(zhì)齊全+正規(guī)廠家生產(chǎn)】18世紀(jì)上半葉,英國煤礦使用的蒸汽機(jī),包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),所用的蒸汽壓力等于大氣壓力。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽。19世紀(jì),常用的蒸汽壓力提高到 0.8兆帕左右。與此相適應(yīng),zui早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,后來改用臥式鍋殼(圖1a),在鍋殼下方磚砌爐體中燒火。隨著鍋爐越做越大,為了增加受熱面積,在鍋殼中加裝火筒,在火筒前端燒火,煙氣從火筒后面出來,通過磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,稱為火筒鍋爐。開始只裝一只火筒,稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐(圖1b);后來加到兩個(gè)火筒,稱為雙火筒鍋爐或蘭開夏鍋爐(圖1c)。1830年左右,在掌握了優(yōu)質(zhì)鋼管的生產(chǎn)和脹管技術(shù)之后出現(xiàn)了火管鍋爐(圖1d)。一些火管裝在鍋殼中,構(gòu)成鍋爐的主要受熱面,火(煙氣)在管內(nèi)流過。在鍋殼的存水線以下裝上盡量多的火管,稱為臥式外燃回火管鍋爐。它的金屬耗量較低,但需要很大的砌體。圖1e為火筒火管鍋爐,煙氣流出火筒后再流過火管,稱為蘇格蘭船用鍋爐。其形狀和尺寸可與輪船機(jī)艙配合較好,鍋爐本身也較輕,所以一直在船舶上使用。圖1f的機(jī)車鍋爐在只有火管的鍋殼前方裝上一個(gè)包有水夾套的火箱,火箱下部裝爐排燒火,布置緊湊,蒸汽機(jī)車均用這種鍋爐。圖1g為小型立式火管鍋爐?;鹜插仩t和火管鍋爐合稱鍋殼鍋爐?;鹜插仩t已趨淘汰,而火筒鍋爐則仍在應(yīng)用。
19世紀(jì)中葉,出現(xiàn)了水管鍋爐。鍋爐受熱面是鍋殼外的水管,取代了鍋殼本身和鍋殼內(nèi)的火筒、火管。鍋爐的受熱面積和蒸汽壓力的增加不再受到鍋殼直徑的限制,有利于提高鍋爐蒸發(fā)量和蒸汽壓力。這種鍋爐中的圓筒形鍋殼遂改名為鍋筒,或稱為汽包。初期的水管鍋爐只用直水管,其發(fā)展見圖2。直水管鍋爐壓力和容量都受到限制。
哈爾濱燃?xì)獍l(fā)生器廠家:、:張。
蒸汽發(fā)生器-資質(zhì)齊全+正規(guī)廠家生產(chǎn)】
容積≥30L則屬于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中鍋爐的范疇,市場上的蒸汽發(fā)生器大多數(shù)容積<30L,所以不歸技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)管,節(jié)省了安裝、使用費(fèi)用。
蒸汽發(fā)生器分類
蒸汽發(fā)生器主要是按照燃料分類的,可分為電蒸汽發(fā)生器、燃油蒸汽發(fā)生器、燃?xì)庹羝l(fā)生器等。
蒸汽發(fā)生器適用范圍蒸汽發(fā)生器主要適用于制衣廠,干洗店,飯店,饃店,食堂,餐廳,廠礦,豆制品廠等場所。 鍋爐的發(fā)展分鍋和爐兩個(gè)方面。
鍋的發(fā)展
【0.5噸燃?xì)庹羝l(fā)生器-資質(zhì)齊全+正規(guī)廠家生產(chǎn)】18世紀(jì)上半葉,英國煤礦使用的蒸汽機(jī),包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),所用的蒸汽壓力等于大氣壓力。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽。19世紀(jì),常用的蒸汽壓力提高到 0.8兆帕左右。與此相適應(yīng),zui早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,后來改用臥式鍋殼(圖1a),在鍋殼下方磚砌爐體中燒火。隨著鍋爐越做越大,為了增加受熱面積,在鍋殼中加裝火筒,在火筒前端燒火,煙氣從火筒后面出來,通過磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,稱為火筒鍋爐。開始只裝一只火筒,稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐(圖1b);后來加到兩個(gè)火筒,稱為雙火筒鍋爐或蘭開夏鍋爐(圖1c)。1830年左右,在掌握了優(yōu)質(zhì)鋼管的生產(chǎn)和脹管技術(shù)之后出現(xiàn)了火管鍋爐(圖1d)。一些火管裝在鍋殼中,構(gòu)成鍋爐的主要受熱面,火(煙氣)在管內(nèi)流過。在鍋殼的存水線以下裝上盡量多的火管,稱為臥式外燃回火管鍋爐。它的金屬耗量較低,但需要很大的砌體。圖1e為火筒火管鍋爐,煙氣流出火筒后再流過火管,稱為蘇格蘭船用鍋爐。其形狀和尺寸可與輪船機(jī)艙配合較好,鍋爐本身也較輕,所以一直在船舶上使用。圖1f的機(jī)車鍋爐在只有火管的鍋殼前方裝上一個(gè)包有水夾套的火箱,火箱下部裝爐排燒火,布置緊湊,蒸汽機(jī)車均用這種鍋爐。圖1g為小型立式火管鍋爐?;鹜插仩t和火管鍋爐合稱鍋殼鍋爐?;鹜插仩t已趨淘汰,而火筒鍋爐則仍在應(yīng)用。
19世紀(jì)中葉,出現(xiàn)了水管鍋爐。鍋爐受熱面是鍋殼外的水管,取代了鍋殼本身和鍋殼內(nèi)的火筒、火管。鍋爐的受熱面積和蒸汽壓力的增加不再受到鍋殼直徑的限制,有利于提高鍋爐蒸發(fā)量和蒸汽壓力。這種鍋爐中的圓筒形鍋殼遂改名為鍋筒,或稱為汽包。初期的水管鍋爐只用直水管,其發(fā)展見圖2。直水管鍋爐壓力和容量都受到限制。
哈爾濱燃?xì)獍l(fā)生器廠家:、:張。