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山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池

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更新時(shí)間:2022-04-16 11:49:58瀏覽次數(shù):295

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青鵬科技(陜西西安UPS蓄電池12V100AH)多年來從事深圳山特ups電源搭配山特蓄電池高速公路UPS電源交通UPS電源行業(yè)批發(fā)銷售,山特UPS電源可供應(yīng)山特C6K-10K,3C3 EX 20-80KS,山特C1-C3K,MT500/1000 PRO,3C3 PRO 20-200kVA、模塊化UPS ARRAY 3A3 PT、機(jī)架式C系列 (1kVA~6kVA)、3C10KS-3C20KS、P6

詳細(xì)介紹


青鵬科技(陜西西安UPS蓄電池12V100AH)多年來從事深圳山特ups電源搭配山特蓄電池高速公路UPS電源交通UPS電源行業(yè)批發(fā)銷售,山特UPS電源可供應(yīng)山特C6K-10K,3C3 EX 20-80KS,山特C1-C3K,MT500/1000 PRO,3C3 PRO 20-200kVA、模塊化UPS ARRAY 3A3 PT、機(jī)架式C系列 (1kVA~6kVA)、3C10KS-3C20KS、P6-20K UPS等山特UPS電源,致力于為銀行、醫(yī)院、監(jiān)控中心、政府、企業(yè)機(jī)房等機(jī)房中心提供*的整體解決方案。

高速公路UPS電源交通UPS電源行業(yè)對(duì)于供電性要求較高,陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH性價(jià)穩(wěn)定并且有著應(yīng)用范圍廣,負(fù)載類型多、使用環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),如有的要求冗余供電方式,有的要求適應(yīng)其惡劣的使用環(huán)境,有的采用集中供電或分散供電方式。因此,做電源解決方案,要針對(duì)實(shí)際的需求情況,如使用環(huán)境、設(shè)備狀況等做出合理的配電設(shè)計(jì)方案。

高速高速公路UPS電源收費(fèi)站ETC專用配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH

高速高速公路UPS電源收費(fèi)站ETC專用配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH。UPS機(jī)架式專為高速公途ETC門架編制量身定做,高速電源高速公途收費(fèi)站ETC門架編制一體化柜為人們有用的約束準(zhǔn)備機(jī)及其電源供給了大的容易。小表弟ups電源資訊網(wǎng)專用機(jī)架式UPS電源通俗操縱于高速公途ETC門架編制、鋰電池儲(chǔ)能編制。

什是么高速公路UPS電源制?

高速公路UPS電源一體化柜也叫ETC戶外一體化柜(簡(jiǎn)稱:ETC一體化柜),其嚴(yán)重為門架車道局限機(jī)、工業(yè)調(diào)換機(jī)、收費(fèi)編制PC等建筑供給一體化收留和為門架建筑供給牢靠供備電,保險(xiǎn)途側(cè)合鍵出產(chǎn)建筑的牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

ETC門架編制備對(duì)通行車輛實(shí)行車牌識(shí)別、分段計(jì)費(fèi)等成效,是深化推動(dòng)廢止高速公途省界收費(fèi)站做事中的合鍵節(jié)點(diǎn)。為了給高速公途收費(fèi)編制供給牢靠的支柱,戶外柜將設(shè)備UPS電源及電池建筑、空調(diào)建筑、配電建筑、匯集傳輸建筑、境況監(jiān)控建筑。小表弟ups電源資訊網(wǎng)UPS電源廠家這日先容這款是特意為ETC門架編制特意定造的一款機(jī)架式UPS鋰電池系列產(chǎn)物。

山特ups電源資訊網(wǎng)機(jī)架式UPS鋰電池—高速公途收費(fèi)站ETC專用

山特ups電源機(jī)架式UPS不間斷電源正在高速公途首要以ETC收費(fèi)站和地道照明、地道透風(fēng)操縱為主,功率需求正在10-60KVA為眾,延時(shí)凡是正在2-4小時(shí)控制。大批以工頻系列為主。鋰電機(jī)架式UPS電源可能正在驀然停電的情形下為高速公途收費(fèi)站建筑供給不間斷的供電,是現(xiàn)場(chǎng)建筑不受影響的絡(luò)續(xù)操縱。UPS機(jī)架式鋰電池有以下特征:

▲機(jī)架式安設(shè)

采用19英寸機(jī)架式機(jī)關(guān),安設(shè)于準(zhǔn)繩機(jī)柜中,儉約占地面積、空間;便于安設(shè)、操縱及維持;

▲全系列設(shè)備鋰電池

采用鋰電池儲(chǔ)能,體積小、重量輕、壽命長(zhǎng);

▲超寬的輸入電壓畛域

壯闊的電壓輸入畛域,避免屢次地切換至電池供電,拉長(zhǎng)電池操縱壽命;

▲N+X并聯(lián)冗余

備N+X并聯(lián)冗余成效;

▲ECO經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)形式

有ECO運(yùn)轉(zhuǎn)形式,,下降用戶操縱本錢;

▲采用的DSP局限本領(lǐng)

采用進(jìn)步的DSP數(shù)字局限本領(lǐng),有用提拔了產(chǎn)物職能和編制牢靠性,并殺青高功率密度的集成和小型化;

▲輸入功率因數(shù)自愿校正成效

采用數(shù)字化局限的有源功率因數(shù)校正本領(lǐng),使輸入功率因數(shù)高達(dá)099以上,以避免對(duì)電網(wǎng)境況的污染,抵達(dá)節(jié)能,下降編制投資本錢的主意;

▲50/60Hz頻率自適宜成效

自愿識(shí)別,適宜50Hz/60Hz電源編制,編制懇求;

▲兼容發(fā)電機(jī)輸入

輸入電壓與頻率畛域廣,能有用隔絕發(fā)電機(jī)發(fā)作的不良電力,為負(fù)載供給潔白、安寧、安靖的電源。

為了升高編制的牢靠性,創(chuàng)議采用UPS熱備份編制,可能編制串聯(lián)熱備份或并聯(lián)熱備份。小容量的UPS(1~2KVA)還可能選用冗余開合??赡苓x用長(zhǎng)途監(jiān)控面板,殺青正在遠(yuǎn)和局限UPS做事。

UPS電源廠家跟著各樣電子電力建筑的發(fā)揚(yáng),不間斷電源的功用也越來越緊急。高速公途收費(fèi)站ETC門架編制一體化柜有用節(jié)能降噪。智能電池約束通過智能、無誤的充電本領(lǐng)獲取電池職能、壽命和牢靠性。頻率和電壓調(diào)度可能正在不操縱電池的情形下正較差的頻率和電壓條目,從而供給高的可用性。

ETC備用UPS電源方面,山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH當(dāng)前高速火速收費(fèi)編制對(duì)照發(fā)展,據(jù)理會(huì),良多區(qū)域的高速都要團(tuán)結(jié)安設(shè)該產(chǎn)物,凡是情形下該編制是必要電池來任事的。UPS鋰電池行為高速公途機(jī)電編制的緊急構(gòu)成個(gè)別,正在護(hù)衛(wèi)準(zhǔn)備機(jī)數(shù)據(jù)、通訊、收費(fèi)、監(jiān)控建筑安靖運(yùn)轉(zhuǎn),確保電壓的安靖,防守瞬時(shí)停電對(duì)編制釀成的危急等瑕瑜常緊急的。

陜西西安UPS蓄電池12V100AH引用標(biāo)準(zhǔn):

陜西西安UPS蓄電池12V100AH產(chǎn)品描述:深圳山特蓄電池6GFM-10012V100AH系列密封蓄電池有良好放電特性,陜西西安UPS蓄電池12V100AH尤其是大電流放電為越。電池放電容量決定與放電電流,終止電源與放電時(shí)間

高速公路UPS電源交通系統(tǒng)配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH介紹:

公路用UPS不間斷電源是專門為硬質(zhì)道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特殊專用不間斷電源系統(tǒng)。由于現(xiàn)代城市內(nèi)及城市間道路系統(tǒng)發(fā)展迅速,道路的交通管理越來越依賴于自動(dòng)而非人手操作的照明、收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)稱交通控制系統(tǒng),TRAFFC CONTROL SYSTEM。*的交通控制系統(tǒng)都采用電腦控制,而且有無人值守的特點(diǎn),一旦遭遇電力中斷,就會(huì)發(fā)生難以預(yù)計(jì)的事故、交通中斷及其它嚴(yán)重后果。而由于缺乏維護(hù)和人手操作,普通的UPS(不間斷電源)系統(tǒng)無法勝任保證其電力供給的任務(wù)。被稱為TC-UPS(公路用不間斷電源)的型特殊電源系統(tǒng)開始被研發(fā)及廣泛使用。

山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH行業(yè)環(huán)境,負(fù)載特征描述:

UPS在高速公路主要以收費(fèi)站和隧道照明、隧道通風(fēng)應(yīng)用為主,功率需求在10-30KVA為多,延時(shí)一般在2-4小時(shí)左右。

陜西西安UPS蓄電池12V100AH產(chǎn)品描述

深圳山特蓄電池6GFM-10012V100AH系列密封蓄電池有良好放電特性,尤其是大電流放電為越。電池放電容量決定與放電電流,終止電源與放電時(shí)間

山特蓄電池 6GFM-100

產(chǎn)品品牌:山特蓄電池

陜西西安UPS蓄電池12V100AH產(chǎn)品型號(hào):SANTAK 6GFM-100  12V100AH

成色: 全

高速公路UPS電源交通行業(yè)配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH的應(yīng)用特點(diǎn):

1、電網(wǎng)質(zhì)量

(1)高速公路沿線采用地方用電甚至農(nóng)村用電,城市道路沿線電網(wǎng)較為惡劣

(2)地處偏遠(yuǎn)農(nóng)村,雷電較多

2、環(huán)境特性

(1)粉塵、汽車尾氣多

(2)在隧道內(nèi)冷熱交替,容易產(chǎn)生冷凝

3、負(fù)載特性

(1)以計(jì)算機(jī)類負(fù)載為主,對(duì)閃斷其敏感,對(duì)電壓精度要求高。

(2)隧道照明為高壓鈉燈,功率因數(shù)低會(huì)降低UPS帶載能力

4、人工特點(diǎn)

各個(gè)站點(diǎn)的UPS基本是無人值守,管理和維護(hù)也不盡相同。

 高速公路使用UPS技術(shù)解決方案

在隧道里面的設(shè)備洞倉里,空間面積比較有限,濕度大,汽車尾氣、灰塵也多。同時(shí)考慮到很多隧道位于山區(qū),建議在UPS輸入點(diǎn)加配C級(jí)防雷器,負(fù)載為隧道照明燈,且采用電感鎮(zhèn)流的高壓鈉燈時(shí),要加配無功補(bǔ)償裝置,否則負(fù)載的功率因素很低,造成UPS功率很大的浪費(fèi)。對(duì)于濕度大的地區(qū),除了UPS本身要加強(qiáng)機(jī)箱防護(hù)、電路板涂覆外,建議用戶配置除濕機(jī),保證設(shè)備倉里有較為理想的濕度環(huán)境,提高UPS運(yùn)行的性。

收費(fèi)站設(shè)備主要包括:電腦、打印機(jī)、電動(dòng)欄桿、照明、監(jiān)控、信號(hào)燈、傳感設(shè)備等。隧道設(shè)備主要包括:高壓納燈、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等。

針對(duì)高速公路的現(xiàn)場(chǎng)特征,經(jīng)過的分析后,我們對(duì)于收費(fèi)站和隧道設(shè)備,提供相應(yīng)的解決方案,UPS采用科華的FR-UK系列產(chǎn)品。

1、收費(fèi)站采用市電和發(fā)電機(jī)雙備份的供電方式:

2、隧道采用單機(jī)的供電方式:

 山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通行業(yè)

青鵬科技(陜西西安UPS蓄電池12V100AH

多個(gè)高速公路收費(fèi)站點(diǎn)陜西西安UPS蓄電池12V100AH接入總監(jiān)控中心集中監(jiān)控方案:

機(jī)房陜西西安UPS蓄電池12V100AH設(shè)備

近年來,隨著我國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路的規(guī)模越來越龐大,收費(fèi)站的機(jī)房數(shù)量和機(jī)房設(shè)備也越來越多。為了確保高速公路的正常運(yùn)營(yíng),收費(fèi)站的機(jī)房都會(huì)設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于缺乏對(duì)UPS電源的有效管理和預(yù)防措施,供電故障問題也屢見不鮮。

在陜西西安UPS蓄電池12V100AH設(shè)備監(jiān)控上,管理員不能做到實(shí)時(shí)了解UPS的運(yùn)行狀態(tài),一旦UPS出現(xiàn)非正常自動(dòng)關(guān)機(jī)等通訊中斷問題,往往會(huì)造成機(jī)房中機(jī)電系統(tǒng)的癱瘓,給收費(fèi)站的運(yùn)行帶來大的威脅。其次,由于高速公路站點(diǎn)眾多且分散,維護(hù)工作量隨之提升,人力的投入變大、維護(hù)成本也越來越高。

案例解析:

某市環(huán)城多個(gè)高速收費(fèi)站,每個(gè)收費(fèi)站有一臺(tái)UPS電源,要求將收費(fèi)站點(diǎn)的每臺(tái)UPS電源的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)接入到總監(jiān)控中心平臺(tái),每個(gè)收費(fèi)站都可以查看各自站點(diǎn)的UPS電源的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)生異常情況時(shí),可通過聲音進(jìn)行告警。

山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通行業(yè)用戶管理難題:

1多臺(tái)陜西西安UPS蓄電池12V100AH且分布在不同的收費(fèi)站點(diǎn)機(jī)房,管理難度大。

2陜西西安UPS蓄電池12V100AH出現(xiàn)電斷電等異常情況,無法時(shí)間發(fā)現(xiàn),無法及時(shí)采取對(duì)于解決措施。

3不能隨時(shí)了解UPS實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)、難以追溯UPS電源事故發(fā)生的根源。

4多個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)機(jī)房若采用人工巡檢,效率低、且成本高。

山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通行業(yè)解決方案:

采用兼容多品牌、多型號(hào)的UPS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控適配器對(duì)每個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)的UPS電源實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)不間斷的采集和監(jiān)控,并提供SNMP協(xié)議數(shù)據(jù)接入到用戶自己的總監(jiān)控平臺(tái)。每個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)結(jié)合PMcenter集中監(jiān)控軟件將每臺(tái)UPS電源進(jìn)行監(jiān)控,利用音箱等聲音系統(tǒng)設(shè)備對(duì)UPS發(fā)送異常情況時(shí)及時(shí)告警通知管理員。

山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通行業(yè)方案點(diǎn):

1安裝方便,網(wǎng)絡(luò)配置簡(jiǎn)單,兼容多品牌UPS協(xié)議。

2可接入用戶自己的監(jiān)控系統(tǒng),資源配置合理化。

3每個(gè)站點(diǎn)隨時(shí)查看每一臺(tái)UPS電源的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。

4UPS電源發(fā)生異常情況時(shí),及時(shí)發(fā)出聲音告警。

5遠(yuǎn)程監(jiān)控,節(jié)約人工巡檢費(fèi)用,降低管理成本。

山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通行業(yè)方案成效:

高速公路總監(jiān)控中心可通過自己現(xiàn)有的監(jiān)控平臺(tái)對(duì)所有收費(fèi)站點(diǎn)山特UPS電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V100AH高速公路UPS電源交通實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行集中監(jiān)控,每個(gè)站點(diǎn)可監(jiān)控各自機(jī)房的UPS電源。設(shè)備異常時(shí),及時(shí)通過音箱等聲音系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行告警通知,以便及時(shí)排除故障。此方案大大減少單獨(dú)人工管理費(fèi)用的支出,減輕管理員的工作量、管理難度,保障每個(gè)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)。

陜西西安UPS蓄電池12V100AH多年來配置山特UPS不間斷電源,EPS消防電源,直流屏蓄電池,軍備UPS電源UPS蓄電池電源醫(yī)療UPS電源UPS蓄電池設(shè)備 監(jiān)控UPS電源UPS蓄電池系統(tǒng),通信UPS電源UPS蓄電池設(shè)備 航空/航海系UPS蓄電池統(tǒng),石化工業(yè)UPS電源UPS蓄電池電廠/電站UPS電源UPS蓄電池等。


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