【杭州漢克斯】城市綜合體是城市中商業(yè)、辦公、居住等多項城市生活功能空間的組合，同時也是車流和人流的聚集地。城市綜合體配建有巨大的地下車庫，當(dāng)車輛經(jīng)過時能夠引起80分貝以上的噪音，特別是夜深人靜時給周圍的環(huán)境以及業(yè)主帶來較為嚴(yán)重的噪音污染。

　　一、城市綜合體地下車庫入口隔音降噪項目背景

　　某城市綜合體是集商業(yè)、寫字樓、住宅等建筑為一體的大型城市綜合體。項目用地35公頃，總建筑面積為180萬m2 。其中停車庫共一層有大約800個車位，住在區(qū)兩層，當(dāng)車輛經(jīng)過時能夠引起居民區(qū)窗外70分貝的噪音，給周圍的業(yè)主的夜間生活帶來較為嚴(yán)重的噪音影響。

　　地下車庫入口噪聲主要是車輛進(jìn)出時產(chǎn)生的，汽車發(fā)動機(jī)噪聲和輪胎摩擦噪聲等，同時還有車輛引起的地面震動，噪聲類型比較多樣。

　　二、城市綜合體地下車庫入口隔音降噪方案

　　1.隔聲頂棚

　　在地下車庫進(jìn)出口安裝隔聲頂棚，隔聲頂棚是采用不銹鋼為骨架， pc透明板或者是鋼化玻璃作為頂棚，頂棚的材料不同達(dá)到的隔聲效果也不相同。

　　2.吸隔聲板

　　對汽車入口墻面進(jìn)行增高，同時在進(jìn)出入口兩邊的水泥墻面上做吸聲處理，以及在車道兩側(cè)墻面鋪設(shè)吸隔聲板。

　　3.止滑車道

　　更換多角性硬度*的止滑車道，能夠有效的降低車輛經(jīng)過時引起的振動，達(dá)到降低振動引起的噪音問題。

　　三、城市綜合體地下車庫入口隔音降噪效果

　　經(jīng)過城市總體體地下車庫入口隔音降噪治理后，經(jīng)過對居民區(qū)1米處多點分段式檢測噪音值均在50分貝以下，符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等聲值排放相關(guān)規(guī)定。

　　城市綜合體地下車庫入口隔音降噪方案是在傳播途徑中，通過隔聲頂棚和對更換止滑車道等，從多個方面進(jìn)行的達(dá)到令周圍業(yè)主滿意的效果。杭州漢克斯擁有多年的城市綜合體隔音降噪經(jīng)驗，能夠為你解決各種城市綜合體設(shè)備引起的噪音問題。

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