詳細介紹
黃岡5655汽水分離器商品名稱】:真空泵-氣水分離器
【產品特性】:可迅速地分離氣體與液體, 提高了真空泵的利用效率,延長真空泵的使用壽命;
【進氣口徑】:G1" G1-1/4" G1-1/2" G2" G2.5" G3"
【材 質】:外 殼:碳鋼表面烤瓷漆
黃岡5655汽水分離器用途:真空泵氣水分離器(也稱氣液分離器)用于分離所抽氣體中含有大量液體水(或其他液體)的場合。把液體分離排放,避免液體進入真空泵,造成真空泵損壞。
結構原理:氣體先是從分離器的下側入口切面進入,利用高速氣流在導流旋轉過程中產生的離心力將固體顆?;蛞旱畏蛛x;再通過內部的多層不銹鋼分離筒或泡沫金屬過濾分離氣體中細小的水滴、雜質,處理后的氣體從下面輸出;分離后的液滴通過球閥人工排出;多層不銹鋼分離筒或泡沫金屬能反復清洗使用。
一. 汽水分離器簡介
汽水分離器又名汽水分離器、汽液分離器、油水分離器,主要用于壓縮空汽、蒸汽、甲烷等介質的除水除油,根據結構不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。
二. 汽水分離器工作原理
離心式 汽水分離器的工作原理:大量含水的蒸汽或壓縮空汽進入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由于速度降低而被分離出來;被分離的液體流經自動疏水閥排出,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
擋板式 汽水分離器的工作原理:通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理,除去介質中的液態(tài)水份,達到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。
離心加擋板式 汽水分離器的工作原理:主要應用在介質壓力比較低,工況要求系統(tǒng)壓降小的情況,比如甲烷汽體的過濾,因為其壓力通常不高,單一的離心式或擋板式不能達到處理效果
三.汽水分離器技術參數
設計壓力 1.6MPa
水壓試驗壓力 2.25 MPa
設計溫度 80℃
腐蝕裕度 1mm
分離效率 99%
材料 Q235-B
汽水分離器
汽水分離器為壓力容器結構碳鋼或不銹鋼設備,接口型式是法蘭結構DIN16/DIN25/DIN40;汽水分離器必須安裝于水平管線上,排水口垂直向下,所有口徑的汽水離器均帶安裝支架,以減小管道承載。為確保被分離的液體迅速排放,應在汽水分離器底部的排水口連接合適的一套疏水閥組合。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
汽水分離器
工作原理
汽水分離器的工作原理:大量含水的蒸汽進入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由于速度降低而被分離出來;被分離的液體流經疏水閥排出,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
結構
汽水分離器的結構按壓力容器規(guī)范設計,應用于去除蒸汽系統(tǒng)或壓縮空氣系統(tǒng)中所夾帶液滴的場合
種類
雖然分離器的設計多種多樣,但它們的目的都是除去不能通過疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系統(tǒng)中的分離器有三種形式。
擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構成,流體在分離器內多次改變流動方向,由于懸浮的水滴有較大的質量和慣性,當遇到擋板流動方向改變時,干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前,而水滴就會積聚在擋板上,汽水分離器有很大的通流面積,減少了水滴的動能,大部分都會凝聚,落到分離器的底部,通過疏水閥排出。
汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋,在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。
吸附型 - 吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物,一般是一個金屬網墊,懸浮的水滴遇到它后被吸附,水滴大到一定程度后,由于重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見,由于結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。
擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是,擋板式分離器在較大的流速范圍內可以保持很高的分離效率,而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%,否則效率會很低,蒸汽速度為25m/s時,其分離效率大概僅為50%。
研究表明,擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率,所以說如果有較大的速度波動,擋板式分離器用于蒸汽系統(tǒng)更為合適,況且如果管道選小,濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑,以減小進入汽水分離器的蒸汽流速。