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合肥碳纖維布加固公司

服務內容 碳纖維布加固公司、碳纖維加固、基礎加固、喜利得銷售、混凝土切割,植筋加固、化學錨栓、鉆孔拆除、等業(yè)務　碳纖維的發(fā)明也是現(xiàn)在的材料中一個非常創(chuàng)新的設計，通過將高強度的碳元素生產(chǎn)成纖細的纖維狀物質，不僅僅能夠材料的強度不變，而且還能夠讓材料的柔韌性有很大的，本地 碳纖維布加固公司正是了這一點，才能將碳纖維的加固做大做強公司主攻橋梁業(yè)務：增大梁截面和配筋加固，橋面補強層加固，橋梁碳纖維加固，橋梁植筋加固，橋梁 碳纖維布加固公司，橋梁T梁、箱梁裂縫修補，橋梁T梁、箱梁預應力碳纖維板加固，改變海東受力系統(tǒng)加固，蓋梁加固，橋墩加固，橋梁頂升加固，橋梁支座更換等業(yè)務，公司以往的業(yè)績：廣珠西線高速公路橋梁維修加固，湖南菜園壩長江大橋維修加固，四川攀枝花金沙江新莊大橋預應力碳纖維板張拉，邵陽資江一橋加固改造工程，長沙銀盆嶺大橋加固施工，海口南渡江大橋加固施工，湖南長江大橋引橋維修加固，福州南港大橋維修加固，蘭州雁灘黃河大橋加固維修，烏魯木齊繞城高速橋梁全面維修加固工程。

公司一直堅持 專業(yè)施工，安全穩(wěn)定，高質高效！

合肥碳纖維布加固公司

公司為您提供橋梁加固技術淺析：

橋梁是公路的重要組成部分，隨著交通運輸量大幅度提高，行車密度及車輛載重越來越大，跨河橋梁和高架橋梁在交通工程中的重要性與日俱增。我們發(fā)現(xiàn)橋梁的混凝土開裂、剝落、衰變及鋼筋的銹蝕(管道灌漿不飽滿普遍存在)對橋梁的損害問題非常嚴重，已需要大量的資金和技術來維護或改建，再加上出現(xiàn)隱患時不可能過長時間的重新*的重建，這樣就需要在產(chǎn)生隱患時進行一番加固。解決橋梁加固中存在的問題，運用方法對舊橋進行維修加固，提高承載能力，確保交通運輸安全是目前乃至今后面臨的主要任務。

　　1 公路橋梁存在的常見病害

　　1.1 預應力空心板梁底面縱向裂縫

　　裂縫主要分布在空心板底面*及兩側，位置為預應力鋼筋(束)所在處，裂縫形態(tài)為沿預應力鋼筋分布縱向通長或斷續(xù)通長裂縫。

　　1.2 T梁翼板底面縱向裂縫

　　裂縫分布在翼板與腹板交接部位或翼板底面*，呈順橋向縱向分布。

　　1.3 T梁腹板豎向裂縫

　　裂縫分布在T梁腹板側面，部分裂縫延伸到T梁底面及翼板，發(fā)生的部位從1/4跨開始到3/4跨附近都存在，支點附近為裂縫為斜向裂縫，跨中附近為豎向裂縫，底面及翼板裂縫為橫向裂縫。

　　1.4 連續(xù)箱梁的大量裂縫

　　連續(xù)箱梁的裂縫主要有翼板底面的橫向裂縫，箱梁底面的橫向裂縫及箱梁腹板的豎向裂縫。

　　1.5 連續(xù)箱梁的縱向裂縫

　　連續(xù)箱梁的沿預應力走向的縱向裂縫：裂縫形態(tài)為箱梁腹板側面，沿預應力束的位置，縱向裂縫分布與預應力位置對應。

　　1.6 鋼筋銹蝕病害

　　鋼筋發(fā)生銹蝕，銹蝕部分的體積可膨脹至原體積的10倍，容易擠壓周圍混凝土，導致混凝土開裂、剝蝕，也會縮小截面的有效尺寸，影響海東的承載能力。銹蝕的直接后果是鋼筋斷面面積減小，鋼筋銹蝕還會降低混凝土對鋼筋的握裹力，銹蝕物外流，在海東表面形成銹，影響海東美觀。

目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術。碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比，具有節(jié)省空間，施工簡便，不需要現(xiàn)場固定設施，施工質量易保證，基本不增加結構尺寸及自重，耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外，采用該工法，可大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。
適用范圍：
　碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強。混凝土結構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固。隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固。受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固。
工藝原理：
　 將抗拉強度*的碳纖維用環(huán)氧樹脂預浸成為復合增強材料（單向連續(xù)纖維）；用環(huán)氧樹脂粘結劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補強的結構上，形成一個新的復合體，使增強粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結構的抗裂或抗剪能力，提高結構的強度、剛度、抗裂性和延伸性。
工藝流程：
工藝流程可以歸納為以下幾條：
1 施工準備　 2 砼表面處理　　 3 構件表面殘缺面修補　　
4產(chǎn)品介紹
GX-CF-碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，采用12K碳纖維絲織造?？商峁﹥煞N厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。多種寬度：100mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套GX-TJ粘貼膠共同使用成為碳纖維復合材料，可構成完整的性能的碳纖維布片材增強體系，適用于處理建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設計值、結構裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構件修繕、防護的加固工程。
產(chǎn)品特點
1.　　 高強高效，重量輕，厚度薄，基本不增加加固構件自重及截面尺寸。
2.　　 適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節(jié)點的結構加固。
3.　　 施工便捷，無需大型機具設備，沒有濕作業(yè)，無需動火，無需現(xiàn)場固定設施，施工占用場地少，施工工效高。
4.　　 高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。
GX-TJ-碳纖維浸漬膠系A、B雙組分環(huán)氧類膠粘劑，具有粘度低、強度高，浸潤性、滲透性好，抗老化、耐介質（酸、堿、水）性能好，室溫固化、不含揮發(fā)性溶劑、無毒以及施工流淌少等特點。
適用范圍
GX-TJ-浸漬膠主要用于加固構件表面碳纖維、玻璃纖維及其它纖維類片材的浸漬粘貼。
使用方法
碳纖維加固施工要點：
加固設計→結構表面處理→配制GX-XB修補膠涂刮找平→配制并涂刷GX-TJ底膠→配制GX-TJ-浸漬膠粘貼碳纖維布→固化養(yǎng)護→質量檢驗 涂刷底膠　 5 粘貼碳纖維　　 6 表面養(yǎng)