0.5噸輕型液壓絞車改裝吊機(jī)拉木頭
液壓絞車是什么？先說說絞車吧，絞車根據(jù)適用方法可以分為四種，①手動(dòng)絞車；②電動(dòng)絞車；③氣動(dòng)絞車；④液壓絞車，而液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計(jì)成液壓絞車。
液壓絞車是以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。 

液壓絞車不能同時(shí)提人提物 
雖然絞車有提物和提人的功能，但是確無法準(zhǔn)確同時(shí)定位，為安全留下了隱患。 
液壓絞車生產(chǎn)廠家使用溢流閥門制動(dòng)的回路，這一回路能夠?qū)σ簤厚R達(dá)達(dá)到雙方向的制動(dòng)，并且能夠起到緩沖作用。當(dāng)換向閥回復(fù)到中位的時(shí)候，它在慣性的作用下變成液壓泵，經(jīng)夠高壓側(cè)的一向閥供油給溢流閥，溢流閥限制了撞擊的壓力并且讓馬達(dá)制動(dòng)，液壓泵還能夠經(jīng)夠其低壓側(cè)的單向閥從油箱自吸補(bǔ)油。用蓄能器制動(dòng)的回路，在靠近它的進(jìn)出油孔的地方裝設(shè)蓄能器，能夠?qū)λ_(dá)到雙向的制動(dòng)。當(dāng)換向閥回復(fù)到中位的時(shí)候，原馬達(dá)的出油空因?yàn)殡姍C(jī)變?yōu)楸枚兂筛邏骸?nbsp;

馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接的時(shí)候要確保同心，或采用撓性連接,液壓馬達(dá)的軸承受到沿半徑的方向力的能力，對(duì)于不可以承受徑向力的馬達(dá)，不得把皮帶輪等傳動(dòng)件直接裝在主軸上。某YE-160類型皮帶輸送車皮帶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的問題，是由這類問題造成的。主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，被動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥。依據(jù)使用人的反映，這馬達(dá)常常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足三個(gè)月就開始漏油。因?yàn)檫@車是在飛機(jī)場(chǎng)使用，對(duì)漏油的制約要求特別高，所有靠近飛機(jī)的車輛嚴(yán)禁漏油，所以維護(hù)人員只有不斷地更換油封，造成人力、物理和時(shí)間上的非常大的浪費(fèi)。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過鏈傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)的皮帶輪，因?yàn)殒渹鲃?dòng)也會(huì)造成徑向力，油封承擔(dān)徑向力后變形，造成漏油。 
這一邊的蓄能器容納泵所排出的油，另外一邊的蓄能器則可提供補(bǔ)油。使用常閉樣式的制動(dòng)器制動(dòng)的回路之一，這一回路通過二位液動(dòng)換向閥控制制動(dòng)器。手動(dòng)換向閥在左邊或右邊的時(shí)候，壓力油經(jīng)過液動(dòng)換往閥進(jìn)入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達(dá)工作。當(dāng)手動(dòng)換向閥放在中位的時(shí)候，剎車缸當(dāng)中的液壓油經(jīng)液動(dòng)閥和手動(dòng)換向閥排回油箱，對(duì)馬達(dá)實(shí)施制動(dòng)。