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丁二烯氣體回收裝置-燃油油氣回收系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2020-06-04 09:50:59瀏覽次數(shù):149

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產(chǎn)品簡介

丁二烯氣體回收裝置-燃油油氣回收系統(tǒng),將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

詳細(xì)介紹

 

  現(xiàn)在相關(guān)部門的要求越來越嚴(yán)格了,油氣回收檢測不合格,罰款越來越多了。油氣回收改造完成以后,如何保證檢測合格,有很多事情要做,接下來就由我司為您細(xì)細(xì)道來。

  首先我們要知道加油站油氣回收檢測都檢測什么東西。

  1、密閉性:整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。

  注意:檢測的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開的。

  2、液阻:就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。

  注意:檢測的時(shí)候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。

  3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。

  4、檢測接口:檢測接口是否合格,說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進(jìn)氣管。

  5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒有,是否破損。

  丁二烯氣體回收裝置-燃油油氣回收系統(tǒng)- 密閉檢測的原理:通過加油機(jī)底部的檢測口,向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打氮?dú)?,在?guī)定的時(shí)間內(nèi),看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng),其中包括:加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲(chǔ)油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測口等。

  原因分析:上述的油氣回收系統(tǒng),如果有一個(gè)地方漏氣,都會(huì)造成密閉的不合格。常見的原因包括加油機(jī)油氣回收銅管松動(dòng),螺絲沒有擰緊,罐口部分的法蘭膠墊被腐蝕或螺絲沒有擰緊,有法蘭的地方漏氣的可能性比較大,也包括通氣管部分,也有可能存在漏氣,通常也是法蘭的地方。一般情況下,地埋管道漏氣的可能性非常小。

  修改建議:密閉的難點(diǎn)是在于尋找漏氣的地方,我們*采用分段式施壓的方法,來一步一步縮小可能漏氣的范圍:

  通常情況下是,1、先將所有連接三通的二次油氣回收管線(加油機(jī)里的銅管)關(guān)閉,向油氣回收系統(tǒng)中打氣,如果這個(gè)時(shí)候密閉合格,則說明二次油氣回收系統(tǒng)存在問題,再進(jìn)行逐步排查。

  2、如果漏氣的情況和之前差不多,則繼續(xù)關(guān)閉通氣管的閥門,如果密閉合格,則通氣管閥門上部可能存在漏氣。

  3、如果這兩個(gè)地方都沒問題的話,那么只能采取直接的方法,打氣之后,往所有連接的地方涂抹肥皂水,來進(jìn)行觀察是否漏氣。

  丁二烯氣體回收裝置-燃油油氣回收系統(tǒng)-密閉性是整個(gè)油氣回收范圍內(nèi),不修改的地方,需要消耗的時(shí)間較多。在打氣時(shí)候,需要一直保持氣體的充盈,才可以更加快速的找到漏氣的地方。

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