空壓機油分 替代昆西油分

      從壓縮機主機機頭壓縮出來的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過油氣分離罐體易于分離，而小油滴（懸浮狀）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾材進行過濾。正確選擇玻纖直徑及厚度是保證過濾效果的一個重要因素。油霧經過濾材的攔截，擴散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動和重力的作用下通過濾層，沉降在濾芯底部。這些油通過濾芯底部凹處的回油管進口，不斷返回潤滑系統(tǒng)，從而使壓縮機排出比較純凈，高品質的壓縮空氣。 

按結構來分的話油氣分離器分為四大部分
1.分離部分：又分為三步，初次分離部分主要是把油氣混合體分成氣體和液體來那個部分。主要分離部分是利用沉降分離原理，把直徑大于100um的液滴一大限度從氣體中分離出來。除霧分離部分，利用碰撞原理除去直徑10~30um以上的油滴。
2.壓力控制部分：用自力式壓力調節(jié)閥控制內部壓力。
3.液面控制部分：利用浮球液面調節(jié)閥控制液面高度。

4.加熱部分：使分離器盛液部分的油氣能充分自然分離，分離器停運時高凝點原油不凍結。