陜西超高分子安全逃生管功用參數(shù)

根據交通運送部工程質量*組織編寫的《公路水運工程施工安全標準化攻略》。為加強地道施工安全處理，確保地道掘進過程中施工人員的人身安全，結合我公司2015年的市場調查，發(fā)現(xiàn)全國各個地道施工單位*選用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊功用太差，對施工人員逃生起不到好的保護作用，而且它的重量太重，設備不便當，一貫為各大地道施工單位所厭棄，對此，本公司特研發(fā)一種新式的地道逃生通道。

超高分子安全逃生管的特性

陜西超高分子安全逃生管功用參數(shù)

1、超高分子安全逃生管，材料本錢低，為工程項目節(jié)省收買本錢。

2、超高分子安全逃生管有很強的耐腐蝕才干，施工方簡有速，運用壽數(shù)可達30-50年。

3、超高分子安全逃生管在低溫條件下也具有出色的耐沖擊性。

4、超高分子安全逃生管規(guī)劃合理，安捉便。超高分子安全逃生管端口制作聯(lián)接部件，起吊掛圈。地道逃生管道設備、起吊、便當。

在逃生管道規(guī)劃中，現(xiàn)在管材選用常用的是鋼管，經*現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場運用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時常常放置在洞室外，起不到防止地道塌方時應急逃生的作用，對地道施工人員生命安全構成*的安全隱患，因此有必要更新逃生管選材。在地道施工規(guī)劃時咱們提議替換逃生管道材料。

在地道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管原料是鋼管，但是鋼管的抗沖擊功用差，在抗沖擊功用檢驗中，鋼管和超高分子安全逃生管比較，當遭到劇烈碰擊之后，鋼管發(fā)生了嚴峻變形，但是超高分子安全逃生管遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到危害，耐沖擊功用出色，其次和鋼管比較，超高分子安全逃生管重量輕變，便于輸送和設備，而且價格適中，概括性價比高。

超高分子安全逃生管聯(lián)接部件規(guī)劃
超高分子安全逃生管在符合人體工程學原理、統(tǒng)籌結實性的一同，還需滿足地道安全施工應急救援功用性要求，聯(lián)接方法簡略、拆捉便。因此，對超高分子安全逃生管選用抱箍聯(lián)接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，聯(lián)接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在地道發(fā)生坍塌事端時，相關人員便當在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新式超高分子安全逃生管鏈扣聯(lián)接

2.新式超高分子安全逃生管環(huán)型抱箍聯(lián)接

其間如有需要的話還能夠選用過渡彎頭進行聯(lián)接

超高分子安全逃生管工程事例

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目司理部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目司理部 
超高分子安全逃生管優(yōu)異性

      超高分子安全逃生管具有優(yōu)異的概括功用，具有 其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“*的塑料”。因此，其在機械、交通運送、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。 
1.重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運便當。
2.管道耐性好、抗沖擊強度高，遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收許多沖擊能量，然后敏捷恢復正本形狀，為公路地道施工救生應急救援供給了安全可靠的確保。
3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發(fā)生坍塌時，承壓才干和抗環(huán)境損壞才干遠遠逾越一般管道。

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中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目司理部二分部
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