美國(guó)海志蓄電池HZB2-200|海志2V200Ah總代理
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

設(shè)計(jì)壽命———————2V: 18年。
標(biāo)稱電壓———————2V、
使用溫度域——————-10℃至45℃。
板柵合金構(gòu)成—————鈣、鉛、錫合金。
極板—————————扁平涂膏。
隔板—————————吸附式玻璃纖維。
活性物質(zhì)———————高純度鉛。
電池殼及蓋材料————ABS(VO級(jí)阻燃料可供選用）
充電電壓———————在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V，大
                     不超過2.40V。
電解液————————分析純硫酸。
排氣閥————————采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi（1Psi≈
                     7KPA）。
正、負(fù)端子——————鑲嵌式端子。
連接線————————絕緣連接線可供選擇。

美國(guó)海志蓄電池HZB2-200|海志2V200Ah總代理

蓄電池鼓脹:A氣體符合效率差 B閥失控當(dāng)內(nèi)部氣體壓力大于2030kpa時(shí)排氣閥應(yīng)打開如產(chǎn)生閥失控現(xiàn)象則不能按時(shí)打開 C充電電流過大由于熱失控使外殼變軟 D外殼材質(zhì)耐溫差。

 
極板彎曲和斷裂: 蓄電池在充放電時(shí)極板上活性物質(zhì)將發(fā)生二氧化鉛或鉛與硫酸鉛之間相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)反應(yīng)。每次充放電循環(huán)后硫酸鉛不可能*轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和鉛使得硫酸鉛含量增多如果極板膨脹或收索過度以及極板各部分作用不均勻時(shí)就會(huì)發(fā)生極板彎曲和斷裂。

蓄電池干涸:蓄電池干涸的現(xiàn)象主要發(fā)生在使用中、后期內(nèi)部的電解液干涸。主要原因蓄電池密封不好排氣閥失靈浮充電壓過高環(huán)境及蓄電池溫度過高生產(chǎn)廠家為了防止蓄電池使用初期漏酸過度而過多加入酸液量蓄電池干涸的危害蓄電池端電壓下降容量不足。

美國(guó)海志蓄電池HZB2-200|海志2V200Ah總代理

 HAZHE海志蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1，安全閥設(shè)計(jì)；使安全閥具有良好的排氣功能。
2。膨脹底橋的安全設(shè)計(jì)；使蓄電池的壽命能真正起 。膨脹底橋的安全設(shè)計(jì)； 到延長(zhǎng)作用。 到延長(zhǎng)作用。
 3。高純度的蓄電池鉛，純度達(dá)99.9999%;充分 。高純度的蓄電池鉛，純度達(dá)充分將雜質(zhì)含量控制在小， 將雜質(zhì)含量控制在小，而這些雜質(zhì)正是導(dǎo)*板被 腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。 腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
4。電池隔板采用 形包板方法；有助于減少由于電池底 形包板方法； 。電池隔板采用S形包板方法部枝晶或鉛粒造成的短路問題。部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
5。開口結(jié)構(gòu)型隔板；可以在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具